[情報] 泰國採購A330 MRTT+加油機 提升後勤效能

青年日報
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1801054

　空中巴士集團25日證實，皇家泰國空軍已簽約採購1架A330 MRTT+加油機，預計2029年交付，提升泰國空中加油、後勤運輸、醫療後送（MEDEVAC）等任務效能。

　空巴表示，泰國空軍選購的A330 MRTT+加油機，去年在英國范保羅航展亮相。相較舊款A330 MRTT加油機是由A330-200客機改裝而來，MRTT+改採A330-800客機，配備2具勞斯萊斯Trent 7000發動機，最大起飛重量從233噸增至242噸，且性能、酬載、油耗表現均有所提升。此外，新舊款機身有高達95%零件通用性，有助降低營運與維護成本。

　泰軍A330 MRTT+將同時具備空中加油管與加油桿，可為現役JAS-39C/D「獅鷲」機隊及未來將接收的最新改良型JAS-39E/F等戰機，進行空中加油，且能搭載醫療後送套件、
VVIP座艙配置等，投入後勤運輸與人道救援／災害防救（HA/DR）任務。

　根據規劃，A330 MRTT+將於2026年在西班牙廠區進行改裝作業，預計2029年交付泰國空軍。

　泰國空軍另向空巴增購2架H225M直升機，以擴編現役機隊規模，強化執行戰鬥搜救（
CSAR）等任務效能。空巴也將與泰國航太公司（TAI）合作，透過技術轉移，協助該國建立在地後勤維保能量，促進國防工業發展，雙方此前曾合作進行C295運輸機後勤維保。

[感想]

泰國空軍又往前一步，決定購入加油機

A330 MRTT+，改用A330-800機體，酬載比原本的A330-200有所提升
，泰國是該型首位客戶

至於H225M直升機，泰國之前已經購入12架，該機的定位為部隊運輸
、傷員撤離和戰鬥搜救任務

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多用途，可以執行加油之外的任務，所以客窗全都保留