[問卦] 停車場強制裝充電樁但也沒人使用
熱門的停車場裝充電樁使用合理
一度7-10元
但納悶的是那種冷門的停車場
也要按比例設充電樁就很莫名其妙
幹嘛不直接像超充站一樣就好
何必多了好幾格根本沒人會使用的充電停車格
有在評估嗎還是只是應付法規
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其實沒事也不會想在外面充電,要充也會找
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有地方溜達休息的地方。
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按比例設置完之後好像可以領補助還是節
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稅 剩很多
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可能有補助?
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公有的各地方政府有不同規定吧
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Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐噓 neverfly : 照這邏輯,電車充滿電第一時間沒移出來就是他媽的 09/12 18:25 → neverfly : 沒道德,是吧? 09/12 18:25 : 對 : 我說大爺,當你提這種問題的時候,你是不是不知道有個很基本的概念就是 : 1. 車子充滿電了不移走,會被公幹![Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐 Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐](https://i.imgur.com/MBwcLMdb.jpg)
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Re: [問題] 家裡沒充電樁買特斯拉的在想啥?有超充站啊 懶得繞去超充站 去吃飯、買東西 停車場幾乎都有慢充 順便補個電就好了 比油車只能繞去加油站還方便 家裡充電樁比較明顯的好處就是時間電價 充電成本只有外面的1/5 對於高里程數的人 可以省一些錢27
Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流?事實上社區不能充電根本也沒差 現在外面停場 停車格充電樁一直再擴充 去外面充就好 充電樁不是加油機 加油機只有去加油站才有 充電樁到處都可以設,餐廳停車場、 賣場停車場、甚至路邊停車格都可以設 所也沒有甚麼要特別跑超充站 在那邊等充電的問題14
Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私不要亂講 目前正規廠商拉家用充電樁 相關的電纜跟充電樁本身規格 廠商跟台電本身都有要求了 另外,家用充電樁是慢充,![Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私 Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/04/13/realtime/21174918.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=5500&sh=3667&exp=3600)
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[討論] 有人公司內的停車場有裝充電樁的嗎?單純好奇問一下 最近電動車議題很多 有些公司有做充電樁 有些是要發展電動車或者其相關產品之類的 滿好奇說有沒有哪些公司已經超前部屬5
[閒聊] 日本為何充電樁這麼多有去過日本的應該知道 日本電動車,應該是比台灣少 而且少很多 我是覺得特斯拉這麼大台在日本開應該很不好開 日本路有很多還滿小條的![[閒聊] 日本為何充電樁這麼多 [閒聊] 日本為何充電樁這麼多](https://i.imgur.com/ANXlF50b.jpeg)
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Re: [問卦] 裝充電樁被鄰居嗆我家社區之前也有人在問自車位能不能裝充電樁 被管委會打回票 理由很簡單 雖然是自己的車位,但電從那邊來? 如果用停車場的插座,那是公用電5
[問題] 請問特斯拉充電@台中中華停車場小弟出來到台中 在中華停車場 有充電樁 螢幕上寫 歡迎使用充電服務![[問題] 請問特斯拉充電@台中中華停車場 [問題] 請問特斯拉充電@台中中華停車場](https://i.imgur.com/XZacbjpb.jpg)
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Re: [問題] 買特斯拉一定要裝充電樁嗎?價 : 與星晴電費相同、還要擔心線路走火。 : 居住地附近走路3分鐘就是2個免停車費之露天充電站。 : 請問這樣條件下,一定要裝充電樁嗎? 現在跟以前不一樣
[閒聊] 政府為了電動車而修改建築法規,怎麼看?舊聞: 社區電動車充電樁安全疑慮 內政部:3至6個月內完成修法 隨著電動車普及,住戶對充電設備的需求也越來越高,雖然現在新大樓都有規範要預留設 置充電設備的空間,但對於消防安全疑慮,立委呼籲沒有完整配套前不應強制要求社區裝