[問卦] 輝達會讓台北大塞車?
輝達台士科是辦公室又不是工廠
人能多到哪裡去
就算全部發展起來大樓林立真的很多人
也不是吳姐啊
開放旁邊淡水河航海王就好
尖峰時間大家搭船上班
離峰還可以促進觀光
這麼厲害的計畫 真不愧是我
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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承德路已經很塞
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曼谷真的有這種水上巴士 直接避開塞車
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還好是工廠 可以排除低端
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會不會臭死在船上
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都用AI寫程式 需要幾個工程師????
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還好不是工廠 可以排除低端
噓
台北人就繼續塞吧 可憐
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曼哈頓就是這樣玩的
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後市強勁!海外總部會有很多外派進駐
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歐洲學校在旁邊
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希望蓋好時,北環也通車了…
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輝達工程師又不用跟人家擠尖峰時間
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等蓋好的時候AI已經可以取代人類了
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太棒了,
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輝達年薪41 ~ 44萬鎂,準備!
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北漂仔快回家鄉吧台北很塞的!
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八里淡海起飛?
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想太多,到時捷運站也有了
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WFH
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輝達是要聘10萬員工嗎?
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房蟲見狀又要炒一波了,我們到底有沒
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有政府?
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失能的政府比什麼都可怕
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承德往北又不塞 平常都是往南去台北
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市區的
噓
也才幾十個人....根本沒差
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總部搞不好兼員工宿舍
噓
配合米國人時間 你在睡覺 他在上班 懂
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幾10個人比海底撈還廢
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請個AI 有很難?1抵1萬!?
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台北上班就是機車捷運公車居多==
噓
只收一千人會塞車喔?
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源頭
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過半數年薪700萬
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你看有多少人會黏著他們?
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相關廠商一定也都隨傳隨到
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交通爛就乾脆搬過去住
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這些就是台灣主權ai的未來
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本來不就有1500名員工在台北和新竹,
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新的總部可能多招個幾十位吧,其他台
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北的移過去總部上班
噓
啊按照你的邏輯所以內科是一堆工廠嗎?
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Re: [閒聊] 輝達研發中心不會真的在A7吧…輝達不是晶圓廠,不需要多少土地吧 輝達是純ic設計公司,只要有辦公室跟電腦就可以了 1000個研發工程師租個5000坪的辦公室就綽綽有餘了吧 光是以後雙子星的辦公室就有10萬坪這麼多 南港那邊也還有30萬坪的辦公室要釋出![Re: [閒聊] 輝達研發中心不會真的在A7吧… Re: [閒聊] 輝達研發中心不會真的在A7吧…](https://image-cdn.learnin.tw/bnextmedia/image/album/2023-11/img-1698818682-51628.jpg?w=900&output=webp)
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[閒聊] 輝達海外總部將落腳林口?今天在群組驚見林口福樺中央大樓的廣告 福樺中央大樓的位子在林口台地的中間,附近機能還可以、對面是社會住宅。但是離捷運 有段距離。 請問輝達真的有可能降臨林口帶動A7A8A9的繁榮嗎![[閒聊] 輝達海外總部將落腳林口? [閒聊] 輝達海外總部將落腳林口?](https://i.imgur.com/Q0PT6Eub.jpeg)
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[問卦] 為啥輝達選新公司設在台北而不是南部?輝達執行長黃仁勳前幾天說 要設研發中心 而資料庫放在高雄 每個市長都出來吹捧 選他們的縣市 尤其邁邁哲哲都跳出來說他們最適合 結果今天公布![[問卦] 為啥輝達選新公司設在台北而不是南部? [問卦] 為啥輝達選新公司設在台北而不是南部?](https://i.imgur.com/6d6rwwqb.jpeg)
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[黑特] 輝達總部設台北這好消息怎麼政黑沒討論AI巨擘輝達確定台灣總部 即將設在台北市 而高雄市則會另外設一個辦公室 這麼大的好消息怎麼政黑都沒討論? 難道輝達總部設錯地方了嗎?9
[討論] 2萬不是真人、又不是網軍,那是啥鬼哥說的啦 他說這兩萬個黑名單通通不是真人 有圖為證 但之後又說我沒說他們都網軍![[討論] 2萬不是真人、又不是網軍,那是啥 [討論] 2萬不是真人、又不是網軍,那是啥](https://i.imgur.com/mHXbhk4b.jpeg)
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[問卦] 黃仁勳這次也太不給逢甲面子難得台中市政府肯幫忙牽線 輝達的黃仁勳才有機會正式造訪逢甲 逢甲不只是國際級觀光夜市,也是台中名列前茅的逢甲大學所在地 結果黃仁勳竟然這麼不給面子?走沒兩步就離開? 這種行為,恐怕會讓整個逢甲以後都不會再給黃仁勳好臉色看![[問卦] 黃仁勳這次也太不給逢甲面子 [問卦] 黃仁勳這次也太不給逢甲面子](https://i.imgur.com/7jQICgpb.jpg)
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[問卦] 桃園已經連離峰時段都會塞車了嗎?大城市的車子多 交通離峰時段也有可能塞車 台北跟新北 經常在你意想不到的時間塞給你看 現在連桃園都這樣了嗎?![[問卦] 桃園已經連離峰時段都會塞車了嗎? [問卦] 桃園已經連離峰時段都會塞車了嗎?](https://i.imgur.com/eMk1DnKb.jpg)
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Re: [問卦] 輝達為什麼配不上高雄?當然配不上 高雄市容這麼美 輝達不要來污染 台北市人擠人 輝達過去台北後 塞車塞到懷疑人生X
[問卦]台灣確診個位數0死亡 台北捷運人潮重現?比起三級警戒期間,現在台北捷運就算是離峰時候也是很多人搭, 離峰時侯也很難保持1.5公尺距離, 是否因為台灣連續多日確診個位數0死亡, 才會讓台北捷運就連非尖峰時候也是人潮重現? --
[討論] 世壯運是一時的,輝達在台北是世代的今天上班,有些藍白朋友對世壯運也不是很滿意 但他們說了一句名言 「世壯運是一時的,輝達在台北是世代的」 我聽完也覺得很有道理。世壯運終究會過去,5/30之後大家笑一笑就好 但是輝達研發在台北市,這可是改變整個台灣人世代的創舉