[問卦] 三元鋰電池是不是很可怕？
三元鋰電池優點密度大、重量輕
但是一旦撞到就很容易起火
不過磷酸鐵鋰電池也好不到哪裡去
續航又短、又不耐低溫
結論還是等固態電池出來再買電車好了
有沒有卦？
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※ PTT 留言評論
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用愛發電都不用擔心
推
乾電池遇到鋼絲絨也很危險
噓
固態電池已經出來了啊 你什麼時候買?
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鋰電池活性大阿 一怎樣就燒起來火勢還很猛
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電池技術沒改善前我還是乖乖開油車
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續航短也才短10-20%台灣是能多冷,拿命換
推
該不會偷工減料才這麼便宜吧
推
不要撞到不就好了?
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怕鼠
推
台灣人開車粉容易撞車，不適合電車
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沒開玩笑
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[討論] 昨晚特斯拉爆炸的現場照片來了是一台Model3![[討論] 昨晚特斯拉爆炸的現場照片來了](https://i.imgur.com/VCh9G5eb.jpg "[討論] 昨晚特斯拉爆炸的現場照片來了")
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Re: [新聞] 99.9萬、505km續航！「納智捷n 」3車型關於續航505km這件事 官網有寫，這台是磷酸鋰鐵電池，跟三元電池建議充到80%比起來， 磷酸鋰鐵電池更適合充滿100%，且比較安全，較不易燃 (林志穎上次model X就是三元電池) 那就表示磷酸鋰鐵電池 實際使用起來的里程數 會比同續航的里程三元電池更高![Re: [新聞] 99.9萬、505km續航！「納智捷n 」3車型](https://img.news.ebc.net.tw/EbcNews/news/2022/07/24/1658659539_39439.jpg "Re: [新聞] 99.9萬、505km續航！「納智捷n 」3車型")
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Re: [新聞] 影／年前遇車禍！楊梅休息站電動車自撞 8推文有人提可能是IONIQ5，車屁股看起來的確有點像(而且輪圈也長一樣) IONIQ5以前是用三元鋰電池，後面不知有沒換其他電池 不過看火勢這麼大，八成還是三元鋰電池![Re: [新聞] 影／年前遇車禍！楊梅休息站電動車自撞 8](https://i.imgur.com/GyyXggfb.jpeg "Re: [新聞] 影／年前遇車禍！楊梅休息站電動車自撞 8")
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Re: [討論] 電動車滅火也太難搞了吧~這次出車禍的特斯拉model X用的是三元鋰電池，這電池燒起來，基本上你只能等他燒完了 三元鋰電池的特性就是這樣，只要保護層一破接觸到空氣，化學反應劇烈就會開始燒 不管你用什麼滅火都一樣，除非你有辦法隔絕空氣 前幾年一堆人在笑大陸電動車在燒，是以為只有大陸的會燒嗎？ 大陸車廠燒車多的那幾年為了行車里程，大量採用三元鋰電池![Re: [討論] 電動車滅火也太難搞了吧~](https://i.imgur.com/9VKKDcYb.jpg "Re: [討論] 電動車滅火也太難搞了吧~")
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[情報] 中國廣汽埃安發布彈匣電池 並穿刺試驗上次比亞迪發布的穿刺不起火的電池是刀片電池 主要是因為是磷酸鐵鋰電池 安全性是比較好的 這次埃安的電池是三元鋰電 以往的三元鋰電的穿刺實驗是馬上有明火噴出來![[情報] 中國廣汽埃安發布彈匣電池 並穿刺試驗](https://i.imgur.com/KYPEcZxb.jpg "[情報] 中國廣汽埃安發布彈匣電池 並穿刺試驗")
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Re: [新聞] 林志穎載兒自撞火燒車 特斯拉電池悶燒3特斯拉在美國燒過好幾次了，股價沒什麼掉的 : 推 magamanzero: 這種車 不是用粉滅火嗎? 60.248.126.193 07/22 16:03 特斯拉的model X用的是三元鋰電池，這電池燒起來，基本上你只能等他燒完了 三元鋰電池的特性就是這樣，只要保護層一破接觸到空氣，化學反應劇烈就會開始燒 不管你用什麼滅火都一樣，除非你有辦法隔絕空氣1
Re: [新聞] 4顆鋰電池輪流充電釀禍 里長：起火當下八卦是 不要再使用三元鋰電池 不要再使用三元鋰電池 不要再使用三元鋰電池 因為很重要所以說三次![Re: [新聞] 4顆鋰電池輪流充電釀禍 里長：起火當下](https://img.youtube.com/vi/bM09tb28MnI/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 4顆鋰電池輪流充電釀禍 里長：起火當下")