[分享]昭和至平成日本球迷暴動事件(4)

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被生雞蛋遮住視線…1996年「日生球場之亂」，憤怒的大榮球迷高喊「王貞治，下台吧！」

從昭和到平成，日本職棒曾多次出現球迷因憤怒而引發的騷動。本特別企劃將介紹其中幾起事件。本次第4回帶您回顧1996年5月9日，在近鐵對大榮比賽後，大榮球迷因敗戰情緒失控，掀起的「生雞蛋事件」。
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老南海球迷齊聚大阪日生球場

1988年球季結束後，南海隊被大榮集團收購，球隊主場從大阪遷至福岡。不過，老南海球迷仍對球隊的復興寄予厚望，持續熱情應援。然而，經營權雖改，戰績卻未見起色，自南海時代起連續17年未進A段班，長期處於「寒冬期」。

1995年，王貞治出任監督，並從常勝軍西武網羅工藤公康與石毛宏典兩名主力球員，亦簽下美職通算234轟的Kevin Mitchell，期盼大幅補強。然而即使開季成績還算不錯（4月戰績為14勝9敗），整季最終仍以第5名作收，再度讓球迷失望。

王監督的第2年（1996年），球隊4月戰績僅6勝15敗，早早墊底。4月29日對西武落敗後，一名酒醉球迷含淚喊著「我無法接受啊」，試圖面會王監督。5月1日福岡巨蛋對歐力士的比賽，應援團更發起鳴物應援抵制，仍未起到激勵作用。至5月6日止，球隊戰績9勝20敗，仍為墊底。

而接下來5月7日起與近鐵的二連戰，地點則是即將關閉的大阪日生球場，吸引大批老南海球迷到場支持。

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「出來道歉！」「下台吧！」球迷怒吼四起

然而，7日的比賽卻令大阪球迷怒火中燒。大榮先發投手José Núñez首局在兩出局滿壘情況下，先因投手犯規失分，接著再被打出2分安打，一舉掉3分。2局時，大村直之點出三壘線界內球，Núñez竟對著球「吹氣」試圖讓球出界，演出宛如搞笑橋段的荒唐場面，結果未成功，反成內野安打，加劇危機。接下來，簡單飛球卻由中外野手、二壘手、游擊手三人「互相讓球」(互看不接)，最終讓球落地變成帶有2分打點的二壘安打。

3局又因二壘手失誤讓雙殺機會泡湯後再失2分。4局更是三連保送後，三壘滾地球竟又因一壘手傳球失誤導致清壘，3分再丟——場上失誤百出，場邊球迷憤怒也不難理解。

比賽最終4比10慘敗後，約300名球迷堵住選手巴士高喊：「太丟臉了，太平洋聯盟的恥辱！」、「你們還算是職業選手嗎！」甚至對王監督喊出「出來道歉！」「下台吧！」。也有支持聲音喊著「加油！」，但罵聲明顯更激烈。

有球迷坐在巴士出口處，也有人將工事用交通錐丟擲向巴士，造成巴士延誤約20分鐘。為免刺激球迷，車內燈光全數關閉。最後，在警衛勸說下，球迷才讓出通道，巴士終於於晚間10點45分發車。

王監督當時表示：「能聽到『加油』的聲音讓我感激，但也必須接受那些嚴厲的批評」，語氣沉重。

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被生雞蛋遮住的擋風玻璃

因雨延賽一天，日生球場最後一場比賽於5月9日舉行，大榮隊最終仍以2比3敗北，自5日以來吞下了四連敗。儘管這場比賽僅以1分之差惜敗，但這對於老南海球迷來說毫無意義。

當最後一名打者Scott Lydy遭到三振出局後，外野觀眾席立刻有兩枚煙霧彈連同垃圾被扔進球場，球迷隨即衝入場內，最終共有4人被警衛制服。

另一方面，為避免混亂，主辦單位近鐵球團特地將大榮隊巴士的出發口改為左外野後方、靠近中外野大螢幕的通用門。然而，這本應是關係者專用的機密資訊，卻被部分體育報刊附帶場地圖報導出來，導致約200名球迷早已聚集在巴士前埋伏。

比賽結束後，大榮選手在板凳區待了15分鐘，等球迷散去，但消息早已走漏，根本無濟於事。當選手們現身時，球迷立刻高喊：「下台吧！王貞治！」並朝他們猛砸生雞蛋。選手上車後，還有十多顆雞蛋砸在巴士擋風玻璃上。

當天先發吞敗的投手吉田豊彦後來回憶：「擋風玻璃都看不見了，司機只能用雨刷將蛋液刷掉。」

王監督對球隊喊話：「只要贏球，就不會有人罵我們。這些球迷如果我們贏了，一定會掌聲迎接我們。」受到激勵的大榮隊，6月戰績13勝11敗，7月10勝6敗，連兩月勝率過半。但9月卻急轉直下，僅4勝13敗1和，最終以墊底作收。

經歷了這樣的艱困時期，遷至福岡滿11年的1999年，大榮終於奪下首個聯盟冠軍並拿下日本一。後來成為軟銀球團會長的王貞治，於2019年1月在日本記者俱樂部回顧當年說道：

「我對選手說：『我們打出那樣的比賽，被人丟雞蛋是活該。為了不再被砸，就打出讓他們開心的比賽吧。』我想，對我們來說，那是一個很好的刺激。」

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這一系列的文章由作家久保田龍雄在今年日本黃金週於「週刊新潮」上發表，分享給對日本職棒歷史有興趣的版友們，最後一篇的主題是〈在世人心中種下「阪神球迷很凶暴」印象的「催淚瓦斯事件」──導致阪神隊在地方球場被禁賽10年的大騷動究竟是怎麼回事？〉

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