[分享] 新加坡航空 SQ303 BRU-SIN A359 布魯塞爾

本篇文章分享新加坡航空SQ303 BRU-SIN 比利時布魯塞爾-新加坡的飛行紀錄，新航的布魯塞爾航線一週四班，執飛機型是A359，而很幸運的選到我一直很想要坐坐看的A359中經濟艙一個靠窗，但卻可以獨立進出的靠窗位，請接著看下去。另外也分享在布魯塞爾機場非申根區的貴賓室Diamond Lounge。

網誌好讀版：https://yuflyfly.blogspot.com/2025/02/sq303-bru-sin-a350.html

PTT簡單文字版：
搭乘航空: SINGAPORE AIRLINES
搭乘航班: SQ303 BRU-SIN (11:20-06:55)
執飛機型: Airbus A350-900

新航在布魯塞爾櫃檯在2號，班機起飛前三個小時開櫃。拿到登機證後要前往安檢，通過安檢會抵達申根區登機門區，要再過移民官出境，到非申根區登機門。

這次在新航布魯塞爾機場(BRU)的新航報到櫃台遇到了一個小插曲，與星盟金卡貴賓室使用權益有關。
由於在布魯塞爾的非申根區的貴賓室是第三方營運，而非星空聯盟或其成員航空公司自營，依照我之前經驗，星盟金卡乘客應該會獲得一張貴賓室邀請函。然而，在報到時，我並未收到，直到離開後才想起這件事，於是折返回去詢問地勤人員。
當時，一位男性地勤告訴我，因為該貴賓室是第三方運營，所以不提供給其他星盟航空的金卡乘客使用。即使我向他解釋星空聯盟的政策，並指出新航應該提供貴賓室使用權益，他仍然堅持我「不符合資格」，甚至臉上帶著些許不屑的表情。就在這時，一位女性資深地勤(他好像有提到他自己是從別機場調來的)介入討論，他認為我應該符合資格，但男性地勤仍堅持否定。不過，這位女性地勤最後還是在我的登機證上註記：「請讓MR. XXX進入貴賓室」並署名，還告知我若有問題請貴賓室聯繫他。
事後，我透過官網向新加坡航空客服詢問星盟金卡搭乘新航航班時，是否有資格使用第三方貴賓室。第一次的回覆（感覺是來自布魯塞爾當地客服）與當時的男性地勤說法一致，表示「由於是第三方貴賓室，因此星盟金卡資格不適用」。
對此回覆，我感到懷疑並有些驚訝，於是再次回信請客服確認：「新航是否不提供外家星盟金卡使用第三方貴賓室？」結果，一天後收到新的回覆，內容大逆轉——客服表示經過
詳細審查後，根據星空聯盟政策，搭乘新航的星盟金卡乘客確實有資格使用貴賓室，並為先前提供的錯誤資訊致歉，且已將此事反映給布魯塞爾機場的地勤團隊。

我抵達貴賓室時大約是早上8:55，還是早餐時段，有培根、蛋、香腸、焗豆、鬆餅。還有一些生食、水果、火腿、優格等。飲料櫃，有氣泡水以及一般的礦泉水。另外我發現在歐洲隨便地方的可頌都很好吃，很少踩雷。

今日新航在登機門B29。很幸運這裡有很好的角度拍飛機，今日主角是A350-900，機身編號 9V-SMF，是空中巴士第一萬架飛機，機身上有 10,000th Airbus Aircraft的標誌。
登機會先經過商務艙、豪經艙，然後是前段區域經濟艙(新航的A359有分三個版本，長程、超長程以及區域，這架則是長程版本，配有42個商務艙、24個豪華經濟艙以及187個經濟艙座位)。

接下來就是我最期待的，座位48K，不是第一排的靠窗，但卻有獨立的進出口的位置。腳部空間因為安裝螢幕，所以有部分空間被犧牲了(微卡腳)。要出去的話從前面最方便(從前面也需要側身)，從左邊會非常吃力，只有窄窄一條縫，如果前面椅背往後躺，則是完全過不去左邊。

熱毛巾服務恢復了，在後推前會發送熱毛巾，很優雅地用夾子一個一個夾給乘客。
今日SQ303於11:35起飛。約起飛後30分鐘，會先發一趟米果以及飲料。

大約起飛後一個小時多一點，開始發第一餐，我選了醃漬鮮蝦佐蒜味辣椒醬，搭配炒時蔬與白飯，味道普普，麵包不算是熱的，但也不冰。前菜是馬鈴薯芥末沙拉搭配煙需牛肉。甜點是櫻桃酥頂蛋糕(好吃)，還有起司與蘇打餅乾，另有一瓶礦泉水。

大約降落前兩小時10分鐘開始發餐，一樣地，新航空服員總是很優雅的做任何事情，在走道走路時步伐也都是很輕，飄來飄去的感覺。第二餐由後面往前發。第二餐是早餐，我選擇了「炒亞洲風味麵條佐東方醬，搭配醃製雞肉與時蔬」，整體味道還不錯，肉量很多，搭配有水果以及優格。還有一瓶小礦泉水。

這次搭乘發現新航在降落前一小時多，機長就會廣播待會預計開始下降，請組員準備，然後在降落前40分鐘就會完成所有降落準備，請組員就降落位置，從這時候開始就不能起身，或是用廁所了。

今日SQ303於6:47降落新加坡樟宜機場，比表訂時間早了8分鐘，飛行時間12小時12分鐘。

心得:上次搭乘新航從歐洲回來，是2019年的SQ327 MUC-SIN，當時是第一次搭乘新航的
A350，以及當時後在飛機上被咖啡壺潑到，所以印象深刻。疫情前後都搭了新航，感想就是新航總是不會讓人失望，坐在經濟艙也能感受空服員的從容、熱情與優雅。另外，我也很喜歡A350，主要是他的外觀，以及經濟艙寬度比起787舒適，且這次終於體驗坐到這個特別的獨立進出靠窗位，缺點就是有點卡腳，舒適與否就見仁見智了，對我來說，可以靠窗又獨立進出，是超級值得的體驗～餐點的部分，覺得算是普普通通，不會覺得驚艷，但是也不會失望。

謝謝收看

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