Re: [問卦] 當初台灣十大建設為什麼那麼成功？
國道一號中山高速公路的興建計畫
當初是由台灣省公路局籌組高速公路配合組，出身江西省南昌的前公路局長
胡美璜（1912─1999）兼任組長，會同美國帝力凱撒國際工程顧問
公司進行全線可行性研究，1970年胡美璜再擔任「台灣區高速公路工程局」局長，將工
程人員講求實證科學的精神發揮得淋漓盡致。於是，台灣第一條高速公路，前後施工
7 年多，至 1978 年10 月 31 日全線通車；「台灣區高速公路工程局」
也改制為「交通部臺灣區國道高速公路局」，簡稱「高公局」，直到現今。
※ 引述《kamichu (ichigo)》之銘言：
: ※ 引述《xup654z (Babayka )》之銘言：
: : 因為當時國民黨是真的要長久認真經營，一堆建設
: : 放到現在都非常夠用！
: : 反觀現在民進黨政府，創了一堆辦公室、升等新創
: : 一堆部會、從過去的兩兆雙星到現在的兩兆風電還
: : 有一堆前瞻計畫和特別預算...比打水漂還不如！
: : 打水漂還看得到波紋，那些錢被在野黨檢討，馬上
: : 被民進黨扣你紅帽子當作鬥爭的藉口！
: : 狗幹爛政府！
: 好了啦
: 台灣人都知道十大建設是美國團隊來做的
: 只有中國人還在那邊搞不清楚台灣歷史
: 我是很好奇
: 中國人是生了什麼膽敢挖美國的牆角
: 台灣就明擺著是美國經營好幾十年的蛋糕
: 嘻嘻
: 嘻嘻
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探訪公路局舊蹟的前世與今生
https://www.observer-taipei.com/book2021/item/4014
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累積數十年沒啥建設後 稍有建設就能有功效
國道一號那時候能蓋好真的蠻猛的
放到現在 工期7年連個蚊子館都蓋不出來
最搞笑的是點初新竹這一段只有雙線而以
(南北各一線)只是為了把它們連起來而以
以前徵收條件差沒幾個人敢反抗
當時反對方 說台灣又沒幾輛車 有必要蓋高
速公路嗎
不是說是韓國三星來蓋的？
主要還是鐵路運輸比較穩，運量也大
沒錯，像民進黨執政就花三千億蓋核電博物館
還在吹十大建設喔
讓大家知道台灣政府很有錢三千億蓋一個不安
全的電廠但是都沒有人需要負責
放到現在要蓋30年起跳
集有講到韓國高速公路講求時效 粗製濫造
和台灣高速公路品質差很多
高速公路剛蓋好時確實是沒幾輛車,當時國民
黨最厲害的是把老百姓需要的東西從有錢人手
中搶來發,換給有錢人一些特許之類的權利造
三贏.
當時的確車沒這麼多、不過建設看長遠。正反
方都不能說錯
蔣經國在北極苦過來根本不跟你貪財或者是真
體會到台灣是他家，就不像現在統治階級只想
賺一波美國置產，喔，看到台灣置產的的小黨
主席還會極盡打壓唷
給高雄市政府蓋到現在還不會完工呢
當時技術官僚認真做事不用擔心被輿論
抹屎+黨國菁英知道沒了台灣沒地方去了
+新政府牽台跟地主階級沒有既得利益包
袱
現在你認真都更，除非你能一直選贏，
不然卸任就檢調伺候
爆
首Po乳題啦！ 當初台灣十大建設， 擺到現在還是有用， 為何當初這麼成功， 有沒十大建設的卦？![[問卦] 當初台灣十大建設為什麼那麼成功？](https://i.imgur.com/soBeIbUb.jpeg "[問卦] 當初台灣十大建設為什麼那麼成功？")
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告訴你因為當時國民黨很殘忍利用戒嚴強行推動不公不義的十大建設 掠奪台灣人的財產 任何反對十大建設的人都被抓去關甚至下落不明 所以十大建設並不是成功而是掠奪台灣人民的民脂民膏的假象 實際上就是台灣根本就不需要十大建設5
因為當時國民黨是真的要長久認真經營，一堆建設 放到現在都非常夠用！ 反觀現在民進黨政府，創了一堆辦公室、升等新創 一堆部會、從過去的兩兆雙星到現在的兩兆風電還 有一堆前瞻計畫和特別預算...比打水漂還不如！5
十大建設成功的一大原因，就是當時民眾對政府超級服從。 70年代資訊不發達，大家對政策的質疑少，政府說要徵地、蓋高速公路，居 民基本配合，抗議或拖延的情況很少。 那時政治穩定、官僚效率高，社會氣氛是「跟著政府走就不會錯」， 但現在想複製這種環境幾乎不可能了！5
當初十大建設 開闢國道一號中山高速公路 反對者酸言酸語地說這條中山高速公路是給蔣家自己開車用的 然而以事後諸葛亮來說不是這個樣子 不過民主時代要做什麼事情 總是會有人酸言酸語X
好了啦 台灣人都知道十大建設是美國團隊來做的 只有中國人還在那邊搞不清楚台灣歷史 我是很好奇 中國人是生了什麼膽敢挖美國的牆角3
這是戒嚴的功勞 在那個美好的年代 全國人民齊心反共 任何擾亂民心的人都抓去關 3歲小孩就知道出來耕田 增產報國3
美國團隊幫台灣蓋10大建設 青鳥的尿性就是造謠 顛倒是非 10大建設最艱難工程之一 北迴鐵路8
跟一些老長輩 老人聊過這段奇蹟 只能說 根本超級扯 你能想像那時候粗工 一天1500 作業員 等等 打底就是用25k 30k請人
沒有土改 就沒有接下來的十大建設 你現在靠盃房子買不起 你如果沒看到375減租 耕者有其田，就是第三世
![Re: [問卦] 當初台灣十大建設為什麼那麼成功？](https://i.imgur.com/wOqALtMb.jpeg118.231.152.150 "Re: [問卦] 當初台灣十大建設為什麼那麼成功？")
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Re: [台灣] 獨家揭露：蘇花安計畫將會降級！看到這個新聞其實蠻生氣的 東部人命比較賤？蓋條高速公路很難？ 小小台北市 新生、建國、環河南北、水源、市民高架 環東大道、洲美、信義![Re: [台灣] 獨家揭露：蘇花安計畫將會降級！](https://i.imgur.com/BdFdTk3b.jpg "Re: [台灣] 獨家揭露：蘇花安計畫將會降級！")
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[問卦] 台灣現在是不是一直在消費前人的建設?如題 有幾樣建設你以為很新是2000年後才開始做的東西 其實早在黨國時期就開始規劃了 佛以客先破 1.國道三號福爾摩沙高速公路4
Re: [問題] 61省過路費不省錢?這個問題我請教過時任國工局局長的歐晉德先生 當初在他的規劃 應該是要有三條高速公路 國道三號本來叫做北二高（北部第二條高速公路） 希望起到類似五楊高架的效果 歐局長希望有做就做全套6
Re: [問題] 想請問 現在鐵路局，是算什麼組織?本來就很單純.... 臺灣鐵路管理局:鐵路經營、管理及養護 鐵道局:代交通部辦理鐵道規劃與興建 交通部:依照鐵路法為主辦鐵路規劃與興建 (鐵路總局:原則上應依交通部組織規定成立之機關，負責執行鐵路法)X
[問卦] 原來國五又叫做「蔣渭水高速公路」國道一號 是「中山高速公路」 國道三號是「福爾摩沙高速公路」 國道五號是「蔣渭水高速公路」 其他國道都沒有特別冠上人名 只有國一跟國五X
[問卦] 中山國小可以改成渭水國小，那中山高可以各位鄉民晚上好 宜蘭中山國小可以改成渭水國小，那國道一號高速公路又稱中山高速公路，是否可以順便叫渭水高速公路呢？各位鄉民您覺得如何呢？還是有其他名稱可以可以叫呢？ --4
Re: [討論] 蓋一條怎樣的國道可以緩解現在的交通其實看看台中都會區的高速公路、快速公路路網 有台74、台63 兩年後還有國道四號連接台74 台74那個規劃根本是神作，當初規劃台74跟國道一號平行，還被罵浪費錢，現在來看如果 沒規劃這類型的快速公路，國道一號台中路段只會更塞3
Re: [新聞] 上國道爭路權首日！逾300輛大型重機上路「必要時」 什麼叫必要時？比方說高乘載。 發文單位是交通部高速公路局，不是內政部警政署國道公路警察局。 道路主管機關是交通部，非內政部。![Re: [新聞] 上國道爭路權首日！逾300輛大型重機上路](https://law.moj.gov.tw/images/FBLogo.png "Re: [新聞] 上國道爭路權首日！逾300輛大型重機上路")