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[資訊] 星悅航空國際線2025年夏季仍未恢復

看板Japan_Travel標題[資訊] 星悅航空國際線2025年夏季仍未恢復作者
OhmoriHarumi
(黑魔導)
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https://www.starflyer.jp/int_tw/timetable/tpe-kkj.html
https://www.starflyer.jp/int_tw/timetable/tpe-ngo.html

星悅航空台北(桃園)=北九州、台北(桃園)=名古屋(中部)2條國際線,
原本停飛到2024年冬季最後一天2025年3月29日,昨天又更新,
確定停飛到2025年夏季最後一天2025年10月25日。

雖然2025年春節期間有包機,可是到底什麼時候會恢復定期航班呢?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.99.253 (臺灣)
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※ 編輯: OhmoriHarumi (210.69.99.253 臺灣), 02/14/2025 09:20:35

spiritman 02/14 09:22星悅好消極哦…東南亞第五航權的都還比較積極

Alano 02/14 09:51又不賺錢幹嘛硬要飛ww

hamk5202 02/14 09:52可能地勤+海關是個問題,要全部到位才飛吧

hamk5202 02/14 09:53不像我們家,從T2走去T3登機XD

NSPS6150 02/14 09:58他飛國內線也很少只是飛機真的不錯未至很大

Alano 02/14 10:00所以位置能賣的不多阿

mitchellmi 02/14 10:25回1樓人家有申請但是桃園好像打臉人家欸XD

spiritman 02/14 10:26居然

rocky9137 02/14 10:32有錢不賺第一次看到.... 究竟星悅跟第三航廈 那個會

rocky9137 02/14 10:32先呢?

SilverRH 02/14 10:45KKJ看不出復活的可能性

ntouma 02/14 10:51過年搭了包機 真的不錯 位置好坐又大

AtDe 02/14 10:58應該就吃包機就好

mtv312 02/14 11:00感覺要等桃園T3完全開起來比較有可能

Alderamin 02/14 11:54台日便宜就好的需求對日本的航空公司大概就雞肋 機

Alderamin 02/14 11:54隊不足的話不飛也沒差

sinohara 02/14 13:03桃園無法增班要看某星的臉色 但人家主場沒辦法

Retangle 02/14 14:13便宜治萬病其實應該各國都是

acidrain 02/14 14:14應該沒有哪國消費者覺得貴一點比較有面子吧?

acidrain 02/14 14:15不然廉航怎麼出現的

Retangle 02/14 14:15有這麼大量需求的3小時中距離國際航線其實不多

Retangle 02/14 14:16台日就是光靠兩國傳統航空不足以供應市場

ohsI 02/14 14:185樓沒搭過新機166座沒IFE嗎?星悅早就不演了露出LCC

ohsI 02/14 14:18骨,差異越來越小

ohsI 02/14 14:20->162座

fsa55 02/14 19:06好想搭星悅再飛北九州

odkmse 02/14 21:46現在就飛機調度吃緊,A320neo交機延,A320ceo租期到

cyminum 02/15 11:59不趁虎航大分還沒出快點恢復..

twayabean 02/16 10:24好險北九州首航有搭......