[問卦] 台灣的交通重畫道路標線有救嗎?
餓死抬頭
台北市範例
紅線改畫綠色人行區
就可以有效改善車輛違停
所以,在其他硬體不動的前提
只針對畫線部分做改善
這樣救得了台灣交通嗎?
像是原本雙向兩線道的道路
目前是兩個車道都很寬
然後旁邊又畫白線被一堆人占用
如果改成雙向三線道
中間的空間留給雙向的左轉車
這樣應該就有幫助了吧
這樣可行嗎?
只是重新畫道路標線?
有8卦?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.3.169 (臺灣)
※ PTT 網址
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沒救 連號誌都能當參考了畫線誰看阿
推
沒用 不執法就沒人看得懂標線
噓
不行 腳痛部:那是地方政府的事
推
沒有 你當民眾民代塑膠
推
沒救,要重新土地規劃
→
沒救,民眾腦袋沒換依然違規違停一堆
推
有用啦 雖然有些腦殘三寶需要實體工程才
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會乖乖開/騎車 但有改總比沒有好
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都改好了,以後怎麼出國考察
66
[問題] 大家覺得嘉義市的交通環境算好嗎?看到某社團最近常常在開幹嘉義市的道路設計很爛 唯一能稱讚的應該是Youbike或是電動公車 #1Z8CMJPy 之前看到嘉義縣有辦這個工作坊,感覺很不錯7
[閒聊] 站西路現況來源:高雄點 站西路路面鋪好,標線也畫出來了 目前看起來應該是暫時是雙向六線道的感覺? (暫時先把原先人行道部份加做道路,等站東路蓋好再把人行道加回來)6
Re: [新聞] 彰化東外環頻傳追撞車禍 易肇事路段研議現在一堆道路明明只有兩線道,到了路口硬是要把兩線道分成三線道,多一道給左轉專 用,造成一下問題: 1.每道的寬度過窄,讓車輛在經過路口處,如果左右有車時就會變得異常擁擠,駕駛人 要分心去注意避免跟左右車擦撞。 2.左轉車多時,會將三線道的左轉車道塞滿,車輛延伸到兩線道內,會讓後方要直行的- 各位 大屌哥 巨乳 大家好 颱風天開放8公尺以上(含)道路紅黃線違停合理嗎 8公尺道路 一側是機車停車格 就只剩雙向車道 一側又開放停車 會車就很不方便 再加上開放一堆人又亂停 颱風天發生災害 救火救護車要緊急通過機會又更高
2
Re: [新聞] 怕被撞!人行道竟「鋪柏油」 汽機車「人行道鋪柏油絕對不是問題 問題是你入口處要有區隔 要阻擋 沒有就是做假的 你看新聞照片啊那個入口 根本就車道1
[問卦] 有沒有台灣道路標線都亂畫的卦台灣的到路標線都亂畫 1.有的內線直行道走一走快到路口才畫就左轉道(剛中一個 不知道會不會被檢舉) 2.有的是兩線道走一走到快到路口又變三線道.我開車路明明是直的但依標線行走卻要左拐 右拐的 3.明明是路肩線劃成車道分隔線,還有那種15公分線到一半邊10公分白線
爆
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