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[閒聊] 全國首創 刷卡延長過馬路時間

看板Hsinchu標題[閒聊] 全國首創 刷卡延長過馬路時間作者
mista1130
(季少)
時間推噓31 推:37 噓:6 →:82

以下擷取市府新聞稿

https://bit.ly/3ILcWZL
全國首創!竹市啟用「敬老愛心號誌」
邱臣遠代理市長:嗶一下,通行更安全

發布日期:114-07-23 更新日期:114-07-25
發布單位:交通處 分類:市政新聞

為讓長輩及身障朋友安心穿越馬路,新竹市政府積極推動市長高虹安「交通暢行」

與「老幼共好」施政策略,創設全國首座「敬老愛心號誌」裝置服務,

今(23)日於中央路與文化街路口正式啟用。代理市長邱臣遠親自前往視察,

宣布凡持有新竹市敬老卡或愛心卡的市民,只需在號誌下方感應處輕輕「嗶」一下,

即可於下一個綠燈時段獲得額外10秒通行時間,讓長輩及身障朋友能更從容、

安全地穿越道路。

邱代理市長表示,因應高齡化社會的趨勢,新竹市65歲以上人口已占總人口的15.7%。

白天年輕人外出工作,長輩經常需獨自出門就醫、運動或採買,市府期望讓家人更放心,

也讓長輩安心走在城市中。因此,竹市率全國之先,推出全國首座「敬老愛心號誌」,

只要在特定路口以敬老卡或愛心卡感應「嗶一下」,即可延長下一個行人綠燈秒數。

此創新措施同步搭配「放大型行人號誌燈」及「行人專用時相」,大幅提升

長輩與身心障礙市民穿越馬路的安全性,展現市府將科技導入生活、守護市民安全的決心。

邱代理市長說明,今(114)年2月赴新加坡考察時,對當地專為高齡者設置的敬老感應號誌

印象深刻,深感此類設施值得引進台灣,返國後隨即指示交通處評估設置的可行性。

看似簡單的一項設施,實際上牽涉到票證設備、交通控制系統、通訊協定、

號誌邏輯及時制規劃等複雜整合。交通處歷時四個多月完成整合作業,不僅

展現市府團隊在智慧交通與人本設計上的執行力與效率,也讓國際經驗成功在地落實。

邱代理市長指出,「敬老愛心號誌」在操作上看似簡單,實際執行上卻充滿挑戰。

從敬老卡愛心卡的辨識,到交通號誌系統的即時反應與秒數調整,皆涉及多方

系統整合與跨部門協調,需克服既有設備規格差異、系統延遲風險與安全容錯

設計等技術門檻。市府與工程技術團隊進行多次測試與模擬,確保在不影響車流

順暢的前提下,能準確延長綠燈秒數。

特別感謝遠易通公司、鼎漢公司、建程公司及交通處團隊突破重重技術難關,

讓這項創新構想得以落地實行,為打造智慧高齡友善城市邁出關鍵一步。

交通處表示,此次啟用的敬老愛心感應號誌,結合竹市既有的智慧交通基礎,

導入創新技術,成功打造全國首創的友善服務。

行動較緩慢的長者只需輕輕感應敬老卡或愛心卡,即可在下一個綠燈時段獲得

額外10秒通行時間,讓「嗶一下,通行更安全」不再只是口號,而是落實於市民

日常生活中的貼心設計。

交通處說明,首座「敬老愛心號誌」試辦選定護城河綠帶沿線中央路與文化街口,

考量該地區鄰近醫療院所與長者常活動的場域,且為護城河綠帶的步行廊道,

適合作為優先推動點。此次共設置8台號誌感應機台,分設於行人穿越道兩側,

嗶卡後可延長下一次綠燈秒數,協助行動較緩慢者安全通行,另為提升長者辨識

與通行安全,該路口同步升級放大版行人號誌燈,並採用行人專用時相,

有效減少人車交織衝突情形,創造更友善的過路環境。

交通處指出,這項創新措施經過多次技術討論與測試後正式試辦,後續將觀察

現場實際運作情形,包含車流影響與民眾使用回饋,視整體成效評估並擴大

至其他路口,期盼讓智慧交通真正貼近市民日常,也落實高齡友善與人本交通

兼具的城市發展目標。


閒聊:

外縣市就有按扭延長十秒的設計了

搞了一個刷卡等於增加了諸多限制

看起來限制要是新竹市民的長者、身心障礙使用者才能使用?

看了蠻不理解的

有人已經實際用過了嗎?

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poasdm 07/27 14:03

X400 07/27 14:55這很不錯吧 每個人都按延長十秒 開車的人肯定靠北

X400 07/27 14:55

Baihao0501 07/27 15:04很不錯啊 有些老人本來過馬路就比較慢

Starrysky 07/27 15:11以後續維護成本和公民素質來評估,真的設延長時間按

Starrysky 07/27 15:11鈕就好了,沒按就是正常時間

tmpss90105 07/27 15:23設按鈕,一堆智障去亂按也是會壞

wenfei 07/27 15:38不過也不是所有老人都有卡吧

mista1130 07/27 15:46外縣市甚至有行人按按鈕才轉換號誌的.....推文講得

mista1130 07/27 15:46好像新竹行人特別閒XD

mista1130 07/27 15:48我第一個想到的是推娃娃車的,直接被排除

iphone16pro 07/27 15:48真北七,用個鈕不就可以做到

roamer1005 07/27 15:52人民素質不夠高才會想出這種方法,通常車子就是要禮

roamer1005 07/27 15:52讓到行人通過馬路為止

roamer1005 07/27 15:53難道秒數到了他還在走車子就過嚕去嗎

tgordoncheng07/27 15:55要刷卡就是要防止亂按

joiedevivre 07/27 16:13新竹畢竟車本城市嘛 不符合資格的行人

joiedevivre 07/27 16:13想讓兩輪四輪大爺們多等一秒都不行

Petyr 07/27 16:18弄個按鈕每個人都可以按是要延長多久...

cutebarbie 07/27 16:25會不會弄得太麻煩,直接秒數統一都增加不就好了?!

cutebarbie 07/27 16:27還要特地找卡片走過去ㄅㄧ都超過10秒了...

mista1130 07/27 16:34統一延長秒數想了想也比較實際,大一點的路口秒數

mista1130 07/27 16:34過一半了你現在才多個十秒,一樣是過不完,不如秒

mista1130 07/27 16:34數不夠就等下一次

mista1130 07/27 16:36真正需要秒數的是已經在過馬路的人,但又不可能真

mista1130 07/27 16:36的走很慢的人走到一半發現秒數不夠再走回起始點按

mista1130 07/27 16:36這個吧

mista1130 07/27 16:37拍謝 更正是走回起始點刷卡XD

mista1130 07/27 16:42是說外縣市按鈕一次綠燈也限按一次而已

mista1130 07/27 16:42欸,搜了一下臺北市直接有AI影像辨識增加秒數耶,

mista1130 07/27 16:42看起來很酷但從來沒看過有這東西XD

jack927 07/27 16:43挺貪的老人不會在意走回起點

TokyoHard 07/27 17:06非熱區的紅綠燈可以考慮AI辨識減少秒數

riker729 07/27 17:10有開始做已經不錯了, 用一段時間再檢討改善

WhereIsLover07/27 17:53老人沒帶卡就挫屎

hyouun 07/27 18:04做按鈕就好了

KurPii 07/27 18:18蠻不錯的,全國功能最豐富的敬老卡

mista1130 07/27 18:29非熱區就直接依照車流設計紅綠燈秒數就好吧?感覺

mista1130 07/27 18:29非熱區也不會特地做行人專用時相

bnn 07/27 18:34AI辨識 小孩老人都可以改改演算法就更新的

bnn 07/27 18:34用卡嗶的感覺比較沒有未來

qss05 07/27 18:41辨識維護成本太高了,按鈕不知道為什麼利用率都不

qss05 07/27 18:41高,換個方式試試看也行啦,反正試辦,總比都不做

qss05 07/27 18:41

botnet 07/27 19:08我覺得沒多少人知道

pippen2002 07/27 19:45做按鈕? 笑死!秒數那麼短

djmay 07/27 20:11可以試試看 不過建置成本一定會被哭么一番 怕是

djmay 07/27 20:11知道的人不多 施行一段時間再來檢討改進

davidaustin 07/27 20:29試辦而已,測試看看有沒有效果阿

popteamepic 07/27 20:35要多多宣傳吧

wilson0937 07/27 22:22多此一舉

shoppinglin 07/27 23:17我也覺得按鈕比較方便 後續維修維護成本也比較低 ,

shoppinglin 07/27 23:17加個塑膠蓋應該沒事不會亂按,頂多就單次綠燈延長一

shoppinglin 07/27 23:17次就好。

shoppinglin 07/27 23:17限制紅燈時按才有效就好

kevin190 07/27 23:18直接按按鈕就好了,又不是只有新竹老人有需求

flyxmonkey 07/27 23:22我覺得綁敬老卡不錯

playdoom 07/27 23:45唉!看看別縣市,做了被罵,不做也被罵

bala045 07/28 00:08四輪大爺又要氣死了

Petyr 07/28 00:22做這個沒有這麼容易,你也要考慮路口車流,人人都

Petyr 07/28 00:22可以按每次都延長也不一定是好的,綁敬老卡還算合

Petyr 07/28 00:22理啦,試辦看看

ASANKIN 07/28 00:24還不錯 後續看看成效如何

hanx5566 07/28 08:19設按鈕不就好了……難道出門都要帶卡?

khhuang1 07/28 09:18宇宙首創

chengyu1010 07/28 09:42嫌要帶卡的 真的有卡的好奇有幾個呵呵

jeans1020 07/28 09:47覺得不錯啊 就真的有需要才延長也防小孩亂按

linkmusic 07/28 09:47那變成出門一定要記得帶卡

linkmusic 07/28 09:51新竹就是一個很怕汽機車吃虧的縣市,行人路權超極小

linkmusic 07/28 09:51。處處的設計都有感行人需求是被排最後。

tabrisPTT 07/28 10:20很不錯吧,至少有幫老人著想

don323 07/28 10:58幫補血。這種也能一堆噓文。新竹真難為

bbbing 07/28 12:19新竹開車已經算相對溫和了,台南高雄才是真本事

hanx5566 07/28 13:17延長十秒還要感應卡片才好笑吧 就用按鈕就好 好維護

hanx5566 07/28 13:17、長者也容易懂 隔壁國家都示範了

bbbing 07/28 13:51然後被屁孩按到撤銷嗎

jimehang 07/28 14:08這不錯~ 有需要的人再按

jimehang 07/28 14:09考量行人與車流的作法 很棒

ntcrd 07/28 14:39行動較緩慢者才有需要

ntcrd 07/28 14:39但是行動較緩慢者都一定有敬老卡或愛心卡嗎

ntcrd 07/28 14:56大腹便便的孕婦也走不快 所以可以去申請愛心卡?

ccc52168 07/28 15:02限制特定身分才能夠使用,我是覺得神邏輯啦

pepe5566 07/28 15:18自己評估自己能力啊 不要那種剩5秒還硬要走就還好

pepe5566 07/28 15:18就算過到一半過不完 至少也過了一半以上 也還好

pepe5566 07/28 15:18刁這種事情刁不完 怎樣都有理由可以刁

jezz9740 07/28 15:38所以不是新竹市老人到新竹就不能多10秒還是要借卡?

say33520 07/28 16:58政府給老人的福利,硬要扯其他不方便的怎麼辦。

bbbing 07/28 18:07敬老票不是新竹的東西...

mightymouse 07/28 20:43按鈕會有一堆白癡亂按

jianliung 07/28 20:48有沒有防呆啊,萬一亂嗶

linkmusic 07/28 21:31就是很怕汽機車吃虧的邏輯阿,與其替沒有資格但有需

linkmusic 07/28 21:32就是很怕汽機車吃虧的邏輯阿,與其替沒有資格但有需

linkmusic 07/28 21:32求的人著想,率先替汽機車著想,要是每次紅綠燈都有

linkmusic 07/28 21:32人按每次都加10秒讓汽機車多等10秒怎麼辦,萬萬不行

linkmusic 07/28 21:32啊。老實說不少路段機車左右轉都沒在讓行人的,綠燈

linkmusic 07/28 21:32假設有20秒實際扣掉“禮讓”機車時間後更少。

larry790528 07/29 00:42不挺這個政策

larry790528 07/29 00:42我刷完卡再把卡收起來就超過10秒了

larry790528 07/29 00:42更別提行動不便的人

larry790528 07/29 00:42還不如改按鈕然後加多一些時數

pepe5566 07/29 09:19樓上這樣說是預設感應之後,馬上就行人綠燈耶

pepe5566 07/29 09:19你有看過這種行人號誌的運作方式嗎?

pepe5566 07/29 09:19沒走過至少開車騎車在路上也會看過吧?

pepe5566 07/29 09:19行人按了車道車輛怎麼可能秒變紅燈

pepe5566 07/29 09:20讓行人直接綠燈? 事故製造按鈕?

abakama 07/29 09:23為什麼要做按鈕?駕駛用眼睛看禮讓行人就好了...

buike 07/29 10:1812萬票是因為老柯,不是搞交通的邱大市長你啊

buike 07/29 10:18交通弄成這樣,乾脆宣布全市汽機車禁行

Daniel1986 07/29 13:03目前就一個路口測試看看,青鳥不用急著給負評

garth 07/29 13:16不限制特定身分那就全部延長10秒啊......

cobrasgo 07/29 14:40才一個路口試用,收集數據再優化吧,哪有東西一步

cobrasgo 07/29 14:40到位的

cobrasgo 07/29 14:41這裡很多工程師,這就像試產時的小批量不是嗎

iphone16pro 07/29 15:25給負評就青鳥?那推的不就全都白粉?

larry790528 07/29 17:42感謝pepe5566說明

larry790528 07/29 17:42的確忘記了號誌不可能立即切換

mista1130 07/29 20:21看推文才意識到這個不是立即加秒數,是要等紅綠燈

mista1130 07/29 20:21的時候預先刷卡,所以設計這個的路口本來秒數就不

mista1130 07/29 20:21足行動緩慢的人通過嗎?!

UltraKill 07/29 22:13素質差到要這種設計

DavisX 07/29 22:22秒數應該是路寬除以平均步行速度 並沒要包到所有

mista1130 07/29 22:57沒吧 一般紅綠燈秒數是看車流吧?

mista1130 07/29 22:57只是路口秒數不足才有需要這種設計,不然那種99秒

mista1130 07/29 22:57的就不需要啊

DavisX 07/30 10:53我指行人專用時相