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Re: [新聞] 高雄捷運紫線露曙光 「學園線」串聯七大

看板Kaohsiung標題Re: [新聞] 高雄捷運紫線露曙光 「學園線」串聯七大作者
peter308
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: 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
: 日期: 2022-04-23 09:45
: 媒體: 聯合報
: 作者: 記者徐白櫻/高雄即時報導
: 媒體來源如:蘋果日報、中央社
: 作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編
: 缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定,文章退回。
: 4.完整新聞內容:
: 高雄黃線捷運年底動工,因中央打造南部半導體S廊帶,第四條通往橋頭科學園區及串聯: 七大學園的捷運紫線露出曙光。
: 高市府捷運局長吳義隆表示,「高雄學園線」,全長約13公里、總經費130億,採用高架: 設計,明年會提出可行性研究爭取經費。議員黃紹庭質疑未來錢從哪來,捷運局回應,將: 採用聯合開發等多元方式籌措經費。
: 高雄捷運紅線、橘線通車多年,紅線延伸林園及岡山路竹陸續啟動,今年3月行政院核定: 黃線綜合規畫報告,捷運局預定年底動工,117年底完工通車,另有燕巢及旗津等軌道計: 畫仍處於評估階段。
: 議員黃紹庭指出,高雄捷運97年通車,長度42.7公里,北市152公里、新北市101公里,新: 北與台北大眾運輸網絡便利,成功讓私人運具轉移至大眾運輸系統,高雄捷運啟動多年,: 便利性仍不足,相隔20年才會第三條捷運通車,市府施政應超前布署。
: 黃紹庭質問,下一條捷運在哪裡?捷運局長吳義隆表示,北高雄產業發展多,「高雄學園: 線」排序往前移動,預定採用高架設計,串聯高雄大學、高雄科大(海科大、第一科大、: 高應大三校合併)、高師大、樹德科大及義守大學醫學院,定位為中運量,去年底爭取,: 應要求先做整體路網排序,明年會提出可行性評估。
: 高雄離舉債上限剩864億,黃紹庭質疑錢從哪來,黃線與未來其他路線均會加重市府財政: 負擔。吳義隆回應,黃線高市府須自籌608億,其中360億可自償,將採用聯合開發及先行: 舉借等方式籌措經費,會有整體計畫與因應,不會債留高雄。黃紹庭建議,市府要請中央: 挹注更多經費協助。
: 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內,超貼者退文處理
: 紫線燕巢線(高雄學園線)路網
: https://i.imgur.com/lEQznz5.jpg

: 不曉得之前規劃的長期路網有沒有實現的那一天XD
: https://i.imgur.com/6xuB1Nk.jpg

紫線的站點

P01 援中港
P02 下鹽田
P03 高雄大學
P04 藍昌
P05 橋頭地院
P06 高雄新市鎮一期
P07 青埔
P08 高雄新市鎮二期
P09 高雄科大第一校區
P10 高鐵總機廠
P11 義守大學醫學院
P12 義大醫院
P13 樹德科大
P14 深水
P15 高雄科大燕巢校區
P16 高雄師大燕巢校區
P17 仁愛之家
P18 嶺口
P19 斜張橋
P20 佛陀紀念館


https://imgur.com/6Y44roL

因為紫線的站點跟好跟我住的地方有地緣關係

所以分享一點淺見

首先這20各站點可以約略分成 A,B,C,D區塊

(A) p1-p4 (B) p5-p9 (C) p10-P17 (D) P18-P20

這四個行政區域

A: 梓官高大特區 B: 高雄新市鎮 C: 旗楠公路 D: 大樹高屏溪

A的話 因為鄰近加工區 目前人口其實已經慢慢接近飽和

B的話 則還有很多成長空間 也還很荒蕪 (但非常有潛力)

C則是停滯蠻久的 印象近20年都沒有什麼太大變化

旗楠公路就是連結楠梓 <-> 燕巢 <-> 旗山的省道

我看了一下C幾乎就是和旗楠公路平行的

沿線會經過四座大學 和深水公墓

最後就是D 這邊已經是大樹鄉和接近屏東的地方


C,D 真的要說 就是還蠻荒蕪的 也沒有什麼人在這邊

沿路都是果園居多 也幾乎沒有什麼商家

不太確定CD 的運量能不能撐得起來

A,B 的話則不用擔心

它本身就已經是潛力的地區 所以人口已經很夠但還未達飽和狀態 也預期可以撐得起運量

B,C,D 沿途風景倒是很漂亮

建議版友周末可以去走走看看

1. 高師大附近還有烏山頂泥火山和養女湖

2. 從樹德科大旁邊的興龍路到義大世界也不用20分鐘






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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.123.149 (臺灣)
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※ 編輯: peter308 (223.138.123.149 臺灣), 04/24/2022 13:49:11 ※ 編輯: peter308 (223.138.123.149 臺灣), 04/24/2022 13:52:42 ※ 編輯: peter308 (223.138.123.149 臺灣), 04/24/2022 13:57:20

kueicjl 04/24 13:59高雄市政府真的很有錢

Antihsieh 04/24 13:59圖片的網址斷掉了

btwsniper 04/24 14:00A、B如果是輕軌的話是不用擔心,但如果是中運量的

btwsniper 04/24 14:00話….

mko00kimo 04/24 14:01居然還繞到佛光山那邊 是這麼想炒土地嗎

※ 編輯: peter308 (223.138.123.149 臺灣), 04/24/2022 14:02:26

talentsu 04/24 14:02感覺這條線會虧錢虧很久

village0817 04/24 14:02P14-P20是二期 目前要審的是P1-13一期那段

village0817 04/24 14:02為了橋科/新市鎮通勤而鋪路的啊

burstwu 04/24 14:02靠佛陀紀念館撐起來的吧

chocorei 04/24 14:03我很好奇它怎麼翻山越嶺XD

village0817 04/24 14:03P13是樹德科大喔 寫錯了

※ 編輯: peter308 (223.138.123.149 臺灣), 04/24/2022 14:04:16

chocorei 04/24 14:06C段看起來不只平行還重合了,要到高師大還要爬半小

chocorei 04/24 14:06時山路

peter308 04/24 14:08這條線很神奇啦 你平常沒走真的會迷路

peter308 04/24 14:09光是怎麼從高大到橋頭法院 可能就會有人迷路了XD

pilot1982 04/24 14:09這條明顯炒地皮用的,你這麼認真討論...

peter308 04/24 14:10P11之後炒不起來....

chocorei 04/24 14:11我也覺得是炒地皮用的,樹德和義守應該有機會

chocorei 04/24 14:11後面就算了,都是公墓XD

看了一下 原來墓園不只深水軍人公墓@@

peter308 04/24 14:12深水很大 公墓是在仁愛之家

jasd 04/24 14:12這路線連公路客運都養不起來,真想知道市府哪來的

jasd 04/24 14:12信心去推中運量捷運...

hiimjack 04/24 14:14同意21樓 連公車都看不太到了還蓋捷運==

infinitelove04/24 14:14運量不是重點,周遭房地開發才是重中之重

DellSale999 04/24 14:15麥克麥克 路線啊

sakula678 04/24 14:17國道7號比較重要

bibiwei 04/24 14:17這條成本也是最低的,達成的效益說不定可反過來支持

bibiwei 04/24 14:17市區更多路線

babukid 04/24 14:18被笑水壓不夠就喊捷運,一條不夠你可以兩條阿

wingthink 04/24 14:20佛陀紀念館搞不好還真的能撐起運量……每次經過都一

wingthink 04/24 14:20堆車

SDFSDF 04/24 14:21平常賣地賣的很開心 結果就買不回蓋捷運了

※ 編輯: peter308 (223.138.123.149 臺灣), 04/24/2022 14:24:15

kch0405 04/24 14:24炒房專線

a7619282 04/24 14:25蓋1條虧錢 你有蓋第2條嗎

babukid 04/24 14:28想想二師兄說了什麼:待我畫成圓

moonmu 04/24 14:28往西在往那邊延伸 才是這段路線的重點

lumeat 04/24 14:31真是賤骨頭,選出這種首長民代掏空自己跟子孫的錢

akira911 04/24 14:32炒地皮路線阿

akira911 04/24 14:32不要傻傻聽某人說升官發財別處走 走了 就是人家發財

seed6561450 04/24 14:35佛陀紀念館就連假、過年會塞,其他時間鳥都比人多

zzs123344 04/24 14:36高大到橋頭地院怎麼會迷路==

Afafa 04/24 14:37國七死不蓋 直接修環評法硬蓋不能嗎

nakinight 04/24 14:39建商發大財

pleaseman 04/24 14:45蛤?賤骨頭才選韓國魚這種的吧

drunk0102 04/24 14:45市政府是多有錢 這絕對賠死的超郊區路線 到時候又要

drunk0102 04/24 14:45抓哪間國營吸收了

youkissmyass04/24 14:49道樹科大後面都沒意義 破壞水土而已

youkissmyass04/24 14:50那邊人太少 可以預見你我的納稅錢不知道要倒貼多久

hwider 04/24 14:52謝謝分享

hantulee 04/24 14:53夢時代位置剛蓋也沒人,現在不是就一堆人...

hantulee 04/24 14:53以前沒人的地點,不代表一直沒人

youkissmyass04/24 14:56對啦 燕巢深水那邊以後有可能很熱鬧很多人^^

spectron 04/24 15:00很方便呀!

tingstart 04/24 15:01以高雄的人口,越郊區人口發展會越快唷

drunk0102 04/24 15:12大家都好會超前部署 我覺得不拉到那瑪夏實在說不過

drunk0102 04/24 15:12

chocorei 04/24 15:12有啦,深水那麼超多人的,到處都是陰宅

bybus 04/24 15:19人口是逐年遞減 而且移出大於移入

chocorei 04/24 15:19原po那邊不只公墓喔,綠色部分都是夜總會XD

klausa 04/24 15:21那先說要蓋的先集資阿,搞不好連一個站牌都蓋不好

klausa 04/24 15:21

hantulee 04/24 15:24深水遷走不少了...

raxsc 04/24 15:24那種偏遠山區是在捷運什麼東西啦

SingYuKysot 04/24 15:28大眾運輸的本意本來就不是要營利為主Zzz...什麼都

SingYuKysot 04/24 15:28往市區建設城鄉差距拉大有比較好ㄇZzz...

drunk0102 04/24 15:30那虧損誰要負責 你講啊 我同意你的說法 為了縮短城

drunk0102 04/24 15:30鄉差距 我覺得六龜 茂林也需要捷運和輕軌

q84841 04/24 15:32不考慮經濟效益直接蓋到甲仙.那瑪夏服務大眾

hantulee 04/24 15:32上面網友,全世界沒虧損的大眾運輸國家好像不到五

hantulee 04/24 15:32根手指頭的數量

q84841 04/24 15:33這條路線明顯就炒楠梓橋頭地皮,服務大眾真的呵呵

drunk0102 04/24 15:34大眾運輸本身虧錢 靠的是週邊效應 你說這條路線能帶

drunk0102 04/24 15:34來什麼長期實質的效益

wsderfgt 04/24 15:35設計這條線是要給誰用

drunk0102 04/24 15:35反正現在政府端坨大便出來 都有人會說是香的

bybus 04/24 15:39舉債兩千多億還要先蓋會長期虧損的線路是最蠢的想法

tingji 04/24 15:40不喜歡插隊的炒房專線

a7619282 04/24 15:41死忠仔哪管你那麼多 政府推的好棒棒

spencers 04/24 15:41建設市區城鄉差距拉大換個說法是效率較高,很好啊

xx60824xx 04/24 15:47科科 繼續虧

sagittarian 04/24 16:00這樣也會崩潰?

qazwsx6107 04/24 16:01不能改用湘南單軌列車嗎?

monkeydpp 04/24 16:06佛佗館要養一條捷運 是太天真還是吃到韓導口水...

monkeydpp 04/24 16:06連高鐵台鐵都養不起捷運了 跟我說佛佗館養的起來!?

monkeydpp 04/24 16:11我認真覺得快點蓋吧 反正現在都吹不起冷氣了

monkeydpp 04/24 16:12看看以後會不會蓋出一條沒有水電照明的捷運...

talentsu 04/24 16:22既然要虧錢的話!那瑪夏更需要捷運,不然豪雨或颱

talentsu 04/24 16:22風就交通中斷,蓋一條走地底的捷運造福當地居民。

attpp 04/24 16:30蓋不成的

sanwan 04/24 16:33紫線出現一次就噓一次,乖乖排隊好嗎

snthasin 04/24 16:39楠梓橋頭近幾年真的人口增加很多,接下來高大跟新市

andy199 04/24 16:40路線能蓋成 高捷能賺錢?

snthasin 04/24 16:40鎮,後續大樓蓋好遷入人口真的會更多

snthasin 04/24 16:42商區本來就是先建設後發展,正向看待啦

pleaseman 04/24 16:54眼紅仔崩潰中..

nancy74 04/24 17:29做到嶺口?真的讓我傻眼

map123 04/24 17:31這條路線直接騎車開車就好了..幹嘛搞捷運..又沒什

map123 04/24 17:31麼人

wurandaulf 04/24 17:40捷運是用來紓緩通勤人潮,不是用來平衡城鄉差距的

wurandaulf 04/24 17:42有人住的地方不蓋,專蓋人口密度不高的地方,到時

wurandaulf 04/24 17:42候運量爛,市區捷運又被卡20年

wurandaulf 04/24 17:45營運成本不會等你把新市鎮的人養出來才有,現在經過

wurandaulf 04/24 17:45市區的部分都已經虧損嚴重了,蓋沒人住的地方真的是

wurandaulf 04/24 17:45嫌錢太多

kh2702 04/24 17:48這條鐵賠錢 看看平常車流

jhc1120 04/24 18:01有生之年系列+1

kemal969 04/24 18:02林園那條有要蓋嗎?

hantulee 04/24 18:06大順車流高,蓋了也罵,現在沒人的,蓋了也是罵,

hantulee 04/24 18:06那到底要蓋在哪才不會罵?

drunk0102 04/24 18:12大順路被罵是因為白癡輕軌走地面 不要偷換概念

olikm 04/24 18:15佛陀館養的起阿,如果他要出錢贊助的話

abadjoke 04/24 18:47幹嘛跟炒地皮的垃圾線認真?

jeter17 04/24 18:51繼續崩潰喔崩好崩滿

jeter17 04/24 18:52ptter鍵盤交通專家的意見很重要?

ayumiray 04/24 18:53推 這人潮應該不差 觀光 學校 醫院 科學園區 該有

ayumiray 04/24 18:53都有

mirror0103 04/24 19:13這條線根本為了炒地吧....

sea0420 04/24 19:17稍微知道政府的意圖就知道…這邊可以用公車解決的東

sea0420 04/24 19:17西卻要蓋捷運,唉~

keykid 04/24 19:36對呀 這些錢不知道可以多增加多少公車路線和班次耶

Aryung 04/24 19:37A趨近飽合? 認真?

coffee112 04/24 19:51你不懂 發大財

hantulee 04/24 19:51高雄各大客運公車缺司機...

hantulee 04/24 19:53有在搭公車的,有時每一天同一時段都同一位開車的,

hantulee 04/24 19:53他們和乘客閒聊才知道缺人,他們來補充缺人的時段

JOJOw991052 04/24 19:56高大到橋頭法院要怎麼迷路?

AndrewWiggs 04/24 19:59國七不蓋,北七政府

drunk0102 04/24 19:59缺公車司機 所以要蓋捷運~

pomelo524 04/24 20:32紫線順序會往前另一原因是為未來旗山美濃線做準備

flywind 04/24 21:10個人認為P4.P5可以在放一個都會公園站或惠民路站

flywind 04/24 21:10那邊德民商圈很多人

peter308 04/24 21:25德民商圈去做紅線就好了

flywind 04/24 21:26太遠了

Mbyd 04/24 21:37到佛陀紀念館要過山耶 有那麼容易蓋嗎...

hantulee 04/24 22:09捷運左營到世運是不是一樣穿過山?

treeboymsyan04/24 22:17樹德以後應該會做輕軌吧 像舊金山的方式

blue1234 04/24 22:41如果路線規劃的不錯,感覺可以觀光欸

ku547 04/24 23:20抄地皮啦。 可憐的你我納稅人。 公車運量都不知道

ku547 04/24 23:20少德可憐了 還奢望捷運。跟韓導一樣了

orfan 04/24 23:51有夢最美 30年後再見

internate10004/25 00:42這路線...=.=

banana246 04/25 00:57繼續大撒幣囉讚讚讚債留子孫很暖呦

btwsniper 04/25 02:01舉夢時代當例子?紫線是沿線將來都會蓋大型購物中

btwsniper 04/25 02:01心嗎?怎麼不提同在新市鎮裡的高捷青埔站,要不要

btwsniper 04/25 02:01講一下10幾年前剛通車時進出人次是多少,現在又是多

btwsniper 04/25 02:01少?一堆人嗎?

Trump520 04/25 02:55不會蓋好嗎..台灣經濟這波算最後的煙火了

Trump520 04/25 02:56接下來少子化勢必會拖垮經濟

togg 04/25 02:56錢省下來開冷氣如何? 我覺得這是個好主意

lin820504 04/25 03:11這沿途空地超多,不知道誰的

lin820504 04/25 03:12還到深水,沒想到有一天我能坐捷運去掃墓??

lin820504 04/25 03:12坐捷運去掃墓感覺真超現實@[email protected]

crazyanight 04/25 08:40到義大為止沒意見 後面是瘋了嗎

hasina91 04/25 08:41什麼都沒特別有感,炒房倒是很有感

hasina91 04/25 08:43現在大家都不敢生孩子,未來更不會生,隨便舉債做

hasina91 04/25 08:43的這些多餘又不重要的設施真的是加重未來孩子的負

hasina91 04/25 08:43擔,然後又更沒有人願意生了,這根本是個惡性循環

ottffs 04/25 08:48捷運一條一條的蓋,以後養得起嗎?

misson 04/25 09:25離蓋好應該還有二十年Zzzzz….

ilsr 04/25 09:50學生一堆住宿騎機車,中運量?

peter308 04/25 13:05我在猜搞不好橋科未來會蓋台積電新廠

Siriusnota 04/25 13:14後面那段是要炒地皮嗎? 根本沒什麼人啊

kemal969 04/25 13:29小港林園那段有沒有要蓋?

togg 04/25 14:14160樓 +1 大學生剛有駕照跟機車正愛四處衝的時期真

togg 04/25 14:14的不太會選捷運而且油錢也比搭捷運便宜

hantulee 04/25 14:46捷運有月票,不一定機車油錢會省到哪...

hantulee 04/25 14:48 https://i.imgur.com/sNiWxQW.jpg

hantulee 04/25 14:49 https://i.imgur.com/pWNVwRs.jpg

chillybreeze04/25 17:23機車一個月油錢四五百就很多了,捷運月票還要一千多

chillybreeze04/25 17:24有機車的大學生傻了才買捷運月票

tsuneo 04/25 18:20電動機車月租比通勤費便宜..炒地無誤

bread0719 04/25 18:38大樹起飛

Kent7643520804/26 16:21不是說北邊的行政區不是人,要優先也是優先市區吧,

Kent7643520804/26 16:21市區路網成熟有了錢再來蓋相對人少的地方,向台北

Kent7643520804/26 16:21市市區路網成熟才來規劃深坑輕軌、安坑輕軌

Kent7643520804/26 16:21甚至覺得過港新隧道+旗津線更應該優先辦理