[情報] Perez兩次太遠離安全車懲罰

lin120410/03 01:53法拉利真的要拿一個分站冠軍好難 = =

alosdr10/03 01:54failed to stay within 10 car lengths of the safety ca

alosdr10/03 01:54r

lin120410/03 01:54恭喜洽哥

alosdr10/03 01:55https://tinyurl.com/yfypeu2n

seeinsky10/03 01:55是太接近還是離太遠被罰？太接近的動作明明很常見耶~

molaloura10/03 01:58太遠，Per說賽道滑追不上安全車XDD

tfct10/03 01:58這有什麼好逞罰的

molaloura10/03 01:58https://i.imgur.com/4lAyYYA.jpg

cloudzero10/03 01:58罰單是離太遠拉

molaloura10/03 02:00好像很少聽到說安全車開太快的XD

lafeelbarth10/03 02:03剛換黃胎

Frederic600R10/03 02:59大家胎都熱不起來，連綠旗了也是大家各種蛇行暖胎

crazyeric10/03 03:38真的是有夠靠背的理由 尤其在這種賽道環境

k2321000010/03 03:54今年的fia真的是很無聊

ctes94000810/03 05:09lol

dbwu10/03 06:33在這麼濕的場地下安全車跟車的規定可以檢討，但這次FIA嚴守

dbwu10/03 06:33規則是沒有問題的，如果不罰不就又會有人出來靠杯說賽會圖

dbwu10/03 06:33利紅牛？罰不罰都會有人罵，那尊重規則不是更理想嗎，之後

dbwu10/03 06:33再討論規則更動就好了，反正PER這實至名歸的P1也沒丟～

ian03050110/03 06:34差點被搞掉冠軍 幹

LaBoLa10/03 07:01所以說LEC最後為什麼跟不上國防部長 硬是被拉開7秒？

blademaster10/03 07:05Leclerc只是怕危險不超車吧，反正積分也領先，沒必要

blademaster10/03 07:05硬超

oasis082310/03 07:12沒罰錯啊！用什麼胎是自己選的，跟不上安全車怪誰！

taxlaw199110/03 07:24這場當時選什麼胎都一樣...

taxlaw199110/03 07:25半雨都不行了 乾地胎更糟

taxlaw199110/03 07:26Lec後面真的不知道為什麼放慢 pit叫他咬5秒內 結果離C

taxlaw199110/03 07:26heco愈來愈遠 反而Sainz變近

sheer192710/03 07:34Lec應該不是放慢我猜吃胎狀況又出現才追不上吧

ken72033110/03 07:47lec有追到五秒內久第一了

Vincent802610/03 07:50第48圈左右樂樂有個彎失誤讓他被拉出一秒外

shingatter10/03 07:52Lec是不是比賽後段的專注力會掉？

Vincent802610/03 07:52然後沒DRS用，接下來洽哥單圈從1:49.X -> 1:48.X

Vincent802610/03 07:53這幾圈樂的單圈都各別輸0.3~1.X秒

Vincent802610/03 07:54倒數第二圈洽已經刷出1:48.165了，最後一圈才放慢

Vincent802610/03 07:54樂也跟著放慢

Vincent802610/03 07:55扣掉最後兩圈，其實是洽越逃越快才對

Vincent802610/03 07:56樂還跟自己比還是變快，只是洽更快

iLoveAIC10/03 08:07好像有外國鄉民說耶穌2019新加坡站因為類似原因但被罰1

iLoveAIC10/03 08:070秒（？

chenghow10/03 08:11這個五秒fia最爽，不影響結果又能建立權威

ChungLi556610/03 08:17是追不上不是放慢 後面鏡頭常帶到Lec車尾撇一下的畫

ChungLi556610/03 08:17面

ChungLi556610/03 08:36倒數10:49的時候有一個明顯的鏡頭帶到Lec的車子

stupidko10/03 08:42都預測到+5秒 就是追不上 也沒辦法了

papercutt10/03 08:47紅牛只是結束巡航模式而已 說的像Lec故意放慢一樣

YU015810/03 08:47罰這個真的無聊

likeastar10/03 08:48這個罰則很久以前就有了 只能說Perez經驗不夠，壓車沒

likeastar10/03 08:48有到訣竅XD

drivenick10/03 09:00Lec前幾圈的爆發力是用輪胎去換的，自然後面磨光了就

drivenick10/03 09:00維持不了速度，樂一圈這個外號也不是最近才有的，他如

drivenick10/03 09:00果想將來爭世界冠軍是應該正視自己這個配速不均衡的弱

drivenick10/03 09:00點才對

a2517236610/03 09:11規定就是不能離安全車超過十台車的距離，嚴格點是好事

a2517236610/03 09:11呀

grapesnake10/03 09:15Gio 在2019的時候是SC下離起重機太近

shingatter10/03 09:25如果對手也是越跑越慢，那說Lec胎耗控制差被拉開合理

shingatter10/03 09:25但紅牛持續加速，法拉利是不是該檢討胎耗？

Duke20010/03 09:30不是 紅軍的胎耗真的比較嚴重 跟纏鬥關係不大

Duke20010/03 09:31樂樂跟恰哥纏鬥 難道樂樂在纏鬥 恰哥在巡航嗎

grapesnake10/03 09:34賽季初就有人提過Ferrari今年的設定方式會比較耗胎

Duke20010/03 09:34紅牛胎耗就是比紅軍好 跟樂樂配速沒啥關係

ssccg10/03 09:41記得有看到HAM TR抱怨安全車都還沒亮燈?熄燈?就開始壓車了

likeastar10/03 09:43新加坡就算一開始盡量衝也沒問題阿 這賽道難超，先跑

likeastar10/03 09:43到前面去才是對的

ssccg10/03 09:43應該是真的壓車失誤吧，後車都沒跟不上了

lafeelbarth10/03 10:01濕地能跑的就一條線PER一直跑在線上就超不過了

leoncurry3010/03 10:03Lec車胎抓地力不夠了，中間好幾圈都要拼抄車損耗大，

leoncurry3010/03 10:03後面會打滑不單純只是他操作失誤

leoncurry3010/03 10:04Lec也不想硬拼DRS，不然前面早就能過，一不小心可能

leoncurry3010/03 10:04就是0分，風險太大

penny3102910/03 10:06看來一開始被追擊的時候還不是逃命模式，後來要拉5秒

penny3102910/03 10:06的時候才是XD

lafeelbarth10/03 10:20國防部長模式

drivenick10/03 10:53跟Lec配速當然有關係，Lec前幾圈的跑法幾乎都是靠延煞

drivenick10/03 10:53扭頭在進彎，這樣本來就是用前輪在換速度的跑法，他到

drivenick10/03 10:53中期開始好幾個複合apex彎都開始跑開，那就是他前輪衰

drivenick10/03 10:53退的徵兆，紅牛這麼精怎麼可能看不懂，沒看在他跑開後

drivenick10/03 10:53紅牛基本上就開始吊他了

ChungLi556610/03 12:00倒數23:50的時候lec右前輕微鎖死

ChungLi556610/03 12:02死

scccc10/03 12:04Lec:乾

showgun556610/03 12:10Lec超不過主要還是紅牛直線太快了吧

micbrimac10/03 12:11結論：樂樂太弱

taxlaw199110/03 12:19比賽起跑輸了就八成沒望

taxlaw199110/03 12:19這個場地有夠難超 又是濕地

cloud65410/03 12:20前面想超車幾個極限操作把輪胎耗光了吧

MilkTeaMan10/03 12:20LEC後面一個小失誤就放掉了 只是沒hold住+5

MilkTeaMan10/03 12:21看看MAX HAM變線超車的慘況 LEC不動也很正常

AV77111810/03 12:35昨天法拉利看DRS在直道才稍贏一點Per尾速，在這個賽道就

AV77111810/03 12:35很難超車

realion10/03 12:38lec怎麼會不想要冠軍呢，但per真的快到追不上

realion10/03 12:41f1車隊用胎策略還是有先見之明

denhhy10/03 12:48lec車手能力還是不足啊

qooppp10/03 12:52只是個秀 根本好笑

awayaway10/03 12:56要+10爭議會更大~Lec到後面+7也真的是讓人有點失望.

Vicky101610/03 12:57Checo不是出名養胎大師嗎

Vicky101610/03 12:58Lec前門纏鬥都過不到 後面可能無力……

kakashi7110/03 13:14Lec這場關鍵應該是起跑沒保住p1吧?

kakashi7110/03 13:14這賽道 跑道很濕的情況超車很困難

kakashi7110/03 13:15連Max要超車都打滑失誤了，如果Lec硬超風險真的太大

kakashi7110/03 13:16尤其牛車直道快 checo又那麼會守

kakashi7110/03 13:16既然已經被甩開，也不用硬追了

jesuskobe10/03 14:57前面還能纏鬥是因為可以開DRS,後面拉開一秒距離不能開

jesuskobe10/03 14:58之後就越拉越遠了,老實說有點失望

jesuskobe10/03 14:59max從p12開始一路狂追,到最後一圈才超過老農拿p7

jesuskobe10/03 14:59本來還期待這個五秒之爭可以撐到最後才分勝負

jesuskobe10/03 14:59結果早早就被拉開看起來一點反抗都沒有的感覺...

airphone10/03 15:58看不懂在對lec失望甚麼 要不要看看隊友sai整場的速度?

airphone10/03 15:59還在以為季初法家的車在正賽pace有優勢?

kevin01501510/03 16:07前面纏鬥跟drs什麼關係...，前半場又不能開

gully10/03 16:12他說的是開了drs的前期吧

Vincent802610/03 16:13前面不是指前半場，而是指開放後秒差1秒內那幾圈

kakashi7110/03 16:17max在這場超車秀超的車，性能差很多吧

kakashi7110/03 16:18而法拉利的車要超紅牛沒那麼容易

kakashi7110/03 16:18頂多就只能持續維持秒差

terasono10/03 16:48昨天這情況硬超什麼下場MAX跟HAM都示範過了

Vincent802610/03 16:49那個+5應該要早點判出來，這樣比較好看

terasono10/03 16:50沒差很多吧，後來明顯都是預設+5的前題在拚

victor0lynn10/03 17:12這場安份的開就好 邁凱輪演示給你看了

Duke20010/03 17:44本來就該趁新胎時拼超車 不然保守開到最後10分鐘才拼？

Duke20010/03 17:45但紅牛的胎耗比紅軍小 兩人差不多的步調

Duke20010/03 17:46到後面也是紅牛速度比較好

Duke20010/03 17:47所以跟配速沒關係 我想樂樂也知道 想超車大概只有

Duke20010/03 17:48前10圈有機會？ 一旦超過某個圈數後 胎耗問題就會顯現

kobe76090310/03 18:18這場DRS應該只剩引誘犯罪的功能

smallpig0210/03 19:32明明就是安全車超速,該罰安全車,罰2點

Earthpeace10/03 20:26https://i.imgur.com/zbVqx3S.jpg

Earthpeace10/03 20:26Lec和Per最後圈速差不多同時開始衰退但Lec速度掉比較

Earthpeace10/03 20:27多

SUCKERKING10/03 22:47規則就寫得清清楚楚還是有人講"這有什麼好罰"。

capirex10/03 23:37一開始以為靠近SC抱怨開太慢被罰 才會說有什麼好罰的