[IndyCar] 週日早起的鳥兒看 Iowa 250s
https://youtu.be/JL5uywIsHmI 你管低調(俄語)
預計 08:45 開始比賽
Live Timing
http://racecontrol.indycar.com/
250s 第二場由衛冕冠軍 Newgarden 以第二圈18.3559s(均速282.171KMH)成績奪下竿位
隊友 Power 第二, Dixon 則排到第18起跑
其他車手排位 Ericsson第九 佐藤第20 美國Rossi第21 麥隊兩台分列12跟13
(正常進站換胎加油窗口: 每70-90圈)
Pagenaud 昨天上演從後面來,看看今天是否也是如此強運神威
排位News&結果:
https://www.indycar.com/News/2020/07/07-17-Iowa-Qualifying
https://twitter.com/hashtag/Iowa250s
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http://tiny.cc/bsracing2 直播低調
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Green Flag!
20圈後前五: Newgarden,Power,Daly,Hunter-Reay,Harvey
Ericsson在隊友Dixon前面守住第13
L44 Ericsson超過操控有麻煩的Herta上到第10
L47 佐藤 跟一些人開始第一次進站
L58 Power跟Newgarden陸續第一停 換Dixon領先
L67 O'Ward超過Power到第二 麥隊pushing
L80 Ericsson第一停之後名次到第五也不錯
佐藤跑沒40圈又在停 不太妙
L89 Daly也超過Power 這段Power情況不優
L100 Pagenaud跑50多圈就二停 難不成要玩四停?
L107 Power跟Newgarden也第二停 這輪胎是什麼招
L114 木匠上牆出SC
事故畫面
L120 剩下還沒進站的人來洗一波名次
Pagenaud也跟著多停一次 現在第五比前三多15圈胎
L127 Green Flag!
L138 O'Ward緊追Newgarden 希望冠軍有邊
L172 O'Ward第三停 結果離開時一度熄火 悲劇..
同時Power跟Newgarden也第三停
O'Ward熄火
L180 Hunter-Reay事故出SC
一出pit line就鎖死失控上牆
事故畫面
※ 編輯: j5a6s7o8n (36.228.154.10 臺灣), 07/19/2020 10:06:30L190 大夥來進最後一停
L192 Green Flag!
200圈前五: Newgarden-Power-Daly-Rahal-Pagenaud
L218 Daly撐不住進去最後一停
L224 剩27圈 前六都跑了55圈左右 究竟是不是重油載呢?
Pagenaud超不過Rahal 開始在放慢
L237 Askew沒法玩追趕秀 只能等候補
看來晚16圈進站的輪胎優勢無法造成領先群麻煩
Askew超過Harvey到第六 但前面Dixon差八秒沒戲
White Flag!
恭喜 Newgarden pole to win!
祝ME8早日奪冠
Hunter-Reay昨天也出pit失控擦到牆
今天撞到一模一樣的地方...
Newgarden好像是史上第一次有桿位在Iowa獲勝XD
08/17 20:59
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[閒聊] Toto: 第一圈是我們的錯Toto 講到了第一圈的事故以及他100% 支持車隊沒有讓HAM 在重新起跑時進站 換胎的決定。他說第一圈是他們的錯,BOT 沒了下壓力剎車已經來不及了,並 且道歉了。而HAM 沒有換胎則是他們認為如果只有HAM 進去換胎的話他們會損 失更多。![[閒聊] Toto: 第一圈是我們的錯 [閒聊] Toto: 第一圈是我們的錯](https://cdn-cf-east.streamable.com/image/m79700.jpg?Expires=1668685380&Signature=IebqVq8JApYxvA1x0qZReStlHQLNwQY1YXh8u3MLuGkKZuo258Yj4yKcxvp7aVoHVm~pqG~PI79R~ADUOc8D1L3dCjtf6VZMdCUTxapFSxaVM0xi66q4hHMCVX9regKgiKuyBAOZHqFNYRiHC3lXb~DaKevxr6JFBSrDXsxr9yjz69CIBGYwD1juDLPZf5Y7mRNCguHcoZ6YYsBwfczsBKlDM4mAnoOlD~lDbdb6ZLp3epTbteAoyMOZuinMZPfQM5fBfPJ2GuwrMQ0vYpW~oLJ0EHWWLlvDloVxoyydtPQiv39oKekyolTfA6YE2S~3AgB86O~J7pccM6Nr2KRLgw__&Key-Pair-Id=APKAIEYUVEN4EVB2OKEQ)
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[閒聊] Imola站後的各種消息1. Russell承認 事故可能不是Bottas的責任 他在事後看了許多其他的錄影 發現從別的角度看來事故與自己所想的有些不同 也提到當下他非常不滿是因為他從未在這麼高速的情形下碰撞 同時他也說 不管是在爭冠 爭積分甚至是爭最後一名 他也會對這個事故同樣感到不滿 在另一個訪談中他有提到 最近他會跟Bottas通個電話來和解"clear the air"![[閒聊] Imola站後的各種消息 [閒聊] Imola站後的各種消息](https://img.youtube.com/vi/82TtveCIRZo/mqdefault.jpg)
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[情報] 2023 Australian GP Race Result2023 澳洲站正賽結果 Pos No Driver Team Laps TIME/RETIRED PTS 1 1 M.Verstappen Red Bull 58 2:32:38.371 25 2 44 L.Hamilton Mercedes 58 +0.179 18 3 14 F.Alonso Aston Martin 58 +0.769 15![[情報] 2023 Australian GP Race Result [情報] 2023 Australian GP Race Result](https://img.youtube.com/vi/v7iov2qPJR0/mqdefault.jpg)
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[情報] 2020 Tuscan GP 可能的換胎策略Pirelli 賽前提供了四種可能的進站換胎策略 從快到慢分別是紅黃紅、紅黃黃、紅白、黃白 而各車手正賽可使用的輪胎如下:![[情報] 2020 Tuscan GP 可能的換胎策略 [情報] 2020 Tuscan GP 可能的換胎策略](https://i.imgur.com/FmbKZGjb.jpg)
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Re: [閒聊] 葡萄牙站後的各種消息補充幾個其他在Indycar奮鬥的前F1車手消息 1. 代替Grosjean參賽的Pietro Fittipaldi(去年也曾經在F1場上代班) 因為對Indycar的動態起跑不熟悉 在雙重賽的第二場比賽起跑前 追撞前面的Sebastien Bourdais(前F1) 牽連了Alexander Rossi(前F1)等人 最後總共六位車手在還沒過起跑線就退賽了![Re: [閒聊] 葡萄牙站後的各種消息 Re: [閒聊] 葡萄牙站後的各種消息](https://img.youtube.com/vi/fz7YtJvUjG0/mqdefault.jpg)
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[情報] 2020 Russian Grand Prix 可能的換胎策略賽前Pirelli 提供了四種進站策略,由快到慢分別是: 紅白、紅黃、黃白、還有兩停的紅黃紅 而正賽車手們所剩餘的輪胎為:![[情報] 2020 Russian Grand Prix 可能的換胎策略 [情報] 2020 Russian Grand Prix 可能的換胎策略](https://i.imgur.com/0mqdBU5b.jpg)
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[情報] Bahrain 站正賽車手剩餘輪胎剩餘輪胎: Pirelli 給的進站窗口與預估策略: 排位賽成績:![[情報] Bahrain 站正賽車手剩餘輪胎 [情報] Bahrain 站正賽車手剩餘輪胎](https://i.imgur.com/6ISoPu3b.jpg)