Re: [討論] 猶豫GOGORO買全新還二手
※ 引述《james9806033 (西屯金城武)》之銘言:
: 今天剛去試乘完
: 蠻舒服的
: 猶豫要全新還是二手車
魯叔騎了狗肉近8年
算是很前可的車主
第一代出了不到半年就買了
然後去年也再買一台最新的gogoro pulse
這邊提供騎了近8年的經驗來分享
當然身為愛用者也免不了有濾鏡
但我仍試著以中立的立量來評斷好壞
先說壞的
1 電池續航力,雖然狗肉標榜可以騎多遠
但實際的經驗是差不多40公里
所以提前做好里程規劃就很重要
若一段路程是超過40公里
或是電池不是在滿電下出發
那就必需先找好中間的換電站會比較安心
2 電池資費,相較油車是貴很多,
那差距是2倍以上的金額
3 維修需要先預約,
無法像機車行一樣路邊就有
而且若是情況比較嚴重
或是因為這台車是用程式來控制
造成無法啟動的話就要叫道路救援了
騎了8年中叫了3次
一次是車子真的壞了,
二次是我自已智障把感應鑰匙丟在車箱
手機又剛換沒綁定藍芽
4 換電站雖已經普及
但上下班的尖鋒時刻滿電的電池
還是很快就被換完了
5 電池頗有重量
女生可能要雙手拿一顆而不是一手一顆換。
總之
一般網友批評狗肉的點不是空穴來風
是確有其事。
但狗肉的優點是
1 加速快,電門是隨叫隨到,加速快
但尾速不行。
2 車身平衡佳
因為電池的重量押在車子的中間
所以狗肉的平衡性絕佳。
3 無震動
在停止過程或行駛過程中沒有引擎的噪音
不過有些車款在行駛過程中
皮帶會有尖銳的噪音
4 若把電力回收功能關掉
那車子可以一直滑行很久
加上無震動,在市區停紅燈時
一般油車無法鑽的洞
或是一些人要腳踮著踮著過的洞
狗肉幾乎是可以很輕鬆的滑過去
我騎pluse 就如此了
像狗1簡直是見縫插針
5 雖然要很常換電
但換電過程就1分鐘內的事
這就個人習慣問題
綜合以上
狗肉適合
1 住在市區的人
最好家附近或是上班地點附近
或途中有換電站的人
2 每天的行程規劃較固定
可以把換電當是是每天固定要做的事的人
3 soho 族,上下班時較自由可以錯開換電潮
4 可以接受電池資費較加油貴
5 享受騎乘感可以忽略以上它較油車不方便的人,甚至要無視它的缺點 (你要自願帶上濾鏡)
最後回答原po的問題
若你喜歡它決定要買了
建議先買2手,因為狗肉價格跌很快
新車一入手,價格就只剩一半了
若騎的習慣再買新的
舊的二手價跟三手價也不會差太多
而且我建議買二手的狗1代
預算25000可以找到車況很好的車
而且狗一才是最經典的
狗一有最靈活敏捷的操巧
加上狗一的加速尾速也比狗二好
以上 希望有回答到原po的問題
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好人一生平安
有心分享
身為狗2車主 遇到人問的時候 我一律建議他們買油車 因
為我自己也想退坑
專業
維修保養貴嗎
兩年前小保養大概700左右
一年一次那種 算少騎
另電池顯示40km也不是真的就能騎到40km,掉到剩15-20km差不
多就該換電了
你鏈條不保養也可以直接騎到壞換新的
沒有 40就是實際經驗 狗肉預估是55
不過我個人是覺得電不夠到目的地就會換
好人一生平安
維修不出大事都還好 花費中不會去計較的那種
久了會落落落落得叫==
這麼慘 你騎哪一台?
維修保養超雷,技師跟現場服務人員都是那種VVIP百貨櫃員
的服務態度
我六年前也有買,三年前退坑
主要是續航爛到炸,時間就是金錢
我買三陽最便宜的woo都有200km續航
電力回收功能唬爛的,我試過山腰滑下去,續航完全沒增加
重點是六年前的車跟現在比,續航完全都沒進步,只能靠電
池新舊決定
等於換了車殼就出新車來騙錢
明明很少騎的人為何要換到被操爛的電池。很不公平
而且現在年輕執行長講話很沒料又空洞,前景堪慮
我前一台今年也7年了 去年也買了第一波的Pulse 通勤上
下班還蠻爽的老實說XD 但就是要勤勞換電 但早就習慣上
班公司換一次 下班回家換一次了
爆
[分享] Gogoro S2 關箱文哈樓 大家好 本魯肥宅我的Gogoro S2 剛出時訂車的 到現在還未滿2年 已經賣掉了 (當然價格不是很好) 會想要賣掉他 有很多原因 但最終就是我正視了我的花費. 主要原因![[分享] Gogoro S2 關箱文 [分享] Gogoro S2 關箱文](https://i.imgur.com/iQeJ4U5b.jpg)
爆
[閒聊] ggr 2+換新迪爵划算嗎?騎gogoro 3年了 原本在南部固定騎300km妥妥的 工作調到北部後里程大增 加上頻繁下雨鏈條要換第二次了 覺得資費加上耗材(鏈條 齒盤 輪胎 啟動電池)都貴很多 有點想換回油車 看電車二手價大概3萬多 新迪爵新車約6萬49
[問題] 棄坑狗肉換回油車,求推薦騎了狗肉3年多了,續航力真的不行 差不多40~50公里就要換電了 雙載更慘,大概30公里就要再換一次 就連出門一整天,竟然就要換3~4次的電池 對於騎車用途較高的我(平日通勤用,假日出遊玩,雙載頻率高)![[問題] 棄坑狗肉換回油車,求推薦 [問題] 棄坑狗肉換回油車,求推薦](https://img.youtube.com/vi/-6aU8u_eEdk/mqdefault.jpg)
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[心得] irent的電車真的爛到有剩這幾天來台中玩 之前試過goshare想說還沒用過irent就嚐鮮看看 先說車子本身 many-ev的動力明顯不如狗肉車系 但騎起來平順度還行![[心得] irent的電車真的爛到有剩 [心得] irent的電車真的爛到有剩](https://i.imgur.com/uN1Fd4Nb.jpeg)
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Re: [新聞] Gogoro「公認最大敗筆」曝!機車族早就預換電的商業模式是狗肉憲法 這不可能改的 該公司嗆明了就是要做換電生意 這來講下為何狗肉是月租制 而沒有易付卡制(預附 不限使用時間而按里程收費) 因為狗肉電池很貴 非常貴 一顆成本三萬六(2022年) 兩顆就七萬二20
Re: [問題]不知道該買油車還是電車好看到大學生 還是騎油車吧 試想夜衝 載妹 跟室友去攏溜連 大家一桶油台北宜蘭來回 你則到處在找換電站 這不是很蝦嗎 電車再好 對你目前的身份一點都不實用![Re: [問題]不知道該買油車還是電車好 Re: [問題]不知道該買油車還是電車好](https://img.youtube.com/vi/l16dy5NRJsY/mqdefault.jpg)
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[問卦] 電池交換繁忙中???欸窩魯妹啦 原本想說我們家附近有狗肉的電池交換站很方便 就買了 但實際要換電的時候才發現 我們家這邊的換電站九成時間都在繁忙中、全部電池充電中![[問卦] 電池交換繁忙中??? [問卦] 電池交換繁忙中???](https://i.imgur.com/8caOuYXb.gif)
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Re: [新聞] 快訊/高雄gogoro換電站突爆炸起火!加油不是R 一堆人說狗肉廠商不去更換新電池 讓市面上都是舊電池 可是R 每個月都有人買新車6
Re: [問卦] 不考慮月租費 還可以買GOGORO嗎狗肉2 plus給你建議 先看你的主力交通工具是什麼 1. 主力汽車 汽車為主力, 一週可能只騎一次或兩次, 雨天不騎, 太冷不騎, 只有爽才騎,5
Re: [問卦] 所以gogoro電動機車 值得買嗎個人是狗2車主,當年一出就買至今逾6年,購入價格配合補助約7萬。 上一台車是GT125,騎4年淘汰,車價3萬多。 先說GT125淘汰原因:騎到第3年開始連續大修,懷疑遭店家當肥羊宰,嘗試換店家,還是有部件陸續損壞,甚至已換新的部件又回報損壞,老闆查維修紀錄不敢收我錢。此時已決心換車。 購入狗肉原因:安靜、沒油臭味、環保,原本因為狗1太小而猶豫,剛好過一個月狗2上市,直接預定入手。 狗2使用情況:由於是狗2最早一批出廠車,老實說狀況不少,最搞就是龍頭鎖,常常鎖死打不開,路上直接關機我也有遇到,但有2年保固,道路救援也免費,只是一直回廠很賭爛,加上當時服務站少,維修不只要等工還要等料,算是黑暗期。初期換電站少較不便,近年已改善。
![[心得] 想見你電影版 不知道算不算有雷 [心得] 想見你電影版 不知道算不算有雷](https://i.imgur.com/5ikTL5bb.jpg)