Re: [爆卦] 斑馬線成為殺戮屠宰場將成為事實
這個議題非常久了
我之前也看到有一台車左轉根本沒看到斑馬線行人
直接不減速直直的撞過去
還好最後不知道是自己發現還是自動煞停做動
最後一刻緊急煞車停下
而最恐怖的是
「行人完全沒發現他鬼門關前走一回」
因為他是背對的
真要撞想閃都沒辦法閃
對開車的來說,左轉有時候在某個角度
真的會被A柱擋住視線
我也被擋過好幾次
剛好行人行走的角度跟速度
就恰好和你轉彎的角度一樣
還好我都有習慣在斑馬線前放慢速度
稍微等一下,就會看到前面有個人走過去
也因此避免很多意外
基本上我覺得過十字路口慢
就能解決9成以上的意外
所以呼籲轉彎到路口一定要減速
最好是在斑馬線前先停一下,看清楚再開
除了這點
從看到那次差點車禍後
我走路過斑馬線也會注意右後方來車
這個在道路設計上好像也是避免不了的狀況
真的會撞到人的通常都不是不讓人
而是根本沒看到人
所以除了呼籲大家慢慢開
真的想不到解決辦法
祝大家行車平安
--
有個動作叫轉頭= =
退三步 可悲台灣人
國外考照沒轉頭直接叫你下車回家
停下來探頭出窗戶看,看完再開,即便下雨
也一樣
一堆智障連小車都開不好,還在嘴上面遊覽
車駕駛,黑暗中小朋友從後面跑進大車轉彎
死角,最好看的到啦
就不能挪動頭確認死角嗎
記得斑馬線後拉不要放在路口也行吧
建議每個路口配置四名保全,24小時輪班,
有行人經過,保全要指揮汽車禮讓,不禮讓
請直接死刑
可以在交通較高的路段
改成三段紅綠燈,有一段就是只給行人通行
這方法一定有效,一年死三千多人,花點錢
救人不貴啦
隨便一個數位部預算就兩百多億欸
重點是確認死角 變換車道其實也要確
認這時候跟退縮斑馬線無關
改成三段紅綠燈 不用花錢就很有效了
台北很多路段已經是如此
年輕人還可以轉頭看一直注意救救自己
三段就是花時間 車多直接塞爆
老人們走路慢的 注意力不行的只能祈禱駕駛
還是要看車流地段
能讓或看到他們
連斑馬線內縮都沒有 你當然就有A柱
不要求開車的轉頭 一直要求行人根本
本末倒置
要安全又不想多花錢 就是要能接受塞了
還有人說開車轉頭危險 呵呵呵
不會轉頭的都是中風吧 撤銷駕照
放慢速度 就可以利用時間差 避免A柱遮蔽
台灣不知道一堆人在急什麼
交通部犯賤呀 美國考駕照不轉頭直接掰
紅燈變綠燈快個幾秒幾起步也爽 都闖紅燈了
綠燈快變紅燈 就加速超速搶快
假如不用些方法強制執行或避免
呼籲再多都沒用啦
改紅綠燈啊 行人通行禁止車子右轉左轉
車子右轉左轉禁止行人通行 這麼簡單
可是刁民一定會抵制靠北XD
頭往前往後移動 確認A柱沒擋到人
四輪:撞死你這二條腿的,你能耐我何?
沒有用改紅燈一樣一堆車闖紅燈
有時某些路口的綠燈時間很短
然後行人又斷斷續續一直走不完
現在很多轉彎車道的紅燈根本沒在鳥
一等又要等個90~120秒,看看車子會不會衝?
只要車子覺得空檔能鑽過去就加速衝了
所以覺得 行人與車子通行時段徹底分開
然後有些神風特攻會剪線逼車或人急停
台灣很多地方道路規劃大有問題,紅燈太多
我見過一次,四線道等兩線道紅燈要80秒
四線道那邊許多車子 還有公車在等
兩線道才幾台車要過 十幾秒就都沒車了
這種狀況多了久了 難免有人會想闖紅燈
一律停車再開就好了,怎麼會沒辦法避免
台灣人駕駛就是對「危險」和「責任」沒有足
夠認知,才會有這麼多誇張的駕駛行為,為什
麼會撞到很簡單就是撞到不會痛、沒在怕的嘛
以車為本的開車文化會檢舉你在斑馬
如果撞到一次就毀你一生你敢不認真看嗎? 遇
線減速,無奈
到車比你重、板金比你厚的就自動都會開車了
講白了台灣人根本不怕駕車「殺人」,不覺得
「沒那麼認真開」= 預備殺人,只是車禍嘛
可以轉頭跟稍微移動身體避開a柱死角
台灣明知酒駕有高危險性 都這麼多了
大家都這麼不在意殺人,是要談人本交通
唯一死刑就看得到行人了
酒駕罰都罰不完,這種過十字路口要慢速
只能是口號呼籲,沒強制性就沒用
沒看到人是因為切西瓜沒過中點就轉彎
直接改紅綠燈較快,綠燈車就認為有路權
改紅綠燈治標不治本,而且可能會讓交通惡化
甚至養成不看紅綠燈的習慣
除非配合強力取締闖紅燈啦,那幹麻不一開始
就直接強力取締不讓行人呢?
看看上面抱怨90~120秒紅燈的,這麼大的路口
斑馬線前都設置減速丘,一段時間後大家都
會放慢通過了
要行人時向肯定再加個1分鐘吧
台灣路口路幅太寬了
台灣就曾經有智障交通官員學了美國那套,在
這樣路口是,綠燈30秒,紅燈90~120秒
然後綠燈又被斷斷續續走的行人用一大半
市區拉一堆高速公路等級的大道,但是美國人
這樣綠燈30秒 還要給公車右轉
家地大要停車場要人人有車都不是問題,台灣
很塞了還在鼓勵更多人開車上路,笑死
常有公車右轉又吃掉一堆時間
怎麼都覺得這樣道路規劃很不合理
連停都不停減速都不減速 說不是不讓?
遇到不合理 就只能呼籲要人多耐心
但就算這邊網友都非常有耐心 也沒用吧
整個台灣交通狀況就是如此了
就算這邊人都很有耐心 很講交通規則
也不可能改變台灣每年交通傷害這麼嚴重
交通檢舉都被砍了,還能怎樣
整個台灣公民水準就是這樣,真的不如放寬法
規一起方便一起傷害就好,大眾就不支持交通
要安全,偏偏台灣政府還是想要罰單搶錢,還
是想裝文民國家,真的太矛盾了
像我早就說過花蓮地這麼大喝酒又是原住民文
對阿 基本上就是大家能接受寬法死一堆人
化,酒駕十幾次法官還不能沒收車子,還不如
不能接受嚴法少死些人 全民共識 沒轍
花蓮國開放酒駕大家都方便,政府別搶錢
對,就是習慣轉彎過班馬線要減速,速度
慢怎樣死角都還有機會停
就知道為什麼交通死傷這麼多人了
這是大家都有問題的共犯結構 XD
左轉會被擋住都切西瓜啦,你過路口中央再轉
200%不會檔啦
右駕
全世界旅遊 只在台灣過斑馬線要緊張左顧右盼
轉彎時 身體上後移動能看到死角
推,希望大家都平安
那就只能仿效日本全紅燈讓行人過
建議那麼多不如上街抗議,民代不幹正經事
A柱擋到頭不會抬起來動一下喔
支持人車燈號分流。支持消滅低能斑
馬線
安全帶不是直接把你釘在椅子上的,頭可
以動好嗎
但左轉囿於對向車況的緣故又不能慢慢開,
只能說沒左轉燈很不友善
推
我會請副駕幫忙看 加慢慢轉彎
開車轉頭看啦
gonews.com.tw/law/walk/18979/ 哪沒辦法…
https://bit.ly/3OZrJz9 第一個連結縮網址
辦法其實多的是、除了這兩個還有。只是政府
的眼裡你就是只一根草民的,你的命不值錢。
然後左轉會被A柱擋到的駕駛本不該核發駕照
道路工程/駕駛教育/交通執法。三方都有可為
以後思考交通問題你先想想這個交通3E。
左轉的時候我是都會身體跟頭前後擺動一下
把A柱死角都看完後才安心開過斑馬線
台灣就A柱超級粗,車子很會暴衝啊
行人自己還是小心一點好
你汽車直行 和轉彎時 看著斑馬線的位置
其實你頭轉動 可以避開被檔的視線
台灣駕駛 A柱.jpg
鬼扯A柱 你不是大車 稍微頭轉一下就看到
你只是懶的多看一眼 所以推給A柱
我自己曾經差點撞到路人 因為沒多轉頭看
是A柱擋住沒錯 但慢一點多看一眼就看見
A柱視線死角頭動一下就看到了啦
說個笑話 擋視野 我開這麼久都沒這種
問題
就算車子有看到人,也不一定會停啦,上次
就遇到一台垃圾特區拉,我都要走到中央分
隔島了,牠還按喇叭硬要從我前面刷過去,
真他媽垃圾
綠燈人車分流一定有效的嘛
我左轉盡量轉到平行對準要轉的路才進
斑馬線,視野好很多
時相分隔、斑馬線退縮、人行庇護島、路
口中心左轉不要切西瓜,一堆方式能避免
好嗎,垃圾官僚不改不做不罰而已
車子綠燈 行人全部紅燈 行人綠燈 車子
全部紅燈 不就可以減少意外
駕駛座改右邊就看得到惹
開車轉彎時請轉一下頭
過斑馬線不減速的有夠白目
推
時相分隔、斑馬線退縮+1 還要轉頭=規劃不善
規則改一改 大家都開心 駕駛與行人都輕鬆
唯一麻煩的是官啦 怕麻煩什麼都不做 幹!!!!
看都覺得不看是要怎麼看到人?
考駕照跟用雞腿換差不多簡單 無限制發車牌
2
我以前在板上講過 在沒有左轉燈號的十字路口 盡量避免走順時針方向過馬路 尤其車多加行人少 基本上我是寧願多走點路 問題點在 行人看不到後面來車6
現在再來看這篇兩年前的新聞是不是超諷刺啊 牽手過馬路遇橫禍!男目睹女友遭撞死 悲PO千字文惹哭網友 起因是小貨車在新莊區幸福路往思源路左轉時,撞上情侶 不確定那篇文有沒有m 我記得是八卦上的X
這不是台灣政府沒救了 而是這本來就是台灣人想要的吧 因為從交通檢舉就會引來大量民眾抗議 還有圍堵檢舉者 甚至直接找上民代或議員4
嗯,當初限縮檢舉的時候, 我有想過這樣的狀況, 因為照本人檢舉近200件不停讓行人的檢舉案, 過往的經驗是一樣是不讓行人,直行的都開44-2 轉彎的會開48-2,5
老實說在國外的常識是 行人靠近班馬線上那一刻起 只要看起來是身體轉向道路要過馬路 車子就是要停下來等行人通過 也不用舉手示意要過馬路 為什麼台灣駕駛做不到咧?2
其實能檢舉也沒什麼用 追根究底還是法律處罰太輕 如果未減速又不禮讓 一次罰個6位數起跳 駕駛素質就會提升了 當然 最高必須要有死刑才行 未減速又不禮讓 然後撞傷斑馬線上的行人 就直接關個3年起跳7
追根究底就是台灣人命便宜啊,公定價一條300萬 如果像歐美日重罰,一條人命二千萬起跳,駕駛都馬乖乖的轉頭小心 而且我們的交通部官員只想領錢不想做事,全部都是四輪規劃, 四輪路權最大,鼓勵四輪 撞死人 連警政署也發函不抓,行人被撞死,雙手一攤,跟黑道老大交際應酬比較重要1
: : : 這個議題非常久了 : : 我之前也看到有一台車左轉根本沒看到斑馬線行人4
我自己是四輪和二輪都有 我認為扯到A柱都是藉口 明知道A柱會阻礙視線 為什麼通過路口的時候不左右擺頭詳細確認 以前台灣考照都不嚴格要求
爆
[爆卦] 斑馬線成為殺戮屠宰場將成為事實先說結論:車輛行經斑馬線不讓行人「實際」上已不可檢舉,也無人會管,斑馬線將成殺 戮屠宰場,行人請自求多福。 一、起因:本人雖長期關注交通議題,卻鮮少檢舉,除非真的太誇張的違規,我才會想說 送看看。事件起因是上周,我開車路過新北板橋一帶,看到前面四輪大爺左轉,連看都沒 看、也沒減速跡象,直接就左轉,剛好又有行人走在斑馬線上,直接轉過去刷行人卡。我53
[討論] 轉彎時的視線死角???這是今天發生的事 還好速度不快沒怎樣 發現我在轉彎前其實注意路口沒有要左轉的車 然後開始轉之後 先看一下右後照鏡沒有機車57
[討論] 斑馬線484設假的?我覺得我眼睛應該沒有那麼糟啦 不可能眼花在沒有斑馬線的地方自以為看到斑馬線吧 在新北市新莊區新海橋下來接到中正路的路口那裏 google地圖也有斑馬線 然而43
[討論] 行人綠燈走斑馬線差點被對向左轉車撞到?晴朗的白天,規規矩矩的行人綠燈走斑馬線, 還差點被對向左轉車撞到。 能做什麼嗎? 左轉車看來就是沒注意到行人,完全沒減速的感覺。 最後一刻才緊急煞車。10
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒我覺得A柱死角造成這事件的可能性滿高的, 也就是行人在往前走的時候,第一台車也因為移動的相對位置, A柱剛剛好就擋住了駕駛的視線導致看不到行人, 行人繼續往前走,死角角度改變又持續擋住行人, 一直到快撞到了才看到8
[問卦] 行人不夠兇 484沒辦法過斑馬線?如題 常常有人說台灣車都不讓行人 但根據我觀察 走斑馬線會看車 看到車過來會停下來的 車通常直接就過去惹 那些大搖大擺 走斑馬線直直走 看到有車不減速過來 也照走不誤的3
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再在台灣 行人就是個笑話 綠燈照樣被撞死辣 用路人會說什抹 它怎麼沒躲開 這有上新聞der 今天她闖紅燈 也付出代價惹
爆
[問卦] 有些台灣人真的滿垃圾的76
爆料黃國昌「教室硬上女學生」挨告!周玉蔻出庭力勸撤告:放寬心胸爆
[爆卦] 日本電費調降 東京減半,反觀66
[問卦] 台灣人演三體葉文潔 中國人:難怪這麼邪惡爆
[問卦] 家人吃飯後死了然後告醫院是哪招?47
[問卦] 人生對未來沒希望,怎麼辦.....?40
[問卦] 會把Threads唸成脆都是什麼人?41
[問卦] 原來電價可以不漲?台電持續虧損會怎樣爆
[問卦] 2016電業法懶人包是不是先知!?28
[問卦] 寶林老闆沒逃出國 超猛41
[問卦] 沒人發現買淡海新市鎮根本頭殼壞去嗎!33
[問卦] Subway在台灣到底都誰在吃怎麼不會倒?28
[問卦] 最早跳出來說是米酵菌酸的不具名醫師是誰29
[問卦] 食物中毒而死 有比交通死亡嚴重嗎?爆
[問卦] 瑞士旅遊花20萬值得一輩子去一次嗎?26
Re: [問卦] 其它國家都在積極面對台海戰爭?24
[問卦] 米酵菌酸 不改個名嗎22
[問卦] 其它國家都在積極面對台海戰爭?22
[問卦] 網上傳數發部被開槍是因擋人財路 真假25
[問卦] Gogoro不是說月租電池是為了統一管理優化?22
[問卦] 世界最長橋只花了三年蓋好21
Re: [新聞] 數發部被開3槍!四叉貓起底嫌凌晨改口刪文84
[問卦] 新開賣粿仔條店 店名要取什麼17
[問卦] 我怎麼越看越像人口販賣?18
[問卦] 為什麼女權、LGBT不撻伐中東地區及印度?72
[問卦] 木耳泡水就能變米酵菌酸木耳7
[問卦] 什麼樣的人會堅持麥當勞櫃檯點餐?16
[問卦] 百貨公司美食街,樓管不會管理衛生嗎?17
Re: [新聞] 數發部被開3槍!四叉貓起底嫌凌晨改口刪文31
[問卦] 我怎麼覺得米酵菌酸很容易產生?