Re: [黑特] 填平公車地下道前不先評估喔？
怎麼可能不先評估，一定是施工2年的交通黑暗期對立即改善肇事率無益，且交通衝擊更大
不然你民進黨候選人就列政見說要再挖回地下道，花兩年時間施工，
兩年的交通黑暗期跟大塞車忍過就不會塞車
你看會有哪個白痴信你
光是基隆路、福和橋永福橋就做不到了
不過看看台南一堆圓環機車道從來也不改，
難怪競爭力被北市拉開
太怕被抗議了嗎？
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.40.74 (臺灣)
※ PTT 網址
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好啦 趕快出來洗地 都是賴清德的錯
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施工期結束了 然後更塞 XDDDDDDD
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然後預期的改善肇事率 變更慘
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看看那精美的機車卡丁迴旋道
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一定會有車子撞到機車
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李四川要選新北市，來不及等啦～
推
你說反了，我看綠媒都會覺得中
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北部基建落後南部十年，所以塞
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車現象很正常也較沒競爭力
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速度慢就減少嚴重事故率啦！
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100年103年都評估過，最爛啊
噓
不拆先改善號誌標線保持圓環，先試辦三
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個月，如果沒用再拆，很難嗎？現在硬幹
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去你教我怎麼復原
噓
硬幹沒救了，昨天就有事故 哈
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Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁一堆人為了反對而反對在雲 車流量這麼巨大的路口要拆圓環 肯定是經過都市計畫與交通專家重重評估 你一個nobody「我覺得」、「我感覺」 會比人家有理論基礎跟說服力？![Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁](https://i.imgur.com/AR1lqMAb.jpeg "Re: [討論] 靠 圓環那個地下道超爛 反對個屁")
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[轉錄] 苗博雅FB草率決策交通災難，必須立刻改1.轉錄網址︰ 2.轉錄來源︰ 苗博雅FB 3.轉錄內容︰15
Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日順暢 苗博稟告苗大議員 您老的問題台北市府早就有公開回應了 為何羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程選擇「填平地下道」而不是「保留地下道」？ 一、圓環拆除需處理其中心島鏤空，鏤空部分需提供車輛行駛，其必須具備足夠之承重能![Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日順暢 苗博](https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/FBsharelogo.jpg "Re: [新聞] 公館圓環封填地下道首個上班日順暢 苗博")
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Re: [新聞] 「守環行動」遭出征 苗博雅：大衛對抗巨苗的問題是在於提出了方案 市府也採納了，評估了發現不好 那麼問題來了，如果目的是為了交通好 那麼應該要提出更好的方案 但她沒有，堅持自己爛方案，5
Re: [新聞] 公館圓環施工首上班日暢通 苗博雅批最佳解是不填平地下道，不拆圓環 圓環是個問題， 不想交通黑暗兩年，所以要填平 那麼只要不要限定地下道公車專用 不就解決了4
[閒聊] 淺談公館圓環小弟曾經在公館圓環附近租屋度過數年 最近的公館圓環事件讓我憶起這條當年往返學校的青春歲月 淺談一下這個改造案的幾個眉角 試著用說故事的敘事方式 讓大家深入其境感受一下![[閒聊] 淺談公館圓環](https://i.imgur.com/lZERNQob.png "[閒聊] 淺談公館圓環")
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Re: [新聞] 台北公館地下道填平喊卡！質疑聲浪大 市那些喊反對的是台北人嗎？ 那條地下道已經不堪使用了，又因為公車無法超車，所有公車都卡在那邊，反倒是造成公車之間塞車 所有施工都會有黑暗期，那是正常的，重點是之後公車要怎麼走 ※ 引述《TllDA (踢打)》之銘言： : 台北公館地下道填平喊卡！質疑聲浪大 市府允諾6/28暫不施工3
Re: [問卦] 公館圓環塞車的定義是啥？現在蔣市府是因為公館圓環事故率高 所以要拆除圓環，可以降低 羅斯福路東西向，基隆路南北向的車流量 其實有一招，不用拆圓環，也不用填平地下道 就可以有效降低事故率的方法3
Re: [問卦] 公館圓環塞爛了？我覺得很屌，就還在施工，所以封閉一個車道。 然後青鳥就一直洗，洗到好像現在塞車這樣會是常態。 那照一些人想要的保留地下道方案，要塞兩年不就青鳥可以在那邊叫兩年？ 還是南部施工都沒有黑暗期？ -----
![Re: [新聞] 公館圓環施工首上班日暢通 苗博雅批](https://i.imgur.com/VtKP818b.jpeg118.169.87.29 "Re: [新聞] 公館圓環施工首上班日暢通 苗博雅批")