Re: [新聞] 快訊／台南76歲女駕駛爆衝！連撞29車「
看到這個新聞真的很難過
扣除掉例外情況
例如之前撞國小生的那個老人（極可能是故意撞人）
以外 其實還是有許多長輩有駕車出行的需求
高齡駕駛是高風險族群
但不是不能透過適當的篩選機制來篩選出
還有能力駕駛車輛的人
這些日子媒體總愛報導高齡駕駛肇事的新聞
尤其喜歡挑年齡上與78歲相近的歲數特定報導
這些媒體積極挑起人民對立
其實是掩蓋交通部官員數十年來尸位素餐
不作為導致的交通意外頻傳
而能早就交通部如此荒誕的其中一個原因就是不管誰上台都不重視台灣的交通
與其說行人地獄不如說臺灣根本是交通地獄
事故率遠超鄰國的日本
道路交通的變革方法早就有無數國家可以參考
甚至過年早已有許多民間團體提倡
但毫無作為的交通部
靠著與營業用車輛以及部分不適格駕駛狼狽為奸硬是拿臺灣人的命去填交通的破洞
有些人總說沒辦法台灣地狹人稠
我只想問 地狹人稠不就是發展大眾運輸的極大優勢嗎？
地狹人稠不就更應該減少車輛嗎
怎麼有人總說著地狹人稠來護航臺灣的交通亂象
臺灣充滿著不負責任的駕駛人
而交通部也是一丘之貉
充滿著不負責任的官員
而這一切都是政治人物在漠視坑害臺灣人的性命
不管你支持哪一黨請選舉的時候告訴你支持的政治人物選上之後一定要堅持交通改革
--
這種車禍天天都有吧 只是最近抓到了收
視很愛報充流量
自業自得的事 被你講成這樣
以為突然高齡駕駛人集體感染路怒症
搞車庫法就會有懶鬼反對啊
大批懶鬼想要走東南亞那種機車天國
高齡駕駛人集體感染我覺得滿合理的
因為第一批開始擁有自用車的嬰兒潮
剛好現在就邁入老化到不適合開車的年
畢竟在這之前的老人開過車的不多
酬傭部不是叫假的，從以前KMT時代就
交通部：改路名沒空啦！
往這個部門塞人，到現在民進黨一樣
禁摩 就可以減少非常多死亡QQ
肉包鐵就是最大死亡原因QQ
叫計程車很難嗎？養車比計程車貴多了
民進党執政8年毫無作為
被撞的就是騎腳踏車啊，為啥鄉民不騎腳
踏車？
交通部長是來學習的 我他媽的笑死
部長等級的ㄟ 跟人民說他來學習的
我不信各大學教授或公務員沒有這方面的人才
找一個完全沒相關經驗的人來當交通部長
民進黨真的很噁 每年交通政策相關的預算一
定是千億等級 為了好好的確保這些預算都到
自己人手上 讓交通部長給自己的人來當
而且以後老人只會越來越多 悲哀
尤其我們7、8年級，最多老人但老了最沒
對策
1946-1964嬰兒潮又來了
每次都她們搞事
綠共執政那麼久，為何要支持牠們繼續
擺爛？
![Re: [新聞] 快訊／台南76歲女駕駛爆衝！連撞29車「](https://i.imgur.com/bNz614Kb.jpg?fb "Re: [新聞] 快訊／台南76歲女駕駛爆衝！連撞29車「")
爆
[問卦] 認真問交通部是一個什麼用處的部門？現在幾乎「每幾天」都會發生重大交通事故 至於那些職業駕駛 什麼小黃 公車 大學長在路 上肇事根本只是每日任務 等著看2024結算交通死傷是什麼數字 我從20歲騎車到現在40 交 通惡化程度感知超明顯 不講日本這種軟硬體國民素質都是天花板級別的國家 韓國5030政策短短2年內就讓交通事故 死亡率已經降低一半以上孩童的交通事故死亡率更大幅下降9成成功擺脫「行人地獄」![[問卦] 認真問交通部是一個什麼用處的部門？](https://i.imgur.com/w1gLLZHb.jpg "[問卦] 認真問交通部是一個什麼用處的部門？")
96
Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因先說答案， 誰允許大量不合格的駕駛上路， 就是交通部 樓上結論有誤區![Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因](https://i.imgur.com/Yy5Yk1cb.jpg "Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因")
50
[閒聊] 行人地獄不受政治人物重視母女過斑馬線車禍發生已過一天多 看臉書「台南式」留言有TAG台南市長跟立委們 我一個一個點進去這些政治人物的臉書 完全沒任何人談到這件事 剛去看交通部臉書也是沒有![[閒聊] 行人地獄不受政治人物重視](https://i.imgur.com/SuJeLiHb.png "[閒聊] 行人地獄不受政治人物重視")
6
[問卦] 幹你娘！全台駕照全部重考有很難嗎？今天台灣的交通環境會變得跟地獄一樣 最根本的原因之一就是考照制度不夠嚴謹，導致過多的不適任駕駛上路嘛 這點已經講到爛了 台灣數十年來駕照考的只是「教你怎麼使用車輛」 而不是教你成為一個「合格的車輛駕駛人」
[問卦] 大眾交通才是改善行人地獄重點吧？如題 汽機車太多 根本就不適合台灣這種地狹人稠的地方 除了駕駛素質 人行道 路段設計不良那些之外 還有鐵路運輸跟大眾交通不夠完善![[問卦] 大眾交通才是改善行人地獄重點吧？](https://static-cdn.nextapple.tw/prod/2023-03/E32EA722227F0F296A26A5B8621C7406/9059bd3444bcf10dfb754f0e298056d9_750.jpeg "[問卦] 大眾交通才是改善行人地獄重點吧？")
3
[問卦] 你們一直罵那駕駛到底有屁用就算把那駕駛死刑好了 有屁用? 台灣交通不大改革 交通部不從上到下整頓一番 台灣交通永遠都是那鬼樣啦
[轉錄] 林柏勛FB 擺明累犯 為何還可以開車？1.轉錄網址︰ 2.轉錄來源︰ 林柏勛FB 3.轉錄內容︰![[轉錄] 林柏勛FB 擺明累犯 為何還可以開車？](https://i.ibb.co/dsy8LxCX/ATV-6500-20250519.jpg "[轉錄] 林柏勛FB 擺明累犯 為何還可以開車？")
X
[討論] 建議交通事故死亡就扣交通部獎金建議行政院好好管理交通部 不從大眾運輸還是改善駕駛與用路人觀念 也不走獎勵優良駕駛日本制度 也不交通教育也不交通設施改善也不全國交通計畫 也不車輛管制等
Re: [問卦] 交通部:研擬高齡換照適用年齡下修至70歲違規累犯不用吊銷駕照，就算修法變吊銷駕照也不會沒入車輛，繼續開繼續撞 高齡換照修到70如果考不過肯定也是找里長找民代去"處理"，台灣的民代最會選民服務了 然後，開車撞死人比鄭捷砍人的犯法成本還低 交通改革本來就不應該被民怨凌駕 再說一次