[分享] 勇鷹高教機首次使用捕捉鉤降落
因為跑道濕滑，飛行教官考量後決定使用捕捉鉤降落
https://i.imgur.com/n9ym4vg.jpeg
https://bit.ly/3JzoG1N
空軍司令部新聞稿
https://bit.ly/45AuXmr
針對媒體報導「下大雨煞車不穩 ！勇鷹教練機驚險攔截降落」乙情，
空軍司令部今（26）日說明如後：
一、本屬飛訓部乙架勇鷹高教機，下午於臺東基地執行訓練返場時，
因跑道濕滑，飛行員參考減速效果，
依程序伸放捕捉鈎，鈎接攔截鋼繩，安全落地。
二、本日飛行訓練期間並無媒體報導勇鷹高教機
「煞車失靈」或「險衝出跑道」等情事。
空軍司令部進ㄧ步表示，本部飛行訓練均按程序、步驟、
要領嚴格要求，確維飛行安全。
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可以開始練習艦載機作業了 (X
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考慮戰時跑道可能受損或許還真用得上這個方式縮短
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降落距離
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不能 本來就不是設計要用捕捉鉤降落 那是緊急用
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用了要回廠完整檢查有沒有傷到結構
推
平安無事！
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阻攔索可以設定張力吧？ 應該要有個完全安全不用額
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外檢查的受力範圍
推
再次印證了台灣是不沉的航空母艦
推
是航母起降的那個鉤子嗎？