[蔚藍] 航空公司飛機行李的超重邏輯

n368807/19 13:34你可去航空版問看看

bamama5607/19 13:34行李超重不行 但把行李裡衣服穿上飛機可以w

Edison117407/19 13:35配重的問題吧？

abadjoke07/19 13:35因為行李是要人工搬運 有工傷問題

munchlax07/19 13:36貨運跟客運計價方式不同啊

anpinjou07/19 13:36就 規範就這樣寫

jerryhd92107/19 13:36在歐美會被幹侵犯人權到飛起吧

CactusFlower07/19 13:36因為航運大國：美國的民眾體重範圍通常都....

dennisdecade07/19 13:37這個100kg需要別人扛著上機嗎？不用那當然沒差

lsd2596807/19 13:37所以才有胖子該買兩個座位的說法啊 體重兩人份佔得空間

lsd2596807/19 13:37也是

ntupeter07/19 13:39貨艙跟客艙的配重跟運輸方式是可以相提並論的喔= =

scorpioz07/19 13:40會被幹道起飛

Xpwa563704ju07/19 13:40對啊，歐美有個女胖子被司機拒載就告人了

knight4568307/19 13:41因為你拒絕超重的乘客會被告啊 之前不是美國還哪裡

knight4568307/19 13:41有個超肥的女生被UBER司機拒載 結果女的直接告UBER

Hazelburn07/19 13:41行李好像牽扯到兩個問題

Hazelburn07/19 13:41機身配重和行李人員能提的重量

GaoLinHua07/19 13:41已經錯過定賣票規則的黃金時期了

max00507/19 13:41你胖但是高密度就可以啊

GaoLinHua07/19 13:42飛行商業化時就該這樣定了

ToTo030507/19 13:46不載胖的人話 航空公司會因為歧視而被告

minoru0407/19 13:47會不會擋到隔壁乘客要看體積不是看體重吧

sniperex16807/19 13:47會被告，而且還是有新聞的XD

Srwx07/19 13:47好像也有相撲選手一整團搭飛機被拒絕的情況?

Srwx07/19 13:49乘客真的搞到飛機危險也是會擋的吧 只是通常不會發生

md01yo3007/19 13:49小桃只有35kg會不會太瘦阿？

Haruna199807/19 13:50行李人要搬啊 你放太重增加受傷機率= =

CaVenus07/19 13:51可以試著動一下腦......

Srwx07/19 13:52想到一種情況 機器人發展到要搭飛機時該買乘客還是貨運

minoru0407/19 13:52乘客吧 電池在貨艙有起火沒發現的危險

snocia07/19 13:53話說前幾年亞洲某幾間航空公司有上機前量體重的措施，不

snocia07/19 13:53過不會拒絕，說是在研究

rockmanx5207/19 13:55剛查一下美國隨身行李不限重 托運經濟艙是一個或兩個

rockmanx5207/19 13:5523公斤

kabuuki1025507/19 13:59之前看某部屋相撲選手搭飛機，航空公司會把他們的座

kabuuki1025507/19 13:59位打散，分配重量

shlee07/19 13:59這張圖的梗來源是另一張圖就是了 主要還是為了搬運人員的

shlee07/19 13:59安全還有貨倉有配重問題

gm325207/19 14:02靠亞洲的航空了，歐美人的體重...

frozenmoon07/19 14:04乘客可以自己走 行李需要工作人員跟設備運輸

OrangePest07/19 14:05飛機的貨倉除了乘客的行李以外還能塞其他貨物換錢當然

OrangePest07/19 14:05要嚴格限制

frozenmoon07/19 14:05https://youtu.be/LCEvEEWbalk?t=1

frozenmoon07/19 14:05地勤一次整理45個行李　貨艙小＋全程彎腰超耗體力

shlee07/19 14:06不過我記得商務艙或頭等艙的單件限重最大可以到32公斤 這

shlee07/19 14:06個應該就是考量搬運人員安全 經濟艙單件限重23但你26不會

shlee07/19 14:06不讓你上 頂多要你付超重費w

hayate6553607/19 14:07算體重會被告

shlee07/19 14:10單件體積過大或太重通常就會叫你重新打包或是拒絕走行李托

shlee07/19 14:10運要改貨運

ack001107/19 14:15航空公司直接統計個別航線載運客群的體型，每個航線不同

ack001107/19 14:15定價就好了

ack001107/19 14:18或是直接統計該航線長期油耗平均，之後再調整機票價格，

ack001107/19 14:18這樣絕對比個別計費賺錢

wuwuandy07/19 14:29人算的是空間，貨算的是重量

wuwuandy07/19 14:30你人再輕也沒辦法兩個人座一個座位(嬰兒例外)

kureijiollie07/19 14:31太重還要放油欸

fman07/19 14:39這就把人與物品混在一起看的笑話，以為都是用公斤算重量應該

fman07/19 14:40要一視同仁，但就不一樣的東西怎會用一樣的標準

holiybo07/19 14:42人的體重他直接取一個平均數了，直接算人頭的，因此唯一

holiybo07/19 14:42變數就是你的行李重

cross98011507/19 14:46處理成200號貨物的話就能一起當貨運來算了

cross98011507/19 14:46看你覺得這樣好不好

gm325207/19 14:55以航空來說當一樣比較合邏輯

doomsday072807/19 14:55配重問題 不然摔飛機

Satomisan07/19 14:56傷到肥子的玻璃心怎辦？

onetear07/19 15:30一個人能搬運行李有重量限制 這個在工業範圍內是有法規規

onetear07/19 15:30定的

ainamk07/19 15:35真的很小的飛機是會量體重配座位的

jl5049107/19 15:39100公斤的胖子可以自己走 100公斤的行李你想讓誰處理？

globe102207/19 15:43我記得多年前就有吵過機票體重稅，但想也知道會往74的

globe102207/19 15:43方向討論

Eyrie07/19 15:44成人體重都抓75公斤 不可能每個旅客都破百

Eyrie07/19 15:45現在全散裝機型相對少見了 行李都馬打行李櫃 只剩散艙要裝

Eyrie07/19 15:45卸一件一件拉

contre2307/19 16:17上面說配重所以只量貨不量人不太對 旅客座位也是會考慮

contre2307/19 16:17配重，主要是全面量體重付出太多 只為了增加那麼一點點

contre2307/19 16:17安全不划算；而行李大小/重量都會影響貨物能裝多少 這

contre2307/19 16:17可是會直接影響營收

RamenOwl07/19 16:29因為行李的體重是死的 而人不會每個都肥仔

a2212221207/19 16:54行李太重轉盤裡面那個人會想死

saberr3307/19 17:02有配重問題

laechan07/19 17:08歧視胖子？

ym95130507/19 18:31偷換概念

Vram07/19 18:3820隻戰象 OK 21位村民 不行，還以為是這個圖

madaoraifu07/19 21:07行李不會自己動啊

fmp123407/20 23:31U卡可愛