[資訊] 各間航空公司日本航線九月份載客率
定期 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1
不定期包機 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1753&lang=1
這個月比較忙晚了一點
九月的載客率有明顯的下降,不過九月本來就算淡季
九月也貢獻了一次沖繩潛水,整體感受滿好的
1.定期新增
無
2.定期移除
無
3.包機新增
無
4.包機移除
無
資料皆是來回,依序是
地點、飛行架次、載客人數、載客率
桃園大阪 1,010 218,061 78.7 高雄大阪 299 47,586 76.5
華航 173 38,214 73.9 華航 85 15,376 69.9
捷星日本 120 20,146 93.3 長榮 94 12,394 71.7
長榮 181 48,493 78.2 虎航 60 9,925 91.9
泰越捷 60 11,604 84.1 樂桃 60 9,891 81.6
國泰 56 14,200 57.9
虎航 118 19,660 92.6
樂桃 124 20,296 86.9
全亞洲 60 17,546 77.6
星宇 118 27,902 77.4
桃園仙台 144 26,363 80.0 高雄仙台 26 2,747 58.7
長榮 60 8,759 79.3 虎航 26 2,747 58.7
虎航 26 3,815 81.5
星宇 58 13,789 80.0
桃園札幌 419 76,631 72.9 高雄札幌 26 4,221 90.2
華航 54 11,439 65.8 虎航 26 4,221 90.2
長榮 120 22,262 70.7
泰越捷 34 3,522 57.5
虎航 58 8,588 82.3
泰亞航 60 6,426 59.5
酷航 33 9,927 89.4
星宇 60 14,467 81.2
桃園名古屋 400 68,548 69.7 高雄名古屋 26 4,387 93.7
華航 114 20,089 72.5 虎航 26 4,387 93.7
泰獅 26 3,670 73.1
國泰 56 12,138 50.1
虎航 42 6,510 86.1
日航 42 4,725 78.1
樂桃 60 8,770 77.7
星宇 60 12,646 76.5
台中名古屋 26 3,517 75.1
虎航 26 3,517 75.1
松山羽田 480 115,844 86.9 桃園羽田 118 18,250 84.0
華航 120 36,737 86.1 虎航 58 8,930 85.5
長榮 120 36,417 88.7 樂桃 60 9,320 82.6
JAL 120 23,967 90.0
ANA 120 23,723 82.3
桃園成田 1,258 248,684 76.4 高雄成田 336 41,219 69.0
華航 211 34,157 70.2 華航 112 13,607 67.5
捷星日本 120 21,100 85.7 長榮 60 7,252 65.7
長榮 180 40,101 65.2 虎航 60 9,060 83.9
泰獅 50 8,594 86.6 聯合 58 7,042 73.1
國泰 56 13,750 56.4 泰亞 46 4,258 52.3
虎航 117 17,759 84.3
JAL 120 18,806 89.4
樂桃 123 21,282 93.5
酷航 103 34,627 89.6
星宇 178 38,508 72.9
桃園神戶 42 6,255 79.9 台中神戶 60 9,561 84.8
長榮 18 2,571 77.6 星宇 60 9,561 84.8
星宇 24 3,684 81.6
桃園沖繩 868 168,797 87.9 高雄沖繩 146 22,156 85.7
華航 118 34,707 83.1 華航 52 7,338 86.1
長榮 120 28,756 84.9 泰獅航 34 4,431 67.9
泰越捷 60 10,401 87.0 虎航 60 10,387 96.2
虎航 116 21,045 91.2
樂桃 180 31,817 91.5
泰亞 60 13,630 89.2
馬印 52 9,327 88.1
星宇 62 18,114 91.8
台中沖繩 86 14,331 88.6
星宇 86 14,331 88.6
桃園福岡 492 94,886 88.4 高雄福岡 110 16,517 83.9
華航 160 30,144 82.0 華航 16 2,021 79.9
長榮 120 28,993 91.9 長榮 60 9,890 80.5
虎航 94 15,553 91.9 虎航 34 5,606 91.6
馬亞 60 9,851 88.3
星宇 58 10,345 94.9
桃園福島 16 2,325 80.7
虎航 16 2,325 80.7
桃園廣島 40 4,532 62.9
華航 40 4,532 62.9
桃園小松 76 11,344 78.7
長榮 60 9,000 78.0
虎航 16 2,344 81.4
桃園下地島 18 3,218 95.1
星宇 18 3,218 95.1
桃園宮崎 18 2,603 80.3
虎航 18 2,603 80.3
桃園米子 18 2,736 84.4
虎航 18 2,736 84.4
桃園青森 26 3,959 82.8
長榮 26 3,959 82.8
桃園茨城 16 1,860 64.6
虎航 16 1,860 64.6
桃園函館 68 10,559 84.8
虎航 42 6,958 92.0
星宇 26 3,601 73.7
桃園熊本 102 20,423 80.5 高雄熊本 22 2,611 75.1
華航 42 5,854 77.4 華航 22 2,611 75.1
星宇 60 14,569 81.8
桃園石垣島 32 5,343 92.8
華航 16 2,507 87.0
虎航 16 2,836 98.5
桃園旭川 16 2,280 79.2
虎航 16 2,280 79.2
桃園鹿兒島 22 2,234 62.7
華航 22 2,234 62.7
桃園大分 16 2,136 74.2
虎航 16 2,136 74.2
桃園佐賀 24 3,544 82.0
虎航 24 3,544 82.0
桃園岡山 76 12,533 91.6 高雄岡山 26 4,013 85.7
虎航 76 12,533 91.6 虎航 26 4,013 85.7
桃園高知 16 2,397 83.2
虎航 16 2,397 83.2
桃園松山 24 3,300 74.7
長榮 24 3,300 74.7
桃園高松 54 6,584 68.0 台中高松 42 5,622 71.2
華航 54 6,584 68.0 星宇 42 5,622 71.2
桃園花卷 16 2,456 85.3
虎航 16 2,456 85.3
桃園秋田 16 2,524 87.6
虎航 16 2,524 87.6
桃園新潟 18 2,618 80.8
虎航 18 2,618 80.8
--------以下包機--------
無
--
高雄成田長榮華航泰亞都好慘
高雄成田華航這麼慘喔 但上次本來要搭還是超貴 後來
改買虎航
桃園高雄飛沖繩的載客率好高
我也是先看到高雄大阪與成田都不高,但再看桃園也是
不高,比起過去動輒80~90%的有差,真的像原PO講的九
月是淡季的關係,畢竟這段時間日本比較沒東西看
不過高雄暑假一過就萎縮蠻多的,台中跟桃園下降不多
,果然工作人口都在中北部阿…
是台灣人真的這麼捧泰籍 還是移工也瘋去日本
高雄現在大哥是聯合,年底再一個捷星,淡季怕要殺
到見骨
高雄能不能看到傳統航空公司成田關西破萬呢?
難怪九月底星宇滿座福岡 超扯
國泰為什麼9月份那麼慘啊?名古屋大阪時間時間還不
錯不到6成載客率
國泰颱風一堆停飛?
颱風停飛又不是只有國泰
只有他停了很多天
IBR收掉真是不意外 拿去給別的更能賺的航線更好
9月暑假結束 10月一堆連假
高雄平日旺日平均才是那數字 周一二回程幾乎客滿阿
高雄聯合九月十月票價超級便宜的
九月中搭國泰來回成田,搭乘率感覺不到50%
沖繩跟福岡還是很旺啊!
高雄就貴到靠北啊,沒人要坐
高雄華航長榮寧願貴也不降價
有萬博 Kix 還這麼低啊
虎航那票價真的笑數人
虎航高雄札幌尊絕不凡的價格 還有90% 賺一條抵三條
捷星大阪那麼高喔,不是這裡都沒人要坐嗎
唬也那麼高但又不便宜,而且每次搭唬我頭都會痛,
那個艙內氣壓調整怪怪的,搭泰越捷亞航都不會
高雄就貴啊 票價如果跟桃園一樣馬上賣爆
高雄超貴,很難捏下去支持
難怪星宇台中沖繩要增班 有夠夯 下地島95.1%好猛
南部人方便就好 只能捏下去了QQ
教師節從星宇神戶回台北那班只有八十幾人不到五成
還以為這航線要完
福岡一堆YT在拍吧 XD 去的人也越來越多了~
高雄就價格問題 太貴了
茨城的夏季改那爛時間本來就打算收了吧
去年冬季茨城早去午回載客率有8-9成
高雄喊開航 開了又不支持 早晚減班去飛更好賺的航
線
國泰奴隸座 前後位距很窄 除非價錢很殺 不會想坐
剛看到星悅預計明年八月復航國際線,此外有在評估
加開高雄的可能性。
9
首Po本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值 比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率 JAL 本次開始計算標準為SS6機型 也因為如此 航機運用為EQV(視情況調整機型)的比較不好掌握其數據51
首Po大阪 194,727 86.1% 高雄大阪 36,767 92.8% 華航 53,298 87.3 華航 10,042 93.0 長榮 52,771 88.9 長榮 10,663 93.5 泰越捷 466 64.7 虎航 3,948 91.465
首Po這次也晚了一點,剛從青森回來 九月不愧是淡季,大阪掉落明顯 定期 不定期包機 1.定期新增![[資訊] 各間航空公司日本航線九月份載客率 [資訊] 各間航空公司日本航線九月份載客率](https://i.imgur.com/N3rgFD3b.jpeg)
65
[資訊] 各間航空公司日本航線十一月份載客率大阪 228,430 85.2 高雄大阪 34,060 93.7 華航 51,168 86.0 華航 9,823 91.0 長榮 53,808 90.6 長榮 10,771 97.6 泰越捷 10,263 77.4 虎航 3,040 93.862
[資訊] 各間航空公司日本航線二月份載客率資料來源: 桃園大阪 124,070 90.6 高雄大阪 16,985 97.0 華航 32,996 91.9 華航 4,192 97.0 長榮 31,315 93.8 長榮 10,086 97.9 虎航 14,784 93.3 虎航 2,707 94.057
[資訊] 各間航空公司日本航線十月份載客率大阪 228,628 87.7% 高雄大阪 37,415 94.9% 華航 57,845 92.0 華航 10,502 94.1 長榮 56,555 92.3 長榮 10,832 98.1 泰越捷 7,856 77.9 虎航 3,982 92.2![[資訊] 各間航空公司日本航線十月份載客率 [資訊] 各間航空公司日本航線十月份載客率](https://i.imgur.com/jZyYOKLb.jpg)
50
[資訊] 各間航空公司日本航線四月份載客率來源: (%) (%) 大阪 160,914 82.0 高雄大阪 24,334 91.8 華航 51,724 89.2 華航 9,923 91.9 長榮 50,749 87.3 長榮 10,509 95.234
[資訊] 各間航空公司日本航線一月份載客率來源: 機場未標註者皆為桃園出發 大阪 116,565 79.6 高雄大阪 15,778 86.7 華航 33,002 81.9 華航 5,377 87.9 長榮 31,965 80.9 長榮 7,796 88.327
[資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率定期 不定期包機 沿用 spiritman 大的格式,11月載客率統計是去年 12/25發布,12月的資料是昨天 (1/25) 發布 跟 11月相比,定期部份9
Fw: [資訊] 各間航空公司日本航線一月份載客率作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 各間航空公司日本航線一月份載客率 時間: Tue Feb 25 20:05:29 20205
Fw: [資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率 時間: Fri Jan 31 11:49:58 20202
[資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值 比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率 JAL 本次開始計算標準為SS6機型