[情報] Nyck de Vries 可能會被取代
有傳聞Daniel Ricciardo 有去小牛義大利的工廠合一下他的車身座位
另一個傳聞是 Marko 博士下通牒,如果Nyck de Vries 到西班牙站還拿不出表現,就要被取代了
--
也太沒耐心 Ric開小牛真的給他找席位而已
the race談到這個是說不太可能,有點大材小用
小牛的問題不是車手吧
角田不是F1車手薪資最低的嗎,牛這麼瞧不起人怎麼沒
有優先砍他
媽口不意外XD
油雞有成績幹嘛砍他
不是 車這麼爛要他開多好..
可能性很高
放Ricciardo去小牛就是再驗證他的身手
車爛,又是第一年開,而且才五場
馬口真的很沒耐心
看看是否還堪用
以前那是紅牛廠隊要追求成績所以季中換
不懂小牛也要換是什麼意思
17年小牛換車手也是快季末才搞
2022不是有代班過1場還P9 現在開成這樣說不過去吧
Nyck我印象中撞了好幾次,比角田多,修車費可能是個問題?
NDV不意外 一堆人愛瞎捧而已
碎片根本沒資格開F1,一堆人嫌Yuki 爛結果他比Yuki還爛
不意外呀,今年到目前為止真的爛死
NDV年齡這麼大 不值得給耐心試了 開不了就不要開了
NDV跑得這麼爛是真的沒想到 他的經驗還比SAR多卻跑
得更爛@@
不意外,他有年紀了,不行就換有經驗的上
而且Ricciardo知名度高,也對車隊的形象跟廣告效益有很
大幫助
NDV不是親生的 被提早丟不意外
小牛有換車手的必要性?
一個穩定10-11伺機拿分 一個跑超爛目前排車手20名還偶
爾撞車
主要沒成績就算了,還一直撞車,跟角田差太多,會受不
了很正常
角田每場維持在10-11積分區,他幾乎都在隊尾
就看要不要給馬桶狼面子,賓士青訓的如果不開賓士,在
外面真的問題很多
在賓士放到生鏽了 嗚嗚
有在看比賽嗎?碎片開的就是真的爛。被換掉不意外
這家好像也是從Marko博士套出要簽回RIC的媒體
機率很高,那個表現落差太大,前幾站開完表現最差的可
能就是他了,修車費還超高
現在的表現真的被換掉好像沒損失
期待Shoey再現。
我前幾場一直有這個想法欸!快讓 RIC 取代 NDV 吧
Yuki有日本市場的價值,所以才會這麼久吧
不知Ric現在狀態如何
說不定只是去參加stroll他姐(妹?的婚禮而已
角田也跑得不錯就是了
角田今年開這破車還能場場都在積分邊緣已經很猛了
角田除了路怒症以外沒什麼問題,開這破車能拿分很強了
如果有潛力那就不會一直吊車尾還撞車,而且當初還驕傲
的說自己會帶領車隊,不會特別聽角田意見,真的糗
小牛這台爛車大概是今年倒數第二 和麥家爭性能爐主的
料
角田能在沒人退賽的情形下開在積分圈邊緣 對上一個差
很遠又會撞的隊友 高下立判
角田開第九快的車場場10.11 已經不是日本籍紅利了
角田今年還可以啊
已經闢謠了吧
NDV正式車手的表現真的是有失水準
角田今年有跑出身價 待久一點應該沒問題吧
ESPN的消息 RIC不會接NDV的位置
比較有可能接替的是Liam Lawson
可能是之後會幫小牛跑季中測試
今年角田有進步啦 但比起好像還是火爆
脾氣
油雞開拖拉機維持在積分邊緣已經不是還不錯了,威隊舅舉的
即視感。Debris真的爛被電假的
角田今年很強
同樓上,覺得今年角田很強
那是因為隊友變弱吧
怎可能砍油雞...今年車大概就是去年的AM拖拉機等級
還能拿分就很不錯了
不錯啊 搞不好還能拉Lawson來贊助
RIC就是不太願意當中下游車隊車手才沒位置的吧
應該還是不會接小牛
小牛付不出ric要的薪水吧XDD
紅牛的人事管理還是那個鳥樣
ric就算去小牛應該也算大牛的帳?
角田今年真的不錯啊
話說ric現在感恩紅牛牽顧問幾年啊?
角田有本田罩 才可以有那麼多耐心
修車費加上牛家用人風格,真的不妙。
賣衣服果然需要高個子的模特兒
小雪要配帥哥啦
yuki除了路怒症開拖拉機可以在積分邊緣附近很強了
小牛已經連兩年大便車了欸 可以先搞定好車子嗎
成績拿出來什麼都好說 角田就是如此
角田優勢:
1. 後台:有本田罩。
2. 技術:把爛車開到P10/11。
3. 話題性:無線電常噴垃圾話還常被F1放出來鞭屍賺點
閱。
4. CP值:勞工典範薪水最便宜。
5.才23歲還有發展潛力
6.有跨隊CP賺點閱率
角田今年目前為止表現非常好呀,沒啥能挑的
DEV年紀不小了,對他的耐心不會太多很正常
角十一郎今年很猛好嗎
博士自己生涯也一分未得啊
Marko當年有幾次在前10名完賽 只是當年積分只有前六
小牛要不要給角田高一點的薪資啊 至少不能比DEV低吧
現在說德芙的 跟去年說里卡多的理由 不是一樣嗎 是紅
牛自己亂花錢才變這樣
我看來 是紅牛覺得兩位一樣爛 才找理由留一個省錢
一樣爛???角田問號?
一樣爛是被退隊理由哦 不是角田
換里卡多如果有起色就能#邁凱輪不要的,沒起色就 呵
呵
這幾年Yuki進步很大吧
把角田能待這麼久只歸因在本田罩就有點不客觀了
紅牛青年隊這幾年在次級成績最好的就是他
是真的沒人換 他也還年輕 想培養他也不是沒道理
角田應該要開更好的車
角田那樣子的成績 才有資格說車爛
覺得可能性很低,Ric的薪水應該很貴
怎麼有傻鳥在那神智不清胡言亂語 wwww
NDV到目前為止真的拿不出讓人信服的成績,他應該壓力
山大了,希望這幾場能拿出F2, FE冠軍的表現,他不會這
麼沒能力的。
RIC都被簽第三車手了 可能放去跑不用額外花多少錢
De一直撞都快變拉導第二了
去年有看過一篇是Marko對曾經待過大小牛的所有車手做評價,
印象中角田的部分除了路怒症以外沒有其他負評...
失誤真的太多
反正你只要開始拿出成績來,質疑的聲音自然消失,去年
前年yuki被臭整年,會有新聞就是出意外或罵髒話,今年
開始這些聲音全部變成讚聲啦
Yuki: 背後有本田 開上車之後人也會變成本田
角田其實就路怒 其他是穩定的小幅進步
角田就本田罩有甚麼問題 前兩年那成績早換人
de Vries才跑幾場就有風聲要被換 這就是差別
以前Marko都直接噴車手,怎麼這次是這種傳言?
角田剛進F1才21歲是純新人,今年DEV都28而且包括FE在內
的單座賽車經驗已經很豐富了,標準不一樣很正常吧
想看到tic
菜鳥年有一次第四還不行哦,以為人人都是世界冠軍?
第一年進F1 22場7場有積分還不夠好喔還有一次第四
某人不是預設值噴牛沒在管事實的大家幹嘛認真XD
前兩年紅牛也沒人有分數可以拉上來啊
油雞第二年就跟Gas差不多了還在那邊一直本田罩
人家領車手最低薪,開倒數第二的爛車,每場都跑在積分圈邊緣
,CP值很高了啦
Gasly跟角田的排位成績比較,2021年是20:2,2022年是13:9,
正賽是從17:5變13:7,2021年Gasly拿110分,隔年開那爛車分
數只剩23分,角田是從32分變成12分,沒有很糟吧...
角田第一年太常撞車 去年有好一點 但跟Gasly有段差距
加拿大出pit打滑撞車好像有被媽口念
所以要換誰 你可以說說你的見解嗎
dev都是特例中的特例了 就找不到人拉 才找他的不是
嗎
找拉導(誤
奇怪在講第一年表現 一直跳講第二年 講不過就跳年紀
重點是才開始幾站而已就在那邊喊爛 奇怪那幹嘛找他?
嗯…可是你推文講”前兩年”耶… 算了,日常XD
airphone: 角田就本田罩有甚麼問題 前兩年那成績早換人
前兩年紅牛有誰可以換?
蠻好奇為什麼一直有人說角田背後有本田支持,印象中有澄清
過本田只有一開始透過把他納入追夢計畫後推給Marko,除此之
外沒有贊助或合作關係;就算真的看在本田面子上把他加入青
訓,那也是F3時期的事情了,後面Marko如果真的不滿意應該早
就把人踢掉了吧?
因為Marco再把角田踢了就沒人可以上小牛開車了
去年代班驚人→找他,今年不如預期→噴他 這邏輯很難?
角田開的不錯吧,這車這麼鳥
想看角田開大牛
Marko第一年就對角田評價不差 只是需要心理輔導 可能
有什麼一般車迷看不到的數據
事後諸葛來看Marko當時確實沒有看走眼
角田照這個成長曲線開大牛有機會,等PER的位置
角田想開到大牛真的得靠自己拿出成績了 F1沒什麼日本市場
紅利的 車手幾乎都車廠支持 日商又不掏錢 觀眾規模也沒大
到需要專門養日本車手的程度
就算Ric可以用 放小牛也沒意義吧?
都這年紀了 老實說沒耐心也正常
37
[閒聊] Herta出局De Vries有望加入AlphaTauri紅牛和AlphaTauri正式宣布放棄為他獲取超級駕照的計畫,目前駕照32分的Colton Herta原本有望成為2015年Alexander Rossi後又一位參賽的美國選手,可惜事與願違。 這件事引起美國賽車界討論,IndyCar選手Graham Rahal回覆一篇推文表示:「他們不要美國車手只要美國的錢。之前是這樣,以後也會是這樣」。 NASCAR選手Brad Keselowski也提到有件事情很明確,那就是賽車界不歡迎美國車手。 Alexander Rossi發表長文抨擊超級駕照,表示不論是出於貪婪還是必要,他都阻止了Herta轉換跑道的機會。我們都同意他的能力,他值得成為F1車手。30
[閒聊] 要跑多久才能幫威隊拿分?George Russell-48 Nicholas Latifi-28 Robert Kubica-11 Alexander Albon-328
[閒聊] 2023席位戰況(圖例僅供參考) 由老農退休掀起的車手之亂目前仍在繼續,目前AlphaTauri、Alpine、Williams、Haas、Alfa Romeo能有席位空缺 Alfa Romeo的情況較為簡單,僅有兩位車手,分別是現役車手周冠宇和來自Sauber青訓的F2 ART車手Théo Pourchaire。鑒於老闆Frederic Vasseur與隊友Valtteri Bottas都給予冠宇好評,沒意外明年仍是他(有看到新聞說合約再談了,但突然找不到) 相比之下,哈斯現役車手Mick Schumacher可能不會待在哈斯,哈斯視那個男人-Nico Hulkenberg為候選(他還是Alpine候選),而引擎供應商法拉利的後備車手Antonio Giovinazzi也有被視為有力人選24
[情報] Nyck De Vries這週取代Albon出賽阿蹦盲腸炎 早日康復QQ --19
Re: [閒聊] 比利時站後的各種消息→ maywrann: 最新八卦是Albon有機會去williams? 08/31 19:23 這條傳言這一兩天突然冒出來 而且似乎已經差不多談成了 Williams的CEO Jost Capito以前在WRC帶領Volkswagen的時候 就跟Red Bull有過不少接觸 所以這次Williams簽下Albon據說也是透過這層關係 而原本謠傳要加盟Williams的Nyck de Vries 現在也同樣是Alfa Romeo的熱門人選之一18
[情報] 賓士打算安排FE選手到威隊的席位根據意大利的報導,梅賽德斯想要把George Russell在威廉斯的席位騰出給他的電動方程 式車手Nyck de Vries。 看起來梅賽德斯培訓車手George Russell將在 2022 年及以後取代Valtteri Bottas的可能 性越來越大 ,而這讓威廉斯車隊需要一名新車手。14
[閒聊] F1官方周末行程2/23測試時間 早上:7:00~11:00 UTC 下午:12:00~16:30 UTC 2/24測試時間6
[情報] Nyck De Vries將駕駛AMR22本周義大利大獎賽的FP1上,Mercedes EQ車手Nyck De Vries將和Lance Stroll一同駕駛Aston Martin AMR22賽車。 Nyck De Vries已在馬丁總部進行過大量訓練- 最終成績 20/21賽季排位賽最快成績:Nyck de Vries Mercedes-EQ 1:08.157(R1SP) 20/21賽季比賽最快單圈: Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ 1:09.583(R1) (有用Fanboost) Note 1. 正賽最速圈(FL)積分為完賽前十名中的最速圈車手才能獲得
- 最終成績 20/21賽季比賽最快單圈: Nyck de Vries Mercedes-EQ 1:08.811(R2) 21/22賽季排位賽最快成績:Nyck de Vries Mercedes-EQ 1:06.835(R2SF) 21/22賽季比賽最快單圈: Sam Bird Jaguar TCS Racing 1:08.723(R2) Note 1. 在第32圈 Sims 自撞事故