Re: [新聞] 波蘭記者再PO文「秒懂住高雄」 竟遭台網
※ 引述《Gavatzky (My Prince)》之銘言:
: https://youtu.be/-Rp7UPbhErE
: 對不起傷害了你
: 傷了你的感情
: 我聽見有個聲音
: 是玻璃心碎一地
: 對不起是我太任性
: 講真話總讓人傷心
: 或許不該太直白 超直白
: I'm So Sorry
: 又讓你森七七
: 笑死
: 外國人批評台灣兩句
: 綠粉覺青就爆氣叫別人滾回去
: 怎麼了
: 覺青不接受任何批評喔?
: 這種行為跟中國小粉紅有什麼兩樣
: 批評兩句就玻璃心碎一地
其實我蠻好奇高雄人自己是怎麼看待機車在人行道上跑的。
台灣人過太爽、事事僥倖、打馬虎、死皮賴臉,這類事蹟一籮筐。
這我想是台灣人應該都知道,像是我家這裡小小的車道總有汽機車為了自己的方便直接臨停,去攤位買東西一樣,覺得又不會怎樣、一下就好,別人都這麼做,有的還會氣急敗壞的找你理論,怕你拍照檢舉。
不知道板上真住高雄的鄉民是怎麼看待這個行為的?
--
高端都能打了 日常違規算什麼
因為人行道很寬
高雄講的是人治不是法治,交通法規只是參考
久了就習慣
這叫人情味 北部人不懂啦
抓個幾天就唉唉叫,馬上有廢物民代出來靠北
因為高雄大部份人行道都沒人
高雄人騎機車的習慣很差,到處違規
被路大養出來的
樓上其實在跟路大沒關係 看看台南路小違規一樣多
民族性卑劣的問題
反正一年也才死個三千多人 我們死得起
爽啦 不行逆…奇怪耶是礙到你了嗎?
高雄味
高雄版看看就知道了啊,一堆覺得騎人行道是ok的,支那水
準
一堆人明顯的用台北眼光看事情,高雄鄉下的人行道一手
年可能沒超過5個人在走。台北是行人的城市,高雄是車輛
的城市,定位根本不一樣。
高雄騎機車的習慣不是被路大養出來的,是被高雄的地大
養出來的,就像在德州沒車就沒腳一樣,拿台北那種鳥籠
郊區我是不知道,市區的人行道每天都很多人使用
來看其他大城只是說明台北人的無知。
高雄市區才多大啊,而且除了超大條的馬路,一般小巷根
本沒有人行道。
台灣人都愛騎人行道啊 警察也在騎是要抓啥
台北的巷弄人行道也只是柏油路面塗個綠漆劃區域啊?
高雄除了大路外,行人都是走騎樓或是馬路好嘛,還漆人
高雄行人走馬路或人行道 騎樓很少
騎樓一堆障礙物怎麼走
行道嘞,整天台北眼光看事情。高雄就是99%車輛,1%行人
要改變這種騎人行道的問題,另一種解法就是人行道內縮
只剩下很小一條,把路邊留給機車停車位,這樣機車就不
台北也沒有條條巷弄都搞這個,我家附近只有一條巷子有塗,
會騎上人行道,因為原本機車騎上人行道就是為了找車位
因為是學童必經路線.
遵守交通規則,騎在應該騎的道路上也要扯定位不同,高雄
是沒有可以讓人騎車的道路嗎XD
波波記者打到的是高雄的城市光榮感啊.(攤手)
這關人行道有多少人多少車有什麼關係!
為什麼沒有關係,資源有限,當然要做有效應用
單純就是高雄人的用路觀念太差
一個沒人走的人行道根本是浪費資源
高雄式左轉也是一堆,你說這也是因為車太少的關係嗎?
單純就行路三寶全台灣都有,只是剛好波波打到高雄這樣.
我上面就說了,鄉下的人行道一年不超過5個人走,然後人
違停的也是一堆,照你邏輯,是車子太少才違停嗎?
行道久了就壞掉,重鋪不用經費嗎?
不用為高雄人開脫,高雄人就是沒有用路觀念
違停當然是停車位不夠啊,你來搞笑嗎?
已經看不出來是認真還反串了XDD
觀念是一回事,解決方法是另一回事。中國醬缸文化就是
之所以要鋪人行道,就是行人要和車爭道,行人太過危險。
訂一堆無法遵守的法律,然後讓官員來收回扣貪污
你反過來是怪罪人行道鋪太多.你這才叫中國醬缸文化
回到我的問題,人行道要多寬啊,你看上面的圖片就知道
是無法遵守法律,還是不想遵守法律
高雄有些地方的人行道寬到可以設二條車道了
現在法律不是放寬鬆很多了? 專剋檢舉人耶.
那些人去日本,就知道不能騎人行道了,你說這叫無法遵守
就是因為人行道太寬,排擠到機車停車位,才會造成機車
為了方便才騎上人行道。
南蠻野人不需要法治,滾回去你的波蘭
南蠻真的是沒法治觀念XD
單純騎上人行道還可以說是人性,就貪圖便宜行事,但反過
來還對行人按喇叭甚至不禮讓逼車行人就很惡劣了。
高雄人的素質就是這樣,你想改善?
聽你在吹喇叭…人行道太寬…
看臨停就知道了,理所當然。貪圖方便,當隨便
就是高雄人懶好嗎
人行道太寬這好像沒關係耶? 單純比路權上了人行道不就行
人優先???
就算六線道那種,機車照樣會騎去人行道好嗎
會守法的話就算沒人還是會遵守規則,高雄就是長期以來都不
會捉,所以就根本不會想說到底有沒有人用,照樣騎上去
白爛的天龍人永遠不懂其他城市的生活方式。
人行道上人多,他『騎車不方便』才會比較不會騎上人行道
老是拿台北看天下。故意把人行道拓寬吃掉機車原有的空
間,然後再來怪機車用路觀念差。
他們之所以騎上人行道,不是因為人行道上人的多不多,而是
白爛的天龍人永遠不知道高雄多大,還以為行人一堆嘞
考量他們騎上去『自己方不方便』,單純以自己的利益著想
就跟你說了『和行人多不多沒關係了』,一直在為找自己找
為自己的利益著想本來就是民主社會的正常運作方式啊
你大概是活在中國聖人社會思考下吧
理由… 難不成你覺得深夜沒人沒車,所以闖紅燈是對的?
就算沒有一堆行人,騎上去路權直接降到最低不是理所當然?
拿深夜沒車闖紅燈來說嘴,你是來搞笑的嗎?
你知道美國路口紅燈是可以右轉的嗎?
你愈講愈扯…真的印證了,你才是典型中國醬缸文化
搞到行人在人行道路權最低到底是搞錯了啥?
今天如果把人行道縮減一半,把另一半隔開留做機車停車
不知道誰在搞笑…
位,自然就不會有任何問題。但是從台北看天下的官員就
只要你不尷尬,尷尬的就是別人 是吧
是不懂實事求事解決問題,還是以進步思想為依據故意設
到底誰在台北看天下了…
大家方便就好 騎人行道很方便 酒駕很方便 三貼很方便
@rwhung 現在t改成我們這種多想一步的都變聖賢了啦(茶)
違停很方便 併排停車很方便
我是道道地地的高雄人。 身為高雄人,我最感到可恥的就是
聖賢還真是好當... =_=
高雄人的交通觀念就是鄉下水準
個可以放兩個車道的人行道,剝奪機車使用空間來塑造道
不贊成方便就好的都是官僚心態 聖人思考 不接地氣
德形象。
沒什麼人居然也能合理化當理由 笑死XDDDDDDDDDDDDDD
短時間內改不了了。 文化就是如此
沒什麼為什麼不能當依據啊,只有左膠才不思考使用效率
身為一個高雄人,你應該做的是誠實面對自己的問題,而不是
在那邊找一堆理由、籍口
講什麼別用台北看天下,我自己高雄人看不下去了
我面對問題了啊,只是你聽不懂而已
別丟高雄人的臉好嗎
除非堅持這樣才叫做高雄的城市光榮感.(聳肩)
解決方式很簡單,就是限縮人行道,砍掉一半的人行道啊
路再寬,都有那些會硬上人行道的好嗎!!
限你的大頭啊…
每個縣市都愛騎人行道是要解決三小
勸你們不要繼續用台北眼光看天下,會整天被打臉。
RWHUNG你真是搞笑啊,為什麼機車要騎上人行道?就是為
高雄行人的路權都已經夠慘了,你還要限縮人行道
了找停車位,只要把人行道的空間留下來當機車停車位,
tarcowang 你到底是不是高雄人啊?
然後把人行道和機車停車位隔開,不就解決問題了嗎?
你到底有沒有當過行人啊?
你一定不是高雄人,所以不知道高雄的狀況
每個縣市都有,問題就是會不會視行人為無物的態度,有的人
為什麼要騎上人行道?為了逆向、為了紅燈右轉啊,在那掰
什麼停車位XD
護航到像反串了 呵呵
我在台北當行人,在高雄就是騎車開車
騎上去後下車牽車,有的人會放到最慢速,畢竟不是自己的優
你一定不是高雄人,所以才不知道高雄人用路習慣。
先路權啊
喝酒找代駕 上人行道用牽的 這些都是天龍人思考
這裡一串都是台北人,只會用台北看天下。
難怪會講這種屁話了, 還把屁話講的好香好香…
我們高雄人方便就好 不搞這些五四三
你要不要賭我是不是高雄人??
現在是..."高雄人不是高雄人"的套路了嗎? XD
所以說南蠻市沒法治觀念XD
雲高雄人對一個住高雄人的人說:你一定不是高雄人…
高雄面積是台北的十倍大,拿台北當例子來套高雄,你確
定邏輯沒壞嗎?
我確定我自己是高雄人就好
這啥高雄人風評被害的......
那你就不要講 → tarcowang: 你一定不是高雄人
高雄人用路觀念就是爛。 不要再為自己找理由了
你那麼遵守交通規則 你一定不是高雄人XD
看你的發言,會覺得你不是高雄人耶
就連高雄的交警,我都看過他們在違停了…
我覺得tarcowang才是正港高雄人 我認識的高雄人都這樣
高雄人自己都知道自己的用路觀念爛好嗎
不就方便當隨便嗎
台北市警察也都騎人行道啊
看來是已經被波波記者搞到"我就爛.jpg"了嗎?
那是因為目前的交通法規是用台北看天下啊
光美國的路口紅燈可以右轉就是從台北看天下的產物
部份高雄人我就爛就算了。 硬要講自己 我不爛才糟糕
全台灣都禁止紅燈可以右轉根本超奇怪。
就跟中國人講 我不民主,你們民主國家投票選爛人很好笑
爛習慣就是被爛交通規畫養出來的
的論調很相似
輕小說標題吧? "我沒有朋友怎麼想都不是我的問題"
文化爛就不要怪罪到規畫了。
就跟以前台北交通局鍾慧諭搞三橫三縱同時開工,搞到交
通大打結。
我的孩子很乖,一定是別人帶壞他!
的確是文化爛,被49滯台中國難民帶來的爛文化搞壞的
原本日本人規畫棒極了,來了中國難民都搞爛了
日治時代民風純僕,人民守法守紀,中國難民來台,搞到
貪污腐敗盛行。
日本人現在也墮落了 竟然不允許紅燈左轉 天龍左膠化
只有我們高雄才是日本精神的正統傳承
你當行人時很不爽,但你騎機車時覺得很自然,高雄體驗
文化上就是如此啊,當大家都在做同樣的事,你自然覺得沒錯
比較利益上,你圖方便也不會有事,就不會想到會造別人的不
便。 當這件事浮上全國新聞版面,你想到就是 我沒錯啊,有
錯是是規劃、是別人、是檢舉人…
畢竟是鄉下地方
其實台北也是有啦 只是今天高雄被外國人寫出來了
高雄人都是dio,人行道不是很寬嗎。開過去
這串就看的出來南部法治觀念真的…
高雄土狗
在那叫什麼 高雄有高雄的地下規矩
連我提紅燈右轉的原因都不知道,只會反串提紅燈左轉,
你來搞 嗎?
當一個法律弄到出雙北都沒有人遵守時,這法律肯定有問
題,強制執法只是治標不治本,警察有多少事要做,整天
搞這個其他事都不用做了
高雄有高雄的規矩
高雄紅燈右轉很多是不看左側直接硬切進的,全世界哪邊這
樣切不危險?瞎掰什麼台北看世界,臉不紅嗎?
暖市不容質疑,中共同路人閉嘴,人多死得起
護航的我相信是高雄人,而且我認識大部分的高雄人都這樣
,不過在別再掰車位不夠了,高雄人就是懶一定要停在門口
啦!明明隔壁就有位子硬要停轉角每天都看一堆
這不只高雄啊 拍起來檢舉啊 檢舉比在網路抱怨有用
因為高端關係生命健康 而政府不依照國際標準EUA
人民都沒有意見了 路邊臨停反而變成更小兒科的侵害
高雄路上都很兇啊!
什麼叫人行道太寬= = 機車本來就不該上去,駕照雞腿換
的?
馬路已經那麼大條了還不夠?有夠貪心
南部就是抓不夠罰不夠,欠人管
原來是雙北人不懂高雄人行道太寬的苦衷 真的很抱歉 高
雄人違規是應該的 都是天龍人的錯 他們不知道高雄人出
生就註定要違規交通 不違規一天不舒服
分不清是不是反串了 難怪會被看不起
高雄其實相對交通問題不大,我常年北中南跑,台北市跟
台中開車壓力反而大,因為密度過高
55
[爆卦] 高雄的人行道就是個笑話人行道有車很正常啦! 隨便截個街景就知道 高雄的人行道其實什麼都有,畢竟是鄉下地方,大家都死忠的不要計較太多 --55
[問卦] 只有我覺得波蘭記者在做記者的事嗎這次波蘭記者震怒 阿不是,是高雄市長震怒一事 就是波蘭記者不爽高雄機車騎上人行道 事實上,這個台灣每條大街小巷 幾乎都會發生的事49
Re: [閒聊] 為何高雄人要剝奪北部發電的權利?(不知道想感謝高雄人 適不適合發在這個板上 若不適合 請告知 我會刪文) 主文開始 其實 我對高雄人 只有感恩 先在這裡跟高雄人說 高雄人 謝謝你們 因為本身住北部34
[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?每次看到台灣路邊停滿一整排的車 就覺得渾身不舒服 尤其是機車 台灣的路邊一定都會有一排又一排的機車25
[問卦] 高雄在抓人行道騎車,那酒駕呢?最近後,有個波蘭記者在說高雄人在人行道飆速 高雄市長聽到後震怒!!!!!!!!!!!!!! 於是高市警局"又"展開了嚴格大執法 大家還記不記得去年12月一家四口過馬路,慘遭BMW酒駕肇事的新聞 高雄市長當時聽到後也是震怒!!!!!!!!!!!!8
Re: [新聞] 波蘭記者再PO文「秒懂住高雄」 竟遭台網高雄水準電視都有報,大家都知道的咩: 2015 年給150位老人調查,走在路上擔憂問題 汽機車不禮讓行人優先通行、機車在人行道上行駛,威脅行人安全 2016 高雄式左轉上電視X
Re: [新聞] 不只高雄式左轉!波蘭記者在人行道被按說高雄騎士素質不好這我不予置評跟反駁 我要講的是影片中第二段的情況,騎士騎在人行道這點 全台灣大多數人行道或是騎樓是可以停機車的,很多縣市路不寬,機車格不設騎樓人行 道不然要設哪? 然後只是因為高雄市區人行道相對台北以外其它縣市比較普遍,很多縣市跟馬路連人行2
Re: [新聞] 波蘭記者再PO文「秒懂住高雄」 竟遭台網之前的內文跟推文有提到中國、越南、泰國 說其它國家也這樣 我不得不來澄清一下 先說中國 中國路超大條X
Re: [新聞] 波蘭記者再PO文「秒懂住高雄」 竟遭台網波蘭記者,已經2次了吧 這新聞折射出幾個現象: (1) 民進黨政府、民進黨政客,很忌憚外國人 ,尤其是外國記者,更特別是左膠記者。 像波蘭這種的,反共國家來的,民進黨政府、
爆
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