[問卦] 有男人一生一定要下一次賽道的八卦嗎?
哈哈,是我啦!
本武這個禮拜五參加了保時捷邀請的車主活動☺ ☺ ☺
可以選2輛車體驗,人生第一次下賽道,選了1台自己的同款車-718,了解一下自己車子的極限,
第二台則選了1台人生夢幻清單-911!
https://i.imgur.com/35msC9b.jpeg
原本覺得718的中置引擎(MR)、完美比重、優於911的短車身,在賽道跑起來已經很猛了!
沒想911更令人驚豔!後置後驅+後輪輔助轉向,加上Porsche三神器全開,操控、性能完勝718啊!
PDK換檔邏輯根本完美,根本最強自排!沒有之一☺
911太神啦!聲浪實在有夠好聽的
教練最後一圈認真開!本武跟在後方約1個半車身,直線加速破200km後入彎、急煞,
接著的連續彎道,後輪狂叫XD,不自覺的像鋼鐵人試飛成功一樣,啊的叫出來!超讚!
https://i.imgur.com/8hXLYeL.jpeg
教練誇我開的不錯,當賽車手484穩了?
結束後想說來都來台中了,順道去武嶺一趟,天氣超讚的☺
https://i.imgur.com/pEtqjh9.jpeg
抱歉,當天太陽有點大,拍照的時候眼睛張不太開☺
https://i.imgur.com/Q5SydUJ.jpeg
有男人一生一定要下一次賽道的八卦嗎?
有卦?
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好爽
噓
你臉好白 是被嚇得嗎
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你們有錢人自己用一個bbs好不
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炫耀文無誤
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南台三 不跑看看?
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好羨慕哦
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不會想開跑車 台灣路太爛了
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手錶 方向盤那張怎麼少一杯星巴克
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這應該是po在mobile01的吧
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[討論] 最近才發現911直線加速也很快提到911一般印象都是彎道機器,賽道殺手 很少人注重它的零百的 最近看Carwow的直線對決才發現新911直線也是快的要命,零百2.7以外 1/4mile還幹掉連特斯拉都打不過的McLaren 720S 這還只是Turbo S而已,以後的GT2一定更誇張![[討論] 最近才發現911直線加速也很快 [討論] 最近才發現911直線加速也很快](https://img.youtube.com/vi/l2ojCqhqGZ8/mqdefault.jpg)
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[心得] 保時捷 Pilot Program 駕駛體驗前言 平常我都只能開國產車,但一直有個夢想能擁有雙門跑車,以我目前的經濟能力,大概也 只能買得起 GR86,但是還是想窺探保時捷的雙門跑車,所以就報名參加了保時捷的駕駛 體驗 Pilot Program。之前我唯一的經驗只有參加過 Toyota 舉辦的 GR Fan Festival, 算是賽道的新手,對保時捷也不熟,只是單純想先感受一下雙門跑車。![[心得] 保時捷 Pilot Program 駕駛體驗 [心得] 保時捷 Pilot Program 駕駛體驗](https://cdn.meee.com.tw/static/banner.jpg)
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Re: [討論] Porsche 718 spyder pdk版選配首先強烈建議你考慮 Boxter GTS, 原因: 1. Spyder 手動開關篷太不方便 2. 很多 718 配備在 GT4/Spyder 没辦法選, 因為減重的關係 像是前測距雷達, 通風座椅, 變換車道輔助 (盲點) 等 3. 雖然 Spyder 日常舒適性不錯, 跟 GTS 比起來還是很硬派![Re: [討論] Porsche 718 spyder pdk版選配 Re: [討論] Porsche 718 spyder pdk版選配](https://i.imgur.com/BVb5Y1pb.jpg)
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Re: [問卦] 汽車中的操控一哥是誰?GT2 RS應該算很難操控吧 目前主流還是認為中置引擎的慣性變動最易於操控,911的RR配置先天就不如各家中置引 擎跑車,不然就不會出911 RSR了 感覺保時捷不論是出市售中置911或者把引擎馬力上限解放、後輪轉向下放給718這種本身 體質好的中置跑車應該都是可以期待吧