Re: [新聞] 太魯閣號出事前「關鍵7分鐘」照片

s923403204/05 09:07恩 整理的最好，他們雷殘沒衝下去也是幸運

taso556604/05 09:08預見其發生而其發生並不違背其本意者，以故意論。

moknaa04/05 09:09掉下去也沒第一時間通報，也不知道假日這麼多工人去幹什

xmaspan04/05 09:09救難車輛也還是停那

s923403204/05 09:10工人：幹細阿，掐摟ㄎ一阿，欸主林阿 (七分鐘過去 蹦)

angellll04/05 09:10就很明顯跟停不好沒關係了 還要掰什麼

s923403204/05 09:10掰陰謀論的才扯吧，那些人真的知道自己在說啥嗎

angellll04/05 09:10司機第一天說得幾乎每一句都被證明是假的

angellll04/05 09:10結果就停不好這句你堅持相信是真的 笑死

rommel104/05 09:10旁邊有面積很大的樹叢 大概覺得會擋住滑落的東西?

s923403204/05 09:11恐攻？ 想O第一銀董？ WILL看太多是不是

s923403204/05 09:11恐攻的邏輯跟停不好的邏輯，哪一個比較符合台灣人設？

s923403204/05 09:12看路邊滿滿的違停就知道沒人在意喇，台灣有滿滿恐攻？

xian04/05 09:12現在就是要查 為什麼 停那邊 從工人說法可以看出他們知道

xian04/05 09:12斜坡的危險性

angellll04/05 09:13扯到恐攻也扯太遠了 路人甲就拍到車子其實都沒動了

xmaspan04/05 09:13若方向盤沒往左打，往下，可能還會被那些樹擋住

angellll04/05 09:13而且車子也不會自己這樣滑動

s923403204/05 09:13停不好or沒拉手剎車，都是過失阿，不會影響法律判斷

s923403204/05 09:14然而知不知道車子下去，有沒有通報，才是爭點。

s923403204/05 09:15是否會構成不純正不作為殺人犯的法律攻防會在這

s923403204/05 09:15這就是單純李姓主任的法律評價了

s923403204/05 09:15阿至於，台鐵對於軌道周邊的工地，完全不放紐澤西護欄

xmaspan04/05 09:15那邊平台應不會陡，看救難車輛也停那就知，應是一連串的

s923403204/05 09:15失職到不行

xmaspan04/05 09:15小事引發的，只能說都是命。

vodkalime60704/05 09:16北迴線這種邊坡道路 超級多 只能說以前運氣好 唉

s923403204/05 09:16就是起司理論，每個洞都穿過去，太魯閣號就撞上了。

s923403204/05 09:16運氣好太久，突然運氣差大家才恍然大悟這很危險

H204/05 09:17台鐵這塊起司洞特別多啊

fufufugogogo04/05 09:17燈燈燈楞燈燈燈 是苗栗小五郎

ezorttc04/05 09:17根據我理工的knowledge,靜摩擦力和車重及重力加速度就可

ezorttc04/05 09:17以算出停車後多久車子會掉入山坡底，帶入PV=nRT就可以算

ezorttc04/05 09:17出來了

s923403204/05 09:17而且搞不好還在搬東西丟上去哩 XD

s923403204/05 09:18車門開開的臨停說是去睡覺，我是不太相信

MK25004/05 09:18推有分析. 反觀一堆急著謾罵反串,然後說這樣是在檢討的.

s923403204/05 09:18*通報問題：應該是沒通報吧，爭點會變成來不來的及通報

payneblue04/05 09:19掉落當下工人馬上報警說不定有救吧 哀

s923403204/05 09:19來的及且知情，就構成不純正不作為殺人犯了

s923403204/05 09:19至於工人：如果有搬東西的行為，可能也同樣構成保證人地

s923403204/05 09:20位，那工人也有通報義務。

s923403204/05 09:20知情不報一樣論處不純正不作為殺人犯

xmaspan04/05 09:22是的，這次事故只要有任何一個條件跳過，就不會這慘，其

xmaspan04/05 09:22實也可說，先前好運太多次，大家都鬆懈了，死神這次一次

xmaspan04/05 09:22算帳，只是這50條生命很無辜，還有好幾個來不及長大的小

xmaspan04/05 09:22朋友

H204/05 09:23去年猴洞邊坡事故，司機及時停車沒出大事已經是強運一次了

s923403204/05 09:25這個其實還有一個因素，視野只有七秒，想煞也煞不住QQ

s923403204/05 09:25出隧道會八八兩聲，然後就撞到了

s923403204/05 09:26司機員真的很無辜 Q_Q

H204/05 09:27司機根本沒想過在山區軌道突然會跑出台卡車吧

H204/05 09:28這個就工區問題啊，整個台鐵當局，沒想過工區離軌道這麼近

H204/05 09:29需要加強工區跟鐵軌之間的安全防護隔離嗎?

xmaspan04/05 09:29先前莒光在東部出軌也是強運，要是普太會很慘，這兩年普

xmaspan04/05 09:29太帶走68人了，台鐵真要正視普太高速運轉的安全管理問題

H204/05 09:29工程合約根本沒注意到這塊所以沒特別寫明

xmaspan04/05 09:29，從路線標準到列車碰撞都要考慮，沒能力管，只能降速。

andysher04/05 09:30拜託陰謀論的拿點東西出來好不好，一直扯好幾分鐘車子

andysher04/05 09:30都沒動，是沒常識到覺得車子滑動像烏龜一樣一直很慢很

H204/05 09:30工程都快結束了，台鐵也根本沒注意到這個風險問題要求補強

andysher04/05 09:30久是不是

H204/05 09:31這麼多花東乘客的安全問題居然只仰賴工人車子有沒有停好?

H204/05 09:31這個就是台鐵最荒妙的地方

xmaspan04/05 09:34台灣人的習慣都是說，不會發生啦。先前我請台鐵人員宣導

xmaspan04/05 09:35旅客不要站在月台窄處(樓梯旁)，他們也是回答我，都沒發

xmaspan04/05 09:35生過問題，不會有事啦，抱著這心態，只能賭運氣了

TYC200004/05 09:51想不到天使川復出後第一件事是倡導這次事故有大陰謀

s923403204/05 09:51對 最搞笑的是99.3%完工，結果連紐澤西護欄都沒有

s923403204/05 09:51台鐵事故率已經蠻低的，但是看到這種現場照很難不憤怒

TYC200004/05 09:51請問天使川是台灣也有深層政府在亂了嗎

s923403204/05 09:52第一天第二天還有側翼想帶風向成完全工程車疏失

s923403204/05 09:52我怎麼看我怎麼覺得莫名其妙，為啥會可以沒護欄

s923403204/05 09:52今天他沒有違停在那，改天車子暴衝怎辦？

TYC200004/05 09:53不只側翼 新聞也在帶風向 仿佛主因是工程車

s923403204/05 09:53荒謬的是來來往往這麼多人，沒有一個人提出安全疑慮

s923403204/05 09:53單一個案主因是工程車沒錯啊

s923403204/05 09:53但是軌道周遭安全問題，台鐵身為營運監督方

TYC200004/05 09:53沒有安全護欄 不用車子 如果石材或什麼建材滾落一樣出事

s923403204/05 09:54真的是笑死人，我們是啥第三世界國家

s923403204/05 09:54前瞻8800億，連個護欄都不願意蓋？

TYC200004/05 09:54主因一直都應該是工地沒做好防護 昨天土木技師團也提到

s923403204/05 09:55一塊我google大概一千塊左右吧

s923403204/05 09:55繼續cost down 繼續發包酬庸，最過癮的鬼島

s923403204/05 09:57*更正 兩三千塊

ddity04/05 10:04需要Google的放大演算法看看車是否有有放石頭

ra8887204/05 10:40那如果是偷施工，不小心開下去而不是沒停好呢？

QQ10104/05 13:14八卦是根本不知道那邊做邊坡工程幹嘛....

QQ10104/05 13:14https://goo.gl/maps/AvNq8r4RUdC4GwD2A 看也不像會有落石

QQ10104/05 13:16不知為何搞了一個邊坡防護工程 結果出這麼大包