[閒聊] 國一接88車禍

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路段 開過去了沒有機會拍照 大車小車撞成一團 四道全部都停住

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悲 : 劇 : 西濱只有兩車道，如果讓大車只能走外線道，小車都走內線道，兩者就能避免接觸，超 級 : 安全！

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前文43 88這個交流道老是在塞，而且上一個和下一個（國1）也是一樣程度的塞。我是覺得被檢 舉的真的算雖啦！擺爛交通部，這問題講十年有了，還沒拓寬，就算沒拓寬那平面道路的 交通也管制一下或者調整一下號誌時間，上圖給大家看吧！以前我也常常在那邊塞，大車 爆幹多，在等下交流道期間就一直上下晃動XD

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這次的20車連環撞，如果大車只能走外線，就能避免飼料車撞上鋁罐...不對，RAV4的悲 劇 西濱只有兩車道，如果讓大車只能走外線道，小車都走內線道，兩者就能避免接觸，超級 安全！ 如果遇到龜車怎麼辦？

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從開元路橋下靠近二中車道出來的小車左側車頭保險桿凹陷 傷者躺在路口中間 看起來就像是下橋的機車撞到的硬要左轉的小轎車 5分鐘前有看到救護車到場 狀況何時能排除未知

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小車機動性高 可視範圍大 增減速快 數量多 大車則相反 大車走好自己的車道 不鬼切不超速就好 道路上小讓大很合理啊 不然路上一堆小車

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剛剛看到這個 小車打了10秒的左轉燈 然後就被大車擠壓了 請問這個切車道車禍是大車還是小車的問題 有八卦嗎 --

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看鄉民說的不準啦， 看一下交通部高速公路局官方網站明訂的「高速公路車道使用規定」才是標準答案。 假設該路段是三線道，最高速限=100，簡單整理各線道使用規則如下: 1.外線： (1)大車 (2)時速<80小車

（一）開放路肩終點銜接出口減速車道：行駛路肩車輛得變換車道，開 放路肩終點上游500m（得視現場條件調整）範圍內限往出口車流 行駛，得銜接減速車道駛出，不得變換車道；非往出口小車須於 開放路肩終點上游500m前（得視現場條件調整）變換至主線車道 （類型 1）。

剛看到的影片 嗯哼，分割車道的爭議 不是過得去就好 而是應該要有安全距離