[問卦] 北宜公路白天開車
明天要開車去宜蘭,怕塞車
所以決定行駛北宜公路好了,大概9點出發
請問有甚麼要注意的?區間測速40是真的
不能超過40嗎?謝謝
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.74.165 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
會遇到猴子
推
北宜一樣塞
推
會遇到本肥跑山
→
晚上開車比較刺激 懂？
→
路邊有人招手不要停
推
晚上要帶些紙錢
推
現在就出發
→
坪林到頭城只有最後下山那段有區間
推
我開55沒被罰過
推
晚上也還好 我去南山寺也不過只有野狗比
→
較兇
→
貢寮開過去很快呀
→
錶速40 不能看GPS
推
不如你12點出發就好 我上禮拜去光復救災
→
住羅東沒塞車
噓
開59 不會照
推
GPS50內絕對不會照，不過有固定限 40，自
→
己要看清楚，九點坪林前已經很多猴子了，
→
自己斟酌吧
→
後座會變重，千萬別回頭
→
說共寮過去快的大概沒開過
→
共寮到頭城還有40公里還不知幾支照相
→
還只是到頭城，到宜蘭又再 +30公里
→
去年我從基隆騎機車到頭城騎了快三小時
→
最陰的就縣界那段
推
塞在國5還是比你快
39
[情報] 北宜全線區間測速？交通聯防！北宜公路區間測速延伸到宜蘭 明年全線實施 2020-03-07 12:16ép合報 / 記者羅建旺／宜蘭即時報導測速 新北市、宜蘭縣交通聯防，確定北宜公路區間測速將延伸到宜蘭，全線都將實施，相關的 科技執法設施預計今年底前完成，明年上路。25
[問題] 台灣的區間測速是不是沒跟上汽車的性能??區間測速的本意是為了減少事故傷亡 但現在警察單位為了降低A1事故，就一直狂設置區間測速 連學校也跟進，基本上就是為了降低車禍案件，限速都越低越好 這就是台灣解決降低事故的方法 不過現在汽車的性能來越好，馬力不夠大還會被消費者靠北邊21
Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速很同意觀點， 昨天因為雪隧塞車，改開北宜公路， 我不確定區間測速是否回來， 但牌子都寫出來了，必須遵守， 40公里是一個低於自然車流速度的速度，![Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速](https://img.youtube.com/vi/7Y5cvt2s1Q0/mqdefault.jpg "Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速")
11
[問卦] 晚上北宜公路要注意什麼待會要開車從礁溪回新店 因為國5塞車想從北宜公路回新店 現在很晚了，有什麼要注意的嗎？謝謝 --5
[問卦] 沒有雪隧的北宜公路 今天會是什麼畫面？假如雪隧沒有興建 沒有雪隧的北宜公路，今天會是什麼畫面？ 北宜還會搞區間測速？ 宜蘭、花蓮還會很熱鬧嗎？ --3
Re: [問卦] 要如何解決雪隧塞車問題？現在「北宜公路」被政府搞成全殘，已沒人願意走這條替代道路，而讓雪隧塞車加劇是事實，能解決雪隧塞車的方法只能指望「濱海公路」與「北宜公路」，濱海公路實在太繞了，北宜公路仍是雪隧最佳的替代道路 小弟建議： 把「北宜公路」改成世界級的賽車場 取消區間測速與測速照相機，也取消限速！ 只兩邊起點放上告示牌：「生死自負！」