Re: [新聞] 經濟部：境外綠電輸送回台目標價每度4元

kaky 發表於 2025/3/16 下午10:21:03

看板Gossiping標題Re: [新聞] 經濟部：境外綠電輸送回台目標價每度4元作者

kaky

(菩提本無樹明鏡亦非台)時間Mar 16 22:21:03 2025推噓 5 推:5 噓:0 →:5

PTT評價

這個話術應該是用我們將電廠設在海外

未來發生戰爭就不怕電廠在本土被攻擊

仍可以在戰爭中穩定發電讓大家有電可用

而且中共若要攻擊電廠就是攻擊菲律賓

菲律賓將跟我們更緊密的結合在一起

如同台積電在美國設廠分攤風險一般

至少有 40%的民眾仍會堅定相信政府!

大概似醬子...

至於那些懷疑海底電纜會被破壞的就跟疑美論是一樣的疑

菲論了見不得台菲關係友好!

※ 引述《SAgirl (莎莎)》之銘言：
: 經濟部：境外綠電輸送回台目標價每度4元具可行性
: 2025-03-16 17:48 聯合報／記者賴昭穎／台北即時報導
: 經濟部近日提出「台菲電力合作評估報告」，外界關切在菲律賓「種綠電」在輸送回台的: 可行性，經濟部指出，綠能跨境合作為國際趨勢，也是能源轉型的新契機，境外綠電輸送: 回台灣目標價格為每度4元具備可行性。
: 經濟部長郭智輝去年10月拋出赴菲律賓呂宋島蓋再生能源電廠，並將綠電輸送回台構想，: 他允諾立法院半年內提出可行性報告。
: 最新出爐的報告提到，菲律賓日照條件佳，規畫以太陽光電為主要開發電源，優先供應菲: 國當地企業、台商工廠用電需求，剩餘電力則可由電池船或海底電纜送回台灣。
: 報告指出，台灣尚無HVDC輸電系統布建經驗，僅有台澎海纜實績，但在輸送電力容量、工: 程規模等，均與台菲跨國海底電纜工程無法比擬，且台菲海域地形相對於歐洲海域複雜；: 此外，考量海底電纜建設時間長，電池船可以作為海底電纜完成前的短期方案，但船運輸: 電力服務成本約每度達5.5元，且商業模式尚在開發中，航程過長成本也須另外評估。: 經濟部今天提出四點回應，首先，參考菲律賓太陽光電設置價格約每度2-3元，國際海纜: 輸送成本已相對成熟，但成本隨著地形條件而有所變化，境外綠電輸送回台灣目標價格為: 每度4元具備可行性。其次，儲能海運成本涉及規模經濟及市場普及化，作為島嶼國家、: 偏遠地區供電系統後，將有效大幅降低。
: 第三，經濟部能源署本於專業定期召開研商會議，透過客觀資料推動合理多元綠能開發及: 綠能境外合作，並就特定技術議題就教於國內外專家或公司，如海底地形、海纜鋪設等，: 並無一團亂等相關情事。最後，經濟部表示，境外綠電輸送回台灣具可行性，也期望與理: 念相近的民主國家共同合作，推動區域經濟發展與減碳目標，穩定區域供電。
: https://udn.com/news/story/7238/8611620?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news

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coffee112 03/16 22:21是菲律賓需要台灣

推

cheneden 03/16 22:28菲律賓直接斷電不久就好了

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selfhu 03/16 22:28直接被割韭菜

疑菲論大可不必!

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mrcat 03/16 22:28只能希望海底電纜有比北溪二號管線堅固(?)