[資訊] 各間航空公司日本航線一月份載客率
定期 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1
不定期包機 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1753&lang=1
卡到農曆年的一月終於來了
看起來東北和北海道的載客率都還滿不錯的
三月底我在追櫻花，到時候二月的會慢點出來
1.定期新增
高雄札幌: 虎航
高雄沖繩: 泰獅航
桃園函館: 長榮
桃園北九州: 星悅
2.定期移除
桃園大阪: 馬印
3.包機新增
桃園沖繩: 日本越洋
4.包機移除
桃園鳥取: 華航
資料皆是來回，依序是
地點、飛行架次、載客人數、載客率
桃園大阪 1,123 253,521 82.5 高雄大阪 240 39,039 86.4
華航 186 53,118 84.0 華航 90 13,349 85.7
捷星日本 98 15,955 86.2 長榮 62 9,581 84.0
長榮 186 57,117 81.9 虎航 26 4,191 89.6
泰越捷 62 9,614 75.3 樂桃 62 11,918 88.2
國泰 62 20,065 63.3
虎航 130 21,460 89.1
樂桃 186 30,359 83.0
全亞洲 62 19,964 88.0
星宇 124 34,396 87.7
桃園仙台 150 35,973 94.7
長榮 62 14,209 95.3
虎航 26 4,364 93.2
星宇 62 17,400 94.5
桃園札幌 423 105,031 95.6 高雄札幌 8 1,301 90.3
華航 114 30,964 98.1 虎航 8 1,301 90.3
長榮 124 30,397 93.2
泰越捷 27 3,886 80.0
虎航 62 10,799 96.8
酷航 34 10,701 94.5
星宇 62 18,284 99.3
桃園名古屋 424 74,371 82.4 高雄名古屋 72 10,833 83.6
華航 124 25,743 84.6 虎航 36 5,734 88.5
國泰 62 12,383 70.5 馬印 36 5,099 78.7
虎航 44 7,088 89.5
日航 44 5,016 79.2
樂桃 62 9,533 81.8
馬印 26 3,810 80.5
星宇 62 10,798 92.6
松山羽田 496 126,588 91.8 桃園羽田 124 19,561 85.7
華航 124 35,215 92.5 虎航 62 9,588 85.9
長榮 124 40,143 94.7 樂桃 62 9,973 85.6
JAL 124 25,970 94.1
ANA 124 25,260 84.6
桃園成田 1,372 319,535 90.1 高雄成田 250 41,780 93.6
華航 213 53,936 93.2 華航 90 14,925 95.8
捷星日本 118 22,841 88.3 長榮 62 11,081 97.1
長榮 186 57,431 90.3 虎航 36 5,981 92.3
泰獅 54 8,543 76.2 泰亞 62 9,793 87.7
國泰 62 22,325 82.2
虎航 123 19,199 86.7
JAL 122 21,402 87.9
樂桃 186 32,076 94.2
酷航 122 35,044 93.7
星宇 186 46,738 91.8
桃園沖繩 684 104,760 81.2 高雄沖繩 102 15,296 84.2
華航 124 22,104 81.5 華航 28 3,557 80.4
長榮 124 17,618 77.2 泰獅航 12 1,413 54.8
泰越捷 36 4,497 69.4 虎航 62 10,326 92.5
虎航 62 10,114 90.6
樂桃 186 25,550 76.3
泰亞 62 10,147 90.0
馬印 28 4,217 83.1
星宇 62 10,513 90.2
台中沖繩 34 5,499 86.0
星宇 34 5,499 86.0
桃園福岡 390 86,378 85.2 高雄福岡 70 10,172 79.4
華航 142 34,109 82.2 長榮 52 7,147 74.7
長榮 124 26,787 85.4 虎航 18 3,025 93.4
虎航 62 10,159 91.0
星宇 62 15,323 88.4
桃園福島 18 2,867 88.5
虎航 18 2,867 88.5
桃園廣島 45 5,860 72.3
華航 45 5,860 72.3
桃園小松 80 12,958 88.5
長榮 62 10,037 88.0
虎航 18 2,921 90.2
桃園宮崎 8 1,283 89.1
虎航 8 1,283 89.1
桃園青森 26 3,936 82.3
長榮 26 3,936 82.3
桃園靜岡 2 344 95.6
華航 2 344 95.6
桃園茨城 18 2,706 83.5
虎航 18 2,706 83.5
桃園函館 70 12,122 94.0
長榮 9 1,547 93.4
虎航 46 7,897 95.4
星宇 28 4,837 91.9
桃園熊本 106 19,874 78.7
華航 44 6,193 78.2
星宇 62 13,681 79.0
桃園旭川 16 2,512 87.2
虎航 16 2,512 87.2
桃園鹿兒島 16 1,907 71.4
華航 16 1,907 71.4
桃園北九州 7 1,032 98.3
星悅 7 1,032 98.3
桃園佐賀 18 2,990 92.3
虎航 18 2,990 92.3
桃園岡山 79 11,980 84.2 高雄岡山 27 4,453 91.6
虎航 79 11,980 84.2 虎航 27 4,453 91.6
桃園高知 18 3,105 95.8
虎航 18 3,105 95.8
桃園松山 28 4,123 80.0
長榮 28 4,123 80.0
桃園高松 40 5,013 69.6 台中高松 28 4,084 77.6
華航 40 5,013 69.6 星宇 28 4,084 77.6
桃園花卷 18 3,131 96.6
虎航 18 3,131 96.6
桃園秋田 18 2,919 90.1
虎航 18 2,919 90.1
桃園新潟 18 2,936 90.6
虎航 18 2,936 90.6
--------以下包機--------
桃園沖繩 2 188 56.97
日本越洋 2 188 56.97
--
除了幾個特殊的 再爛也有七成 這票價是要怎麼降
...大家都把日本當國內線玩
99.3%…….
松山羽田居然能做到不到85%
25260/29760=0.84
票價還是很硬 沖繩這麼近的地方隨便都要破萬真的太
扯
旅遊人次一直破新高 很難降...
名古屋貴死
為什麼華航都不開富山？ 去滑雪很近耶
不知道5月底的鳥取米子會多少.
飛東京大阪都比沖繩便宜多了
名古屋真的貴
富山跟靜岡季節性太顯著 整年度的定期航班不好賣
靜岡是之前華航會員日賣的只有那一班來回
說當國內線玩其實頗有真意
福島不到九成 降價好嗎
太便宜了 拜託漲多點篩掉那些&@@-“&
虎航的策略是刪掉東京大阪航線QQ
國泰好廢，難怪一直促銷
平均不低於7成XD
沒辦法,台灣人一直去,票價現在不便宜,但是完全不影
響身邊朋友去日本的次數,還比之前去更多次耶!
跟疫情剛開放那一年比算便宜了！選擇也較多
長榮的高雄福岡被虎航搶走客源了？超讚的！
有Live要看只好去了 對啊
沖繩真的不曉得在貴什麼= =
仙台載客率到9成3是因為大家想看雪嗎?
仙台疫情後就沒有便宜過
ANA廢到笑
記得以前仙台不貴,現在是沒便宜過
桃園羽田也才8成5 票還越來越貴甚至沒機位==
沖繩的旅行社清倉機票便宜到不可思議，自己刷都沒那
個價格 QQ
ANA松山羽田怎麼回事...
疫情剛結束第一年仙台還很便宜 結果我選去東京...
看起來人數還很有很大成長空間阿 沒有全部90以上
國泰大阪要不要再降價啊
國泰要不要降價促銷一下 太慘了
國泰好低，難怪暑假東京大阪開不到一萬四
國泰桃園大阪時間不差啊，也太慘
大家開始去膩了
論價格跟航班時刻國泰都算不錯，所以是其他因素。
國泰東京大阪 773 可以載438人 6成載客率搭起來應
該還算舒適 但是就是舊了點
以前仙台有樂桃 現在樂桃感覺對台日航線好像沒啥興
趣
樂桃搶不太到好時段
說國泰773舊的把華航333放哪裡去了
不用促銷囉
星宇桃園札幌99.3根本就是有幾班超賣吧==
說真的 國泰773體驗比華航333還慘
ANA沒甚麼在經營啊 雖然常發促銷信但時段不好又偏貴
銀山藏王今天大熱門啊，仙台塞爆不意外
*今年
高松竟然賣的比廣島還差 = =
星宇飛札幌99.3...
ANA就只打算做日本人生意吧 日本人時段 賣的又貴
藏王纜車過年最久排3個小時 就知道仙台生意多好
長榮高雄福岡航線該降價了吧
國泰773 比華航333 還爛 不信可以去體驗
773的商務艙 就跟高鐵一樣 很緊湊
國泰暑假東京才12000
日本人會買商務艙啊
如果是日本來台灣出差NH851的時間根本完美
高雄飛名古屋還比飛東京貴，到底是什麼鬼
高雄出發都是天價 這價格載客率還一堆比桃園高
誰叫董座都是天龍人，唉~
現在有哪個航點不貴的嗎？
台灣飛日本的時間其實本來就美國國內線等級
現在日本其他地方大家都玩過了開始往東北去
所以仙台才會大熱門，聽說高雄飛仙台也快了？
仙台航班真的太少了 希望樂桃能趕快回來
虎航高雄札幌單趟比酷航桃園札幌來回還貴 XD
東北好像最近真的越來越夯，還好東北賞櫻賞楓賞雪我
都去過了不用再跟人家搶了
仙台就都跑去藏王 跟前2年天橋立伊根一樣 以前沒什
麼人去 旅行社跟網紅一直推薦就越來越多人
看來票價還不夠貴…
東北最近應該是外國人爆紅地區，也不只亞洲人去
這載客率...真的是把日本當國內線玩
國內線載客率有這麼漂亮嗎？
現在機票真的貴爆了，19年10月飛福岡，
華航去CI128，回CI117含行李30kg才$5951，這種價格
回不來了
至少現在比疫後剛開國門時便宜 = =
我猜便宜機票都被旅行社掃掉了，普羅大眾只能次便宜
開始撿，去看旅行社清倉機票吧，那個成本都是單趟20
00以內
北海道供不應求的問題應該很難解決
旅行社清倉機票去哪看？旅行社網站？
旅行社現在拿票沒比較便宜啦 現在是航空公司講話大
聲 放出去給散客都可以9成滿 幹嘛要給旅行社優惠
自己搜尋 清倉機票 ，裡面一堆下個月來回含行李8000
以下的機票
主要是先賣給好賣的
非一線的都嘛是先賣給旅行社求保底
國泰是因為都廣體在飛吧
國泰班次少價格也沒多好吧
ANA都搭過1人(Y艙)可以坐單邊三位置,時間真的太鳥
難怪日本線價格都降不下來 都這些人在搭
賺爛
宮崎比想像中多 大概鹿兒島太好玩
星宇 北海道99.3
東北地區的航線載客率都好高
國泰座位很不舒服 椅距窄
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[資訊] 各間航空公司日本航線十一月份載客率大阪 228,430 85.2 高雄大阪 34,060 93.7 華航 51,168 86.0 華航 9,823 91.0 長榮 53,808 90.6 長榮 10,771 97.6 泰越捷 10,263 77.4 虎航 3,040 93.862
[資訊] 各間航空公司日本航線二月份載客率資料來源： 桃園大阪 124,070 90.6 高雄大阪 16,985 97.0 華航 32,996 91.9 華航 4,192 97.0 長榮 31,315 93.8 長榮 10,086 97.9 虎航 14,784 93.3 虎航 2,707 94.057
[資訊] 各間航空公司日本航線十月份載客率大阪 228,628 87.7% 高雄大阪 37,415 94.9% 華航 57,845 92.0 華航 10,502 94.1 長榮 56,555 92.3 長榮 10,832 98.1 泰越捷 7,856 77.9 虎航 3,982 92.2![[資訊] 各間航空公司日本航線十月份載客率](https://i.imgur.com/jZyYOKLb.jpg "[資訊] 各間航空公司日本航線十月份載客率")
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[資訊] 各間航空公司日本航線九月份載客率大阪 194,727 86.1% 高雄大阪 36,767 92.8% 華航 53,298 87.3 華航 10,042 93.0 長榮 52,771 88.9 長榮 10,663 93.5 泰越捷 466 64.7 虎航 3,948 91.450
[資訊] 各間航空公司日本航線四月份載客率來源： (%) (%) 大阪 160,914 82.0 高雄大阪 24,334 91.8 華航 51,724 89.2 華航 9,923 91.9 長榮 50,749 87.3 長榮 10,509 95.227
[資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率定期 不定期包機 沿用 spiritman 大的格式，11月載客率統計是去年 12/25發布，12月的資料是昨天 (1/25) 發布 跟 11月相比，定期部份9
Fw: [資訊] 各間航空公司日本航線一月份載客率作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 各間航空公司日本航線一月份載客率 時間: Tue Feb 25 20:05:29 20205
Fw: [資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率 時間: Fri Jan 31 11:49:58 20202
[資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值 比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率 JAL 本次開始計算標準為SS6機型