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[遊記] 東京日本橋:簡史.景點介紹

看板Japan_Travel標題[遊記] 東京日本橋:簡史.景點介紹作者
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2024年6月東京觀光紀錄:日本橋(上)歷史.觀光景點簡介

巴哈姆特小屋圖文版
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2024年6月東京觀光紀錄:日本橋(下)東證Arrows.警察博物館

巴哈姆特小屋圖文版
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造訪日期:2024年6月


(本文雖然分類為遊記,但做為未來東京歷史人文觀光指南的準備,包含許多歷史典故解說,因此介於遊記與深度歷史導覽之間)

2024年6月利用端午節連假再次前來東京,這次與2月同樣是以學術研究取材為主要目的,而且相較2月還有利用JR鐵路套票前往水戶、越後湯澤、高崎一帶,這次完全沒有離開東京周邊,唯一使用的套票只有地下鐵72小時劵。

早自疫情前的2019年,個人為了學術經常往返東京,也藉此嘗試對東京的歷史與人文景點加以詳細了解,本次也是以此為目的。這次東京遊記為4篇,分別為日本橋與新宿周邊,也是觀光客最熟悉,但實際上也陌生的地方,前者是江戶時代就發展的市區,後者是近現代迅速發展的市區,正好有明顯的對比。經過4年(其中橫跨疫情)的取材,東京的人文景點遊記已經逐漸成熟,可以期待不久後東京歷史人文觀光指南的誕生。

日本橋簡介

日本橋有兩種定義,其一指橫跨日本橋川的橋樑「日本橋」,也是日本道路網的起點,另一是指以日本橋為町名,甚至擴大到周邊的地區,周邊有日本銀行與東京證劵交易所,是日本最重要的金融街。以三越為首的老牌百貨也源自於該橋附近,也是日本重要的百貨街。

德川家康於1600年在關原之戰勝利,確立他在日本政治的獨霸地位,開始積極江戶的建設。1603年所第一次興建的「日本橋」,是德川家康建立全國道路網「五街道」的基點,確認江戶將成為日本政治的中心。由於過去日本橋為木造,自然難免因為火災而焚毀(尤其江戶是火災特別頻繁的城市),直到1911年改建為現在所建的雙拱石橋,已經是1603年以來第20次重建。

由於日本橋成為江戶甚至日本的交通中心,日本橋周邊在江戶的發展下,成為江戶甚至日本最繁榮的街道與金融中心。早自江戶時代這裡就聚集貨幣鑄造組織鑄造金幣,被稱為「金座」(附近的銀幣鑄造地被稱為「銀座」,也是該地地名的由來)。以吳服店為代表的大型商號也聚集於日本橋,也是江戶代表的商店街。

近代以後日本橋成為近代企業與金融的發起地。1873年被稱為「日本資本主義之父」的澀澤榮一創立第一國立銀行,是日本第一個近代銀行,也是株式會社的始祖,1882年日本政府成立相當於中央銀行的日本銀行,之後許多銀行也在此成立分店,持續金融街的地位。1878年成立東京證劵交易所(東京株式取引所),是日本第一個公立股票交易機關,1949年成立新的東京證劵交易所至今。

日本橋也是近代百貨業的誕生地。江戶時代1673年在日本橋創業的吳服商「越後屋」,進入近代後逐漸引進西洋百貨的經營與陳列方式,之後於1914年落成5層的全新大樓,使用當時最新的鋼筋混擬土建築,並持續改修與擴建至今,成為近代日本百貨業與建築的典範。同樣於江戶時代創業的白木屋,也在近代轉型成為百貨業,設有食堂等全新經營方式。

另外,日本橋附近也曾是魚市場的聚集地,明治時期曾有500家的商店聚集於此,衍生衛生與交通問題,1923年關東大地震全毀後,於1927年移轉到築地,也就是曾是東京最大的魚市場「築地市場」。順便一提,台灣人熟悉的牛丼專賣店「吉野家」,也是在日本橋的魚市場發跡,後來跟隨市場移轉到築地,戰後的企業化成為跨國的飲食集團。

日本橋景點簡介

既然要了解日本橋那當然先從這座橫跨日本橋川的「日本橋」開始。該橋最早於1603年架橋,原本是木橋,但長久的歷史下不斷損毀與重建,直到1911年重建成現在的雙拱石橋才保留至今。該橋的特徵是橋身使用青銅裝飾,尤其麒麟非常有名,是當時石橋的代表作品,被列為國家重要文化財。1963年為了隔年東京奧運的交通,在日本橋川上建設了高架道路,橫跨該橋使景觀失色,直到現在都有是否要拆除該高架道路的討論。

日本橋從江戶時代到近現代都是日本道路的起點。德川家康政治得權後,立即規劃「五街道」為中心的全國道路網,並以日本橋為起點。1911年日本橋重建為石橋時,也把該橋中間設定為「東京市道路元標」,並於1920年告示該橋為日本國道起點,現在橋上還有1972年由當時首相佐藤榮作所製作的「日本國道路元標」的石碑。

緊鄰日本橋的就是「日本橋三越本店」,1914年落成時為地上5層的鋼筋混擬土建築,並於之後幾年增建西館、南館,營業空間增加數倍,頂樓還設被稱為「金字塔」的展望台。1923年的關東大地震雖然主結構受損有限,但內部裝潢與商品燒毀一空,因此經過數年修護於1927年全面完成。由於緊鄰日本銀行(下述),二戰空襲並未成為目標,因此建物保留至今,被列為重要文化財。

該館雖然超過百年歷史,但外觀依然豪華,門口左右有兩個石獅,也是1914年開業時就已存在,更添風彩。不管對購物是否有興趣,都很推薦進入內部參觀,感受超過百年的歷史風華。當時館內還有展示三越的收藏,包含江戶時代的算盤、明治時代的電話機、大正時代的廣播播音機、1930年購置的風琴等。

日本橋三越本店隔一條路旁邊就是1929年建立的「三井本館」,本來於1902年所建,毀於關東大地震後,重建成這棟西洋古典氣息的大樓,已被指定為重要文化財。該館樓高7層,第1層為三井住友銀行,最高的第7層則是三井紀念美術館,不過要從旁邊的三井大樓上樓再透過連接通道前往,展示三井家族收藏的美術品。

從這兩館中間的巷道進去,可以看到日本銀行本店,地位相當於台灣的中央銀行。該銀行本店建於1896年,設計者是近代日本最重要的建築家辰野金吾,由於是日本重要建築因此採用耐震設計,度過了關東大地震與二戰空襲,也是國家重要文化財。本店內部參觀需要網路預約,參觀名額有限,不是一個容易參觀的景點。

日本銀行本店的對面是貨幣博物館,是日本銀行為了紀念成立100周年,於1985年開館。該館雖然以貨幣為名,但其實以日本貨幣史為展示主題,包含日本貨幣的出現、中國貨幣的通用,到江戶時代幕府的自製貨幣,進入明治的一陣混亂期後,透過日本銀行的出現及貨幣等金融的改革,使得日本貨幣制度近代化。該館也有世界各國的貨幣展示,也有特別主題展示區。該館雖然免費參觀,但進去必須檢查行李,且館內禁止攝影,是免費博物館中少數展示管制甚嚴者。

在日本橋川的另一邊的兜町,有日本橋郵便局與東京證劵交易所(下篇詳細介紹),另外也有瑞穗銀行(みずほ銀行)兜町支店,也是以前第一國立銀行的本店,同時代表日本證劵交易、銀行與郵務的發源地。第一國立銀行是日本近代第一個銀行,於1873年於瑞穗銀行兜町支店現址成立,初代董事長就是澀澤榮一,1896年改名為第一銀行,經過數次變遷後成為現在的瑞穗銀行。該銀行本店歷代建築由建築名家設計,包含第二代的辰野金吾、第三代的西村好時等,後者也是現在台灣銀行本行(1938年)的設計者。

東京證劵交易所(東證Arrows)

東京證劵交易所位於日本橋兜町,而內部的東證Arrows是該所內部開放大眾參觀的空間。東京證劵交易所的歷史可追朔至1878年,開業當時僅作為公債交易,不過同年便有第一國立銀行等加入。近代的日本資本市場雖然發達,但許多企業因為是家族或官方獨佔股票,不見得會做為股票交易對象,因此近代日本證劵市場並不成熟,投機性濃厚。二戰時的
1943年該所與日本其他證劵交易所合併成日本證劵交易所,戰後1947年被解散。

1949年第二代也就是現存的東京證劵交易所重新出發,並隨者日本的經濟成長,使得交易制度逐漸成熟。1953年導入日本第一台商用電腦,1968年使用日立的股價系統,進入21世紀後隨者網路的普及使得交易更為熱絡,於2010年啟用新一代的Arrowhead證券交易系統,代表隨者市場與科技的成長,使得證劵交易也現代化。

現在的東證Arrows建築是1984年所完成,並於1999年廢除室內的交易場,全面改成電子交易。進入一般參觀者的入口後,左邊有電梯前往交易場所的參觀區域,右邊則是證劵交易的歷史展示。從左邊電梯往上,可以看到圓形玻璃內的交易場,上頭有跑馬燈顯示現在的股價,另外附近也有顯示股價的螢幕。

交易場旁邊有小型廣場,除了顯示股價的螢幕外,還有象徵年末封關的鐘(日本稱為「大納會」),經由樓梯前往參觀區域的最上方,有許多照片展示,其中有照片可看出歷屆敲鐘的人物,遍及演藝、運動、文化等知名人士,2016年甚至邀請台灣也很受歡迎的熊本熊。參觀區域有一個小型的休憩空間,還有販賣簡單的飲食與飲料。

入口右邊有證劵歷史的展示區,以實物與文字展示日本證劵市場的歷史。就如同上述介紹,明治時期證劵市場隨者日本資本主義興起,起始是債劵交易,之後紡織、電燈等株式會社興起後也有股票交易,並於一次大戰重工業發起後更為繁盛。展示區有各式各樣近代的書面證劵,包含鐵道債劵、三井生命保險證劵等,也有殖民地株式會社的證劵,例如台灣糖業株式會社(現在台糖公司前身)、朝鮮京南鐵道株式會社的股票等。

二戰隨者財閥的解體,加上日後的經濟起飛,使得證劵市場不再只是有錢人的遊戲,更為國民大眾化。展示區展示該交易所導入資訊系統的過程,包含一台1974年開始使用的股價報價機,還有戰後初期第一代東京證劵交易所的模型。

為了迎接澀澤榮一成為萬圓鈔票的人物,當時展示區還有澀澤榮一的特別展示區,展示他的生平與資本市場的功績,包含是1878年東京證劵交易所的設立發起人之一,及設立第一國立銀行的過程。東證Arrows是免費進入,可以學到證劵市場的知識,相當推薦參觀。

警察博物館

(2025年9月按:警察博物館配合周邊的都市開發,於該月閉館,預定2026年春天於品川區重新開館,以下為2024年6月的參觀紀錄)

警察博物館位於東京車站八重洲口附近,距離上述日本橋不遠,因此一併於本篇介紹。該館顧名思義就是日本警視廳為了介紹日本警察的歷史與制度,及警察的任務與政策宣導而建設的博物館。

該館為免費參觀,共有6層樓,除了1樓作為警察硬體設備的展示區與體驗區,及6樓作為活動空間或特別展示區以外,分為4樓與5樓的警察歷史與事件展示區,及2樓與3樓的警察任務與政策宣導區,前者展示是禁止攝影的。

身為歷史研究者,個人最感興趣的自然是5樓的警察歷史展示區。日本近代的警察制度於明治維新時開始成立,創立者為川路利良,也被稱為「日本警察之父」。川路利良於1834年出生於現在鹿兒島縣的薩摩藩,在幕末參加該藩的政治事件,受到日後明治維新人物西鄉隆盛與大久保利通的高度評價,在打倒幕府的戊辰戰爭時擔任隊長,頗有戰功。

明治之後為了維持東京為主的都市治安,因此政府決定引進歐美的警察制度,於是1872年起川路利良加入司法省的歐洲視察團考察警察制度,回國後提出建議草案,並於1874年建立了東京警視廳,自己成為該廳初代最大長官「大警視」,因此該博物館稱他為「川路大警視」。警視廳創立不久因為明治初期治安混亂而被編入內務省下,直到1881年治安穩定後重新設置。

近現代日本警察機關經歷了許多政治與社會的變動,因此近現代警察史也可當成日本近現代的政治與社會史,該博物館有非常多的展示,例如川路利良曾指揮他所屬的警備隊,參加1876年的西南戰爭。1923年的關東大地震造成警視廳大樓焚毀,也有部分警察因為拯救災民而喪失生命。1936年因青年軍官叛亂的226事件,也有因擔任政治人物官邸的警衛而被殺。

戰後許多社會事件也都跟警察有關,而且是連台灣人都耳熟能詳的事件,在該博物館也都有展示,包含1968年利用極為巧妙的手法搶奪金融存款,至今仍未破案的「三億圓事件」、1972年極端左派組織「聯合赤軍」在長野縣輕井澤綁架人質的「淺間山莊事件」、1995年由奧姆真理教犯下的恐怖攻擊「地下鐵沙林毒氣事件」等。

4樓為警視廳的現行組織、歷史與活動的展示,其中介紹各種的警察與制服。展示中有
2011年東日本大地震時警視廳所扮演的角色,包含避難勸導、利用直升機、警犬的搜索與救助工作、交通號誌的整修、避難所的生活諮詢,甚至還派遣警察的樂隊到災區演奏等。

相較4樓與5樓的展示主題較為嚴肅,2樓與3樓警察任務與政策宣導區則活潑的多(明顯是配合包含兒童的參觀者),例如利用圖畫與體驗來敘說警察的搜查技巧、電話詐騙的手法、如何預防住家竊盜、兒童交通事故等,還有一個利用社區的模型來表示警察在社區治安的功能等。

該博物館展示內容十分豐富,尤其4樓與5樓對於近現代日本史相當熟悉的參觀者相當吸引人,相形之下2樓與3樓有許多適合親子的宣導內容(有許多警視廳可愛吉祥物的身影),即使是不懂日文者也可適合參觀,包含許多動態影片(個人最有興趣的是警犬的影片),還有1樓有警察用車與直升機的展示,如果詳細參觀需要2小時左右,相當值得前來。

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