Re: [提問] 臺灣ah-1w,2028以後會怎麼處理?
之前聽到的兩個新聞是,德國想要用H145M取代虎式直升機
https://www.youtube.com/watch?v=FJ4F5D4ejKQ
南韓則是推出自研LAH準備取代500 MD還有AH1S
https://www.youtube.com/watch?v=6P0yzuzGcf0
日本則是有傳出未來要砍掉攻擊直升機用無人機取代的新聞
感覺每個國家的想法都不同,如果AH1之後市面上沒有合適的替代品
可能要找改裝的通用直升機來使用?
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卡52、米28都是國軍的好選擇 實戰證明了 確實也不差
中職菇要換新埂好嘛
缺愛嗎 這麼愛刷老梗求存在感
改裝版黑鷹好像一直推不太起來?
阿聯猶跟波蘭都有買武裝版黑鷹
洛馬官網還有武裝版黑鷹的宣傳頁面
無人機的整體火力及彈藥的支援性,目前還是不足以
取代戰鬥直升機
通用直升機搭武裝套件,主打CP值高
還有無人機跟無人汽車一樣,當天氣冷,或是電子干
擾,你就準備醉雞
總覺得德國是因為虎式太爛又拉不下臉買阿帕契...
爬了一下MDC,台灣原本似乎是屬意60架MH-60M特戰版
黑鷹,只是美國只同意出售UH-60M
德國周邊沒敵人,武直不知道能做什麼
冷戰時旁邊有東德跟蘇聯駐東德集團軍,才需要武直
如果美國願意允售MH-60R,其實海航分工引進24-36架
,取代MD-500跟SH-60C-1的話,倒不一定要考慮陸航UH
-60M引進打擊套件。陸航優先需求應該是補足到60架運
輸需求,再來是通信中繼/指揮/電戰特殊機種。空勤
跟空軍海鷗需要的則是增加全天候搜救改裝機數量,
打擊任務還不是最優先的。神鷹3號被擋真的很可惜。
德國冷戰時也是用通用直升機掛反戰車飛彈,沒有專
業武直
後來開始搞虎式 不久冷戰結束
無人機不錯啊!可以省下許多飛官的成本
攻擊任務才是優先,因為準備要接AH-1退下來的位置
空中運兵就算陸航本身的UH-60M不足夠也能找別的替代
無人機要跑道 運用上更限縮一點
蔡政府剛上台時,好像是17年左右吧,還有篇政府高
層嫌MH60R太貴,把錢省下來買單兵裝備的報導
而且台灣也沒自研的空射反裝甲武器 還是要用地獄火
那就綁定美國載台了啊
台灣戰場陸上區域太小,難以充份運用陸軍的大無人機
有直升機構型的無人機
打擊任務當然是優先……AH1W大限快到了
大概就阿帕契
AH-64/UH-60在島上隨便一處起飛都能覆蓋全島作戰
連美國砍掉FARA之後都還不知道接下來的武裝偵搜無
人機會是什麼樣子
定翼無人機(如MQ-1)可飛更遠飛更久,但在台灣用不著
以陸軍的角度來看
聯兵營的無人機也是直升機構型啊,被林秉宥大議員
噴成垃圾,科科
以後應該是通用直升機跟無人機分擔過去武裝直升機
的工作了
FARA會掛掉是因為它的定位太專門而且可取代
已經有AH-64(跟以後的V-280改型),何必再養多一種
反正一般攻擊直昇機也能用來火力偵察
更尷尬的是FLRAA速度跟航程都比傳統直昇機大勝
那FARA變成未服役就先落伍
FLRAA好大一台 讓它衝第一線感覺很勉強
AH-64E打擊效率比AH-1W好很多,1W全數退役後的優先
順序是補足64E至54-72架。
全上E有夠奢侈 DE搭配就很好了吧
前篇有講過了。A機飛官的培訓會先經過O機訓練,跟U
機飛官是不同的。比起陸航U機兼職,不如直接讓海航M
H-60R分擔,因為機種訓練就能納入。
好奇美國OH-58D除役後的訓練流程?
海軍航空一開戰就隨艦隊去打海戰反潛了
那來時間跟你陸航在陸上打反登陸
MH-60R一架比AH-64E還要貴
臺灣當初買30架AH-64約20億鎂,前幾年挪威買6架MH-6
0R大約10億鎂
神鷹三號原本編列的預算是12架MH-60R約340億,而天
鷹案30架AH-64E約593億
日本最早想用OH-1對地武裝型取代AH-1S
低酬載量陸自官兵一開始就反對,動力出大包停飛後
就整個取消了
到底是10或12架,340億臺幣換算下來還是高於AH-64
原本傳出是10架270億,後來編列預算是12架340億
波蘭2023採購96架AH-64E也漲到120億鎂,均價1.25億
了。
要讓U機兼差,代表飛官要重新加強訓練,簡易訓練能
運用武器的上限是外掛機槍/炮以及航空火箭,拖式、
地獄火這類飛彈無法直接運用,可能的例外或許是APKW
S。
MH-60R則是本來就包含對地/對水面打擊能力及相關訓
練,反潛機是本來就得更換的需求,打擊任務則是本
來機體就有的功能,這是跟UH-60M改裝與人員額外訓練
的不同之處。初期10-12架數量的確不足,等二、三中
隊跟著換裝到24-36架,才好一起分擔打擊任務,海航
也不會所有機隊都跟著艦隊出海。
另外UH-60M空運能量不足的話,總不能靠數量更少的CH
-47吧?以任務特性的話,往電戰/指揮支援機走,會
比打擊任務重要。未來需要的是有效引導ATACMS、GMLR
S或巡飛彈二型等長程精準火力,次之才是殺進去自己
投射火力,開圖偵蒐永遠要比投射火力優先。
而美軍之前與AH-64搭配的無人機是RQ-7,不是MQ-1。
後繼者是FTUAS計畫的勝出者,而候選人之一就是已經
軍援海巡的Jump20,這個才是國軍需要大量引進普及
的裝備。要讓UH-60M能同步接收無人機情傳資訊,也
比改裝對地打擊能力重要。
海軍花錢買直昇機就是用來海戰的,那來那麼多錢買
額外的機只為支援陸戰?
MH-60R每架都有昂貴的水面雷達、聲納、反潛戰系電腦
花大錢買這麼貴的機然後只為陸戰中打4發地獄火?
更正:最多8發
現實是之前海軍預算只買12架MH-60R,只是剛好滿足
隨艦反潛的需求
上面說3X架完全不現實,海航沒錢、也沒那麼多飛官
陸航最主要任務就是空中快速地獄火平台打登陸區
其他甚麼指揮、電戰,台灣是守方,那些功能是陸上的
軍團指揮部來負責
沒錢只能靠後續補足,但沒飛官這點有誤差,因為本
來編制就是30多架,只是歷年折損多架才下降。
如果只是地獄火發射平台的話,這個任務未來要走向無
人機化,甚至是陸射,而非一定要陸航旋翼機上去。
而戰區指揮、通信、電戰需求這點也被檢討過了。很多
是固定設施,缺乏機動能力帶來的運用彈性跟生存性。
武裝版黑鷹是來替代UH-1吧
營編制是30,後來裝備淘汰縮編編成作戰隊,雖然作
戰隊有固定編制數字但是其實想幾架都行了,只要滿
足三的倍數就可以
能最少改動維修產線的越好
伊朗的AH-1J都可以撐到現在了,國軍的AH-1W當然是
繼續修繼續撐到世界線變動的時候啊
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Re: [討論] 通用直升機武裝化對於後勤的好處話說所有的飛行載具都一樣,航程和速度受到載重和外掛影響很大 當你送出好幾架運輸直升機載著一群邱八打算來個空中突擊時 發現那些不受教訓的反抗軍竟然在降落區架起了重機槍等者歡迎你 為了壓制降落區的敵火,最好有幾架運輸直升機可以掛掛火箭機槍之類 回贈地面那些該死的游擊隊3
Re: [討論] 通用直升機武裝化對於後勤的好處攻擊直升機跟運輸通用直升機最大的差別其實是航電, 專業攻擊直升機的射控系統,無論是用光學(紅外線、熱影像、雷射)或雷達, 這些電子系統的複雜度、可靠度、裝設在機身的位置與空間等要求, 才是讓攻擊直升機獨立於通用直升機外自起一家的原因。 現在有些通用直升機標榜加裝模組化射控航電,就能達到「接近」攻擊直升機的性能,