[問卦] 高齡駕駛者以其資產抵押,可行?
如題,認真討論
最近一堆高齡駕駛開車爆衝撞死人的案例
大家都知道台灣撞死人罰則輕
所以很多人寧願選擇讓家中老人開車
反正撞死人總比被撞好
闖禍後兩手一攤就好了
要改善這點
現行65歲以上的長者已有公共運輸免單的優惠
如果執意要選擇自行駕車者
需出具相當程度的財富證明當抵押
像新加坡或香港的職業車證那樣
取得代價需高,才不會氾濫
這樣出事故,受害者也有相當程度的擔保
這樣可行?
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推
台灣人的不守法特性 會給你無照駕駛
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強制保3千萬第三責任險 不過高齡應該貴
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78歲坐牢,政府還要幫你長照,家屬賺爛
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抵押資產又怎樣= = 能買被撞死的命喔?
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耶 剛看保險系數60歲以上比30歲以下便宜
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樓樓上見識少 這社會更多的是沒錢賠的人
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真被路殺大多人寧願挑富少好過8+9
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更何況現在不和解也關沒幾年..
爆
[問卦] 撞死人就終生吊銷駕照?如果規定撞死人就終生吊銷駕照, 台灣駕駛人會不會比較認真開車? 不過會不會法律頒布一個月後, 台灣物流和客運就沒司機可以用了? -----47
[問卦] 高齡強制險!! 最佳解方一堆人只想著禁止老人開車 這個反彈太大,畢竟一刀切下去太硬 大家最氣的 其實是老人根本沒在怕的態度 老命一條關不了他,錢不賠也拿他沒輒 不如改修法強制險,高齡者強制險額度逐級上調15
[問卦] 開車撞死人為啥判這麼輕?如題在鬼島開車撞死人判很輕 可能關不到5年就出來 跟開槍殺人動輒要關10年以上 差距有夠多 有沒有鬼島開車撞死人判這麼輕的卦 ----- Sent from MeowPtt on my SM-A528B8
[問卦] 開車不小心撞死人罰的也太輕了吧?本魯發現一堆莫名其妙的駕駛亂開車撞死人,結果頂多判個關1年就很多了,實在是有夠 輕的,怪不得一堆人在路上亂開車,反正撞死人也沒什麼處罰,這樣實在是很不合理,是 不是該提高罰則了啊?大家覺得呢? ----- Sent from MeowPtt on my iPhone2
Re: [心得] 加強高齡駕駛管理做法 (具體可行)提高換照週期/增加難度/健康篩檢等是可以的配套措施,多少能篩掉一些已經沒法應付行駛的老長輩,但當成主要應對方式可能效果有限,我覺得台灣不是這麼嚴謹的國家,如其他網友所說這次發生的意外肇事者也是剛換過駕照而已。 我認為硬體上有幾個方案相對來說更合適,多少能降低老人開車進而引發的意外 1. 每年都報廢上一年度的舊車,例如2025年,1999年的車必須報廢或是禁止在路上行駛,2026年的話則是2000年的車要淘汰以此類推,這樣多多少少能降低因老車零件損壞而造成的煞車失靈等情況,也能相對減少環境污染,如果今天老人駕駛的是新車,有可能因配備自動煞停系統來阻止傷亡 2. 提高老車的養護成本包含稅(越老養護成本越高)相對也可以促使老車被報廢/淘汰 3. 提高老年人購買車輛的成本跟稅,降低老年人擁車的比例3
[問卦] 開車撞死人的人餘生過得怎麼樣?開車撞死人的人 接下來的人生都是如何? 面對十年起跳的官司 每個月賠償數以萬計的金額 十幾年後官司定讞再入監服刑數十年?2
[討論] 建議30歲以上每年體檢換駕照不一定老人才會心臟病中風什麼的 導致車子失控撞死人 依照比例原則 還有影響民眾最小干預 還有社會代價與付出成本3
[問卦] 再過10年 全台灣有30%老人欸?如題 台灣已經正式邁入高齡化社會 高齡人口超過20% 隨著年輕人選擇不婚不生 以後沒有新的小孩 人口老化X
Re: [問卦] 人民被路殺人數在106年鬼轉?!!這個轉折不就是因為疫情嚴重那時 很多平常沒在開車的老人 跑出來路上開車/騎車嗎= = 這個可以選事故類型
Re: [問卦] 開車撞死人為啥判這麼輕?看看台灣立委們都是什麼咖就知道 因為他們也怕自己哪天酒駕開車撞死人 你沒看到酒駕刑責那麼輕 撞死人也只是賠錢了事然後繼續開車上路 在台灣真的要殺人開車撞死人最划算