[情報] 桃園捷運A19人潮已爆炸

kenliu10002/15 17:26這種大型活動應該有發加班車了吧

mtc556602/15 17:27加班車只到機場旅館

yesonline02/15 17:28目前燈區人潮爆量，請前往賞燈的遊客於各交通場站耐心

yesonline02/15 17:28等候，小心腳步。 (2025台灣燈會官網LIVE)

asas12guy02/15 17:29有人從台北車站搭乘嗎？畢竟有月票省錢

asas12guy02/15 17:29台北車站會爆炸嗎

asas12guy02/15 17:30看燈會要天氣差加上平日比較少人

agh38669002/15 17:30三重這邊也是炸

asas12guy02/15 17:32三重是因為新北燈會吧

asas12guy02/15 17:33去桃園燈會台北就高鐵跟捷運

asas12guy02/15 17:33其他區域只有捷運

yesonline02/15 17:35https://i.imgur.com/dec4Vbm.png

robotcl02/15 17:36話說閘門的感應真的很慢

agh38669002/15 17:37現在班次幾乎誤點

asas12guy02/15 17:40Gg哇那台北車站塞爆

asas12guy02/15 17:40還有搭飛機的乘客欸

asas12guy02/15 17:41燈會人比較少要下雨跟平日

w32031302/15 17:41好可怕

justdoit02/15 18:01天氣好,人都出來了

mtc556602/15 18:29天氣哪裡好

r3038502/15 19:00二航等了40分鐘還下不了月台 聽說還要至少一小時☺

coon18202/15 19:07https://i.imgur.com/aSBnCNF.jpeg 天氣不好？

hoyunxian02/15 19:11我大概4點多左右準備回台北時人潮就炸裂了

hoyunxian02/15 19:11個人覺得動線安排得很糟糕，因為進站要往台北得先想辦

hoyunxian02/15 19:11法鑽過要出站的人潮

hoyunxian02/15 19:11然後下午四點天氣是這樣，林口跟桃園起了超濃的霧

hoyunxian02/15 19:11https://i.imgur.com/TE6oGf6.jpeg

coon18202/15 19:14霧還好，下雨比較麻煩

countryair02/15 19:16A18有進出站分流管制 進出要從不同的出口

robotcl02/15 19:17可憐到機場旅客

mtc556602/15 19:26我就在現場 天氣好不好要跟我爭？

hoyunxian02/15 19:28下午天氣好的出奇就是，不過那大概是2點多到3點，一個

hoyunxian02/15 19:28小時不到就突然起大霧又飄那種要下不下的毛毛雨

mtc556602/15 19:29阿是誰會下午2、3點去看「燈會」

agh38669002/15 19:29比較可憐的是中南部要到機場的吧，被連帶影響

asas12guy02/15 19:29白天有人拍燈會啊

agh38669002/15 19:30我下午兩點就是在燈會現在，是真的熱炸

agh38669002/15 19:30結果過一個小時瞬間起霧

hoyunxian02/15 19:33我就是下午兩點多去燈會的啊……

valamaas02/15 19:43沒去可以不用講，下午1、2點就有人了

lock702/15 19:45好兇喔

kenliu10002/15 19:53一個燈會就讓高運量塞爆了，還有地方政府規劃輕軌來運

kenliu10002/15 19:53輸未來地方巨蛋的，笑慘

yesonline02/15 20:04車子不夠多 號誌又停產 無解 ...

a128a12802/15 20:07結果是suitup自己沒去燈會，愛說謊的suitup不意外

Stan600302/15 20:17笑死

tgordoncheng02/15 20:28突然21度掉到15度；有人喜歡看白天版本的花燈

gilbertchen802/15 20:29哇 台北下午出大太陽 熱到一些人用傘遮陽 桃園天氣

gilbertchen802/15 20:29差 很意外耶 有人是在高雄談論北部嗎 真懷疑耶

canandmap02/15 20:29https://i.imgur.com/WYqXe0i.jpeg

canandmap02/15 20:30這是當時下午約5點10幾分，在A19的人潮狀態，桃捷人員

canandmap02/15 20:30直到快5點半才過來疏散

gilbertchen802/15 20:31suitup台北士林官邸下午太陽曬到大家都熱翻了懷疑嗎

canandmap02/15 20:32https://i.imgur.com/xAbgEQR.jpeg

canandmap02/15 20:32https://i.imgur.com/rxD7Pco.jpeg

canandmap02/15 20:33這是稍早在環球購物中心樓下，排隊往捷運站的人潮狀況

canandmap02/15 20:34https://i.imgur.com/hRw4JCj.jpeg

canandmap02/15 20:35上圖為在4點半時，A16站PIDS的狀態

canandmap02/15 20:36桃捷有開一些加班車，不過由於人潮真的太多，聽家人說

canandmap02/15 20:36他們在機場二航廈站甚至上不了車

canandmap02/15 20:37我到A16時，當地已經起大霧，直到入夜後才散去

canandmap02/15 20:39目前A19站人潮太多，排隊已經排到停車場附近，陸續還

canandmap02/15 20:39有很多人排上來

canandmap02/15 20:43https://i.imgur.com/jAc4zLM.jpeg

canandmap02/15 20:44當地的警察很辛苦，但要排隊上捷運的人和已經在排隊上

canandmap02/15 20:44捷運的人交錯，導致非常混亂

canandmap02/15 20:51https://i.imgur.com/pfPkStk.jpeg

canandmap02/15 20:52連電梯都在排隊中

livingbear02/15 20:52燈會又不是天天辦，這麼多人比大巨蛋比賽還要多好幾

livingbear02/15 20:52倍

globeMIX02/15 20:56手扶梯有讓出左邊嗎

canandmap02/15 21:09我沒走電扶梯不曉得，不過從20:25排到進站時為21:05，

canandmap02/15 21:09花了約40分鐘

canandmap02/15 21:14https://i.imgur.com/uLvyjZl.jpeg

canandmap02/15 21:14稍早A19站的PIDS狀態

geesegeese02/15 21:17哈哈,愛搭捷運的下場

haru902/15 22:19沒1200的話人肯定剩不到一半呵呵

asas12guy02/15 22:34有月票啊有人省錢從台北搭捷運

asas12guy02/15 22:34高鐵無法月票

asas12guy02/15 22:34也有人搭火車到中壢內壢

canandmap02/15 22:37總之，不論是搭捷運還是別的運輸，最好先做好會被人潮

canandmap02/15 22:37塞爆的心理準備，沒有一個交通運輸是完美的，而且既然

canandmap02/15 22:37做了決定，就要為自己的決定負責，而且對我來說也是在

canandmap02/15 22:37修行，畢竟這是必經的過程

countryair02/15 22:47我覺得A18 19的票閘跟出口都偏少 卡片感應速度又偏慢

countryair02/15 22:47 很難消化短時間湧入的人潮

a1985110602/15 22:52天氣好不好也要兇 笑死

Chang021202/15 23:09誒誒我在裡面欸

scitamehtam02/15 23:09我剛去，人多到溢出來…

scitamehtam02/15 23:10每家餐廳到20:00了還都在排隊，有夠噁

scitamehtam02/15 23:10有些店8點就不接客了，還被客人罵…

h12096802/15 23:12一定要接客真的笑死 人家九點打烊是不行喔？

scitamehtam02/15 23:14對啊，我看店員忙到沒時間，還看到有客人當場賣…

scitamehtam02/15 23:15我猜客人很多家店到八點都排不到，累積怨氣吧

scitamehtam02/15 23:15我沒罵啦，我乖乖排，但很晚吃到

VVii02/15 23:42平常就覺得機捷閘門感應有夠慢 遲遲不改進 現在果然報應來

VVii02/15 23:42了

VVii02/15 23:43疫情期間 剛配合tpass的立柱感應還比較快

kage0102/15 23:49這時候如果有青線就有做用了XD

MidtermGG02/15 23:56看推文怎麼覺得一個燈會就讓多個交通運輸同時崩潰

MidtermGG02/15 23:57原本明天要去看來還是算了...

MidtermGG02/15 23:57青埔都已經算是很大的交通運輸轉運站了耶

countryair02/15 23:58每年燈會都差不多這樣吧 短時間湧入大量人潮

countryair02/15 23:58近年大概只有台北高雄那兩次公共運輸比較吃得消

doraemon129K02/15 23:59確實是如此，台南那次沙崙線也是癱瘓

lescholar02/16 00:02機捷好猛 一次應付三個燈會

countryair02/16 00:06主辦單位太看得起機捷的運能 班距拉不起來的前提下極

countryair02/16 00:06限大概就這樣

tyytt02/16 00:11之前說大型活動疏散時間沒什麼好報的人：

robotcl02/16 00:11可憐的是要去機場或是離開機場的乘客，要是我是國外觀光

robotcl02/16 00:11客遇到這樣，真的再也不會來

VVii02/16 00:14連機捷中壢延伸到現在都搞不出來 真的笑死

murasei02/16 00:22機場往台北方向有直達車似乎不受影響，往桃園高鐵的應該

murasei02/16 00:22上不了車？

countryair02/16 00:23這種情況搭直達車去台北再轉高鐵應該還比較快

fcbih35002/16 00:47機捷的閘門真的有感慢，平常出站人一多就塞了

VVii02/16 01:37還有a18為人詬病的窄月台 平常上下車加行李箱就塞爆互卡了

VVii02/16 01:37樓梯也不夠

VVii02/16 01:38燈會可想而知 桃捷貴又慢又臭班距又大 細節很糟

VVii02/16 01:38很多站體下雨天 月台根本就要撐雨傘 華人劣根性真的建設都

VVii02/16 01:38做不好

kokohihi02/16 08:56A18月台真的有夠窄，還把電梯設計在樓梯口旁。平常遇到

kokohihi02/16 08:56歸國旅客拿行李就塞了更別說燈會的人潮

h12096802/16 09:07桃捷公司跟桃捷局表示:這是鐵道局蓋的怪我喔？

h12096802/16 09:08北車a1也是鐵道局設計北捷局代辦而已

IanLi02/16 09:47A18月台寬度太窄，有人在等電梯就能讓你要擠去樓梯，沒卡

IanLi02/16 09:47死才怪；到要刷卡閘口又是進出互卡，這設計問題，不做管制

IanLi02/16 09:47一下就癱瘓了

h12096802/16 10:02機捷細設廠商的功力看來是不太行 才會設計出這種東西

cl52075602/16 10:11這種疏運水準 還要國外旅客 順便去看燈會 根本笑死 直接

cl52075602/16 10:11氣死不來了

haru902/16 10:26鐵道局的風格是不是都把柱子裝在月台邊卡動線啊

Yelnats2802/16 10:46桃園區沒有捷運全靠接駁車反而順順的，原本以為這次有

Yelnats2802/16 10:46機捷加入疏運更順暢，結果顯示中壢區接駁車不能完全靠

Yelnats2802/16 10:46捷運轉乘。

Yelnats2802/16 10:47不過接駁車的問題就是沒有專用道，一進青埔都開始塞住

Yelnats2802/16 10:47。

sj402/16 10:48影響真的要搭飛機的人 真慘

canandmap02/16 12:04關於設計問題，板上應該有不少討論了吧，關鍵字:丸紅

canandmap02/16 12:04不過9年前同樣在桃園辦的台灣燈會，其規模也不輸現在

canandmap02/16 12:04而那時機捷還沒有通車的說

countryair02/16 12:069年前接駁車排隊也是排得天荒地老 只是場面沒這麼混

countryair02/16 12:06亂

h12096802/16 12:20知道是丸紅更要嘴啊 簡直丟日本人的臉

zhier02/16 12:26沒有閘門全開嗎 直接刷卡進不用等開開關關 之前在高捷看

zhier02/16 12:26過 連工作人員出入口都開擺一台移動式的 感覺可以學

countryair02/16 12:33北捷在跨年 燈會期間也用了很多那種立式刷卡機

countryair02/16 12:33前天在A18靠近萊爾富那一側因為有看到立式刷卡機

countryair02/16 12:34但立式的刷卡機速度也沒快多少

canandmap02/16 12:39A18萊爾富的立式刷卡機好像是在這陣子才啟用?

canandmap02/16 12:39記得元宵節的隔天經過時還沒有啟用的樣子

el190102/16 12:42A1地下站到過河出土段土建都是北捷局設計施工，機電才是

el190102/16 12:42交付高鐵局做的。證據隧道環片是刻北捷LOGO的啦。

canandmap02/16 12:44那A18、A19的捷運站體、閘門相關設計也是北捷局嗎?

asas12guy02/16 12:57月票造成人潮爆多

sweizhe02/16 13:12昨天人潮多的時候已經取消進出站刷卡(二月運量統計應該是

sweizhe02/16 13:13比實際人數低)

countryair02/16 13:30高鐵反而沒預期的這麼誇張

timmyhsu202/16 13:33乾施工什麼事啊，空間要多大、要縮小土建規模這明明就

timmyhsu202/16 13:33是業主說的算

timmyhsu202/16 13:35最重要的是軟體的配套吧？硬體從2018年就在那邊了，有

timmyhsu202/16 13:35多少運能這事先都能清楚，如果不足負荷大型活動，那就

timmyhsu202/16 13:35得開出具專用道的接駁車，而不是攤手說這換別的縣市也

timmyhsu202/16 13:35負荷不了，或是指責機捷設計容量不夠。不夠就調配其他

timmyhsu202/16 13:35運輸方案啊

canandmap02/16 13:58好奇問，桃園有多少條路可以弄專用道出來?然後接駁車的

canandmap02/16 13:58話，在客運業長期人力不足、路線又少、收益也入不敷出

canandmap02/16 13:58的情形下，有幾家客運願意配合到每十分鐘就開出一班車?

canandmap02/16 13:58至於軟體，上面就討論過刷卡機性能不足的問題了，你認

canandmap02/16 13:58為不關施工設計的事，但我認為不論是軟體還是硬體還是

canandmap02/16 13:58設計，這麼多的人潮再加上還有機場、高鐵、雙北的部份

canandmap02/16 13:58，配套再怎麼完善也還是會到天花板的時候，更何況，台

canandmap02/16 13:58灣燈會能在桃園辦的次數也不多，綜上所述，我倒是想知

canandmap02/16 13:58道樓上有什麼運輸方案，可以改善這個問題?

leopika02/16 14:05之前台南或屏東的台灣燈會，接駁車都開的出來啊，怎

leopika02/16 14:05難道全桃園的客運司機比屏東還少？

timmyhsu202/16 14:06「桃園有多少路用專用道出來」你知道可以是臨時性的專

timmyhsu202/16 14:06用道吧？高雄有在凱旋路、軍校路辦過臨時性的公車專用

timmyhsu202/16 14:06道，桃園沒有這樣條件的路嗎？

timmyhsu202/16 14:08話說說到刷卡性能不足，是不是沒有看到上面說擠爆的時

timmyhsu202/16 14:08間點已經不需刷卡出站了嗎？桃園捷運的高鐵站空間過小

timmyhsu202/16 14:08這些是既定的劣勢，當然會比大一些的站體更容易擠爆，

timmyhsu202/16 14:08但我講的是你在給定有這些劣勢的情況下，還能怎麼做

timmyhsu202/16 14:11像取消刷卡出閘門這就是能夠加速流動的措施。沒辦法短

timmyhsu202/16 14:11時間內改變的硬體，對於人潮紓解是沒有幫助的

eugene031502/16 14:12接駁車只要給錢 民間的遊覽車業者也是可以拉進來做

eugene031502/16 14:12桃園這次接駁車不太理想的原因 一部分是因為不少路線

eugene031502/16 14:12實際上還是都把人導到機捷上面 除了內壢跟楊梅接駁車

eugene031502/16 14:12直接到台鐵車站 其他的像中壢把人全塞到老街溪跟環北

eugene031502/16 14:12 桃園市區接駁只到中路不進桃園車站 如果能把接駁車

eugene031502/16 14:12人潮均攤到台鐵上 就算人潮多也不至於在青埔變成變那

eugene031502/16 14:12麼混亂的狀態 個人覺得這次桃園的狀況有點類似去年雲

eugene031502/16 14:12林國慶煙火 高估高鐵/機捷的運輸能力導致散場大混亂

canandmap02/16 14:281.請問高雄辦臨時專用道的成效為何?又過往的經驗中，其

canandmap02/16 14:28班距有沒有拉到10分鐘一班過? 2.zhier、coun板友與我提

canandmap02/16 14:28及的立式刷卡機就是在探討取消刷卡出閘門的可行性，而

canandmap02/16 14:28coun板友有提及立式刷卡機速度也沒快多少，我猜可能是

canandmap02/16 14:28RFID的性能問題，這問題有沒有解? 3.不需刷卡出站，但

canandmap02/16 14:28有沒有其他措施可以預防利用此項特點逃票的人? 另外我

canandmap02/16 14:28在現場有看到桃捷人員與交警在宣導「用磁扣的旅客可以

canandmap02/16 14:28直接出站而不用過閘門或立式刷卡機」，然而只有少數的

canandmap02/16 14:28人通過，多數仍然還是利用刷卡出站，如何宣導儘量使用

canandmap02/16 14:28磁扣而不刷卡並立竿見影?

canandmap02/16 14:35eug板友提的點，正巧也是我想提的，我在看台灣燈會官網

canandmap02/16 14:35的交通措施時，就覺得有些不太對勁，怎麼內壢、楊梅都

canandmap02/16 14:35有接駁車可以到台鐵，為什麼桃園是直接導到中路、中壢

canandmap02/16 14:35是導到泰豐輪胎?中路那裡沒有捷運，離台鐵的桃園站也非

canandmap02/16 14:35常遙遠，是因為桃園站目前還在進行綠線&地下化的工程所

canandmap02/16 14:35以不讓接駁車拉到桃園站去?而內壢站由於還沒有開始進行

canandmap02/16 14:35地下化的工程所以就沒關係?而中壢那邊我也不清楚會導到

canandmap02/16 14:35泰豐輪胎的原因

eugene031502/16 14:47大概是為了容納車流吧 找個能停車的地方弄接駁站 但

eugene031502/16 14:47這跟不進台鐵車站兩者不衝突 尤其中壢端問題很大 就

eugene031502/16 14:47算你弄了泰豐當停車場接駁 接駁車一樣可以延駛中壢車

eugene031502/16 14:47站做轉乘點 再來 都知道機捷高機率人潮爆炸 中壢接駁

eugene031502/16 14:47車還只開到環北 把人繼續往機捷塞 行為根本找死

canandmap02/16 14:53另一個問題是，明明都有設停車場在A16、A20這兩站，宣

canandmap02/16 14:53導往機捷上擠，卻沒有接駁車可以同時疏運到燈區?A16週

canandmap02/16 14:53遭的航青路與群英大道，也不是沒辦法設專用道(路寬還給

canandmap02/16 14:53超過30公尺)，A20附近的中豐北路也是同理，我總覺得規

canandmap02/16 14:53劃接駁車路線與交通疏運好像是由不同人在規劃似的

Yelnats2802/16 15:19因為中路風禾和中壢泰豐輪胎都有較大的停車空地，覺得

Yelnats2802/16 15:19在這設接駁站沒什麼問題。有問題的是泰豐輪胎也只接駁

Yelnats2802/16 15:19到A21，一起往捷運塞。

Yelnats2802/16 15:21中路風禾的接駁車出發後，除了在國際路塞一小段，倒也

Yelnats2802/16 15:21還算順暢，只是進出青埔因為沒有專用道，所以塞在外圍

Yelnats2802/16 15:21很久。

iwinlottery02/16 15:34連三重都爆了

countryair02/16 15:49泰豐其實可以考慮直接開到A18或19

asas12guy02/16 15:57老街溪站上車一定有位子

asas12guy02/16 15:57對了聽說台北車站上車沒有很多人

canandmap02/16 16:00https://i.imgur.com/Ql5xwHC.png

canandmap02/16 16:01A19改過站不停

countryair02/16 16:12A19打職棒辦演唱會還可以應付 燈會這種等級直接崩潰

AHsuanHsuan02/16 16:32堅持不開客運接駁

brella02/16 17:05流感蠢蠢欲動

IanLi02/16 17:48機捷加開的只是立柱沒有門，但人流回堵刷再快也沒用

train02/16 20:08燈區只開放一個入口也太瞎了吧

countryair02/16 21:24A19也就一個出口 要多開放也沒有

hoyunxian02/16 21:49其實昨天我覺得大家因為太塞所以脾氣也都變得很糟，就

hoyunxian02/16 21:49看到有位阿姨想從臨時出入口刷卡卻怎樣刷都刷不過，氣

hoyunxian02/16 21:49得在那邊罵怎麼沒有站務人員幫忙解決問題，大家也只能

hoyunxian02/16 21:49在那邊乾瞪眼

hoyunxian02/16 21:49而且不說車站堵塞了，車內也是賭的很恐怖，普通車我二

hoyunxian02/16 21:49航廈那邊搭進去差點被擠到沒地方站

canandmap02/16 23:02昨天從A19出去時也有個男子欲打算和桃捷人員爭執插隊

canandmap02/16 23:02問題，後來他索性不吵直接從閘門出去