[分享] Mustard新片:MIG-25
https://youtu.be/W1L1sU0uI0o
冷戰期間,蘇聯為因應當時情報來源指出美國正研發當時毫無反制手段的高空超音速轟炸機,蘇聯回應的MIG-25高速攔截機於航展上出道即巔峰,不但讓五角大廈裡頭官員受到不亞於史普尼克危機的驚嚇,西方媒體更是不斷吹棒認為美國戰機優勢已走向末日
該機的神秘直至飛行員叛逃被揭開,源於導彈壽命僅150小時的引擎,因不鏽鋼機身而委屈的機動能力,或是開太快會使機體壽命也如火箭般消耗等,大眾了解源於西方媒體造出的「蘇聯神機」並非神話。
但此時美國已轉變研發方向,由高空高速轉變為規避雷達偵測的低空突防式高速轟炸機,頓時讓蘇聯因應情報而造出的百架攔截神器陷入尷尬的境地。
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
吹..吹棒(x
因為米格25的三馬赫持續時間非常短暫,所以蘇聯時期
對於飛機提升速度是需要請示上級的,
跟能夠長時間維持三馬赫的SR-71不同,就算後來蘇聯
人想到可以在SR-71前面路徑堵他,米格25也從來沒有
獲得任何射擊機會
俄國繼續發展 搞出Mig-31
結果變成高超音速武器的載台 該說什麼呢xd
重型機作為重型武器的載台其實還滿合理的XD
最新的F15EX那中線掛架也是有能力掛極音速武器的
Mig31現在是暴力匕首飛彈之便宜助推器
推測AGM-183A如果發展成熟是可以掛載的
燒燃油 比燒粗長藥柱便宜多了
什麼極音速彈道再入滑翔 毛子用暴力解決
還比你們便宜XD
""導彈壽命僅150小時的引擎""這是甚麼中文
因為R-15引擎原本不是給米格25用的,
而是用來給Tu-121/123用的,這是一種高速巡弋飛彈
我猜應該是 源於導彈 壽命僅150小時的引擎
不過F15EX沒辦法給飛彈這麼高的初速就是
初速倒還好,因為連B52都是其中一樣載台了
計畫對付XB-70,但這架轟炸機失敗了
一星期換一顆新引擎
黑鳥滿滿鈦金屬也沒有機動能力,他當初就是要攔黑
鳥的,以最便宜的造價符合需求錯了嗎?
F5的J85引擎原本也是給ADM-20 Quail巡弋飛彈用的,
沒道理從飛彈來的引擎就短命啊
不然就是他表達錯誤了
飛彈引擎又不會重複使用,壽命本來就不是會著重的點
吧
這就是技術的差別
當初為了反制女武神而生的特化攔截機,除了當攔截
機以外沒任何用途,真的是那個時代的浪漫
大家都搞錯了,蘇聯人是學F-104一樣,造了可回收的
可載人飛彈(誤
後來Mig31沒這麼拼極速了
因為大雷達+遠程飛彈成熟
攔截黑鳥不一定要自己飛到3馬赫
能靠近到粗飛彈的NEZ就有機會出手
改讓傻大粗黑的飛彈去追趕
他後來可以衍生出偵查型號也算是物盡其用
這玩意讓伊朗以色列日本都發現F-4的戰力不足以對抗
MIG-25,所以伊朗買F-14,以色列和日本買F-15和E-2
以伊拉克的經驗來看,MiG-25的空戰機動性不算差吧
至少是少數可以還手而不是被當火雞的
不過伊拉克的MIG-25被伊朗F-14和美軍F-15/F-16擊落
只能說雖然MIG-25比MIG-21/23/幻象F-1甚至MIG-29
更能對抗敵軍戰機,但也不是無敵的
伊拉克那是速度因素 而非機動性因素
他起飛就RWR一直響 開AB高速離開NEZ
盟軍忙著打擊 沒人想理高速烙跑的
它卻在戰管指引下 繞回來暗算
真要玩,蟲子拋下炸彈後就能跟MIG-25對抗了
之前的美國-利比亞衝突,利比亞的MIG-25就被美海軍的
蟲子跟監+鎖定到爽的,伊拉克那個戰果,運氣成分不小
畢竟當時蟲的任務是對地防空制壓
其實Mig25當時不算經歷空戰對抗
而是妥善利用戰場迷霧出了又入
盟軍戰場敵我各式目標太多 很難區分
預警機一堆光點 但分辨需要時間
Mig-25機動能力誤判跟機體壽命有關,當初別連科事
件後,專家認為以西方標準機體壽命6000小時而言,Mi
g-25不能做3G以上機動。但蘇聯設計預期壽命不到3000
小時,做個7G機動是ok的。
過載7G結構負載,籌載越多G限越低
實際上當時應該也沒有很高G機動
他是AB直接跑掉 脫離NEZ就無敵
米格25曾經在低空纏鬥訓練達到11.5G的機動動作,結
果直接導致機體變形報廢
沒必要拉高G側轉躲鎖定
你鎖啊 NEZ外又打不到我....
除了打蟲那次外,還有伊拉克MiG-25和聯軍交手多回合
,閃過一堆飛彈的
哪次? 托里尼那次是靠熱焰彈騙響尾蛇
但被機載雷達用Aim7打下來
半主動用雷達盯著 有時反而可靠
波灣時期遠距敵我分辨手段很糟
隨時雷達螢幕50-60光點是不明友機
伊軍真正交手次數其實不多
但米格25後來改成偵察機和野鼬機後,美國人認為威脅
性很大,因為短腿在歐洲不是問題,速度又快到歐洲國
家現有的裝備根本扛不住
偵查常是快速抽插 衝去邊境拍了就走
什麼機動都是浮雲 因為它就算直飛撤離
沒入侵領空 你也不能打
偵查通常用側視SAR雷達或長焦光電
不給拍攝就是近距離伴飛 擋住鏡頭
現代偵查夾艙 可不需入侵領空
但要突然衝過去靠近目標區狂拍
不然一堆CAP機黏上來 不給你拍
1980年代歐洲沒一個國家有F-14或F-15的
AIM-120/MICA還有其他西方主動BVR彈白菜化前
歐洲還真的沒有能穩當對付MIG-25/31的機種
就算是現在,歐洲雙風若碰上MIG-31也很難說有絕對優
勢
波灣打下Mig25也只是Aim7就行
其實是沒有一定要主動BVR
但要打高速目標 而自己不夠快的話
伊朗打下MIG-25有用到AIM-54,以色列和美國打下
如何確保進NEZ就比較麻煩
因為對方有RWR 不妙時它速度可以閃人
MIG-25倒是只用F-15+AIM-7的組合(美國還有F-16+AIM
120打下MIG-25的組合)
他開AB烙跑時 就像無敵狀態
尾追要打持續2馬赫多的東西 NEZ縮小
也該慶幸還好老共沒有MIG-25/31,不然IDF真的會追到
雖烙跑時它無威脅性,但波灣證明它可再繞回來
哭呀,加速力差太多了
所以戰管預警要時時監控那個高速光點
不能因為它太遠就忽視它
那速度隨時再衝回來也很快
IDF的中高空性能,那更不要講了,整個被MIG-25/31海放
不斷吹棒 XD XDD 用字好傳神
吹棒 >///<
samurra那次
還有另一次閃過10枚的
老共如果有Mig-25/31,ROCAF的組成就會不一樣了,
至少IDF的設計方向就會不同,美國肯給的也會不同
現在才看到吹棒哈哈哈哈
如果對岸有米格25那IDF肯定不是現在這樣
也是 QQ
其實比較少人提到的是拿F-4去攔截MiG-25的速度/高度
差距 跟蘇聯拿MiG-25去攔截SR-71的速度/高度差其實
有87%像
如果被攔截方真心想跑的話 攔截方都只有極小的
窗口可以實行
只是比起中東有多次擊落MiG-25的紀錄或可能紀錄
SR-71倒真的沒有被擊落過 除了國會山之外
消滅SR-71生存可能的敵人,就在本能寺呀
F-14和F-111還有F-117表示:First Time?
米格25掛彈後速度剩2.8,SR71最快是3.3 當然還是打
不到....
就算成功的跟上,但SR71的速度快 米格25的射擊窗口
一下就錯過
這情況要等到米格25的後繼者米格31才算是有能力
SR-71執勤其實也避免入侵蘇聯領空,蘇製SAM已經開
始能威脅到SR-71
加映SR-71
Mig31巡航速度其實是變慢
但R33/R37的射程動能 優於R40
Mig31是希望持續力久一點 有利調度
追不到黑鳥是本來就知道 改靠遠程飛彈去追
19
[分享] 因為拍照編隊飛行而發生的意外1964年9月,有一架人類史無前例的飛機首飛 他就是XB-70 "Valkyrie" 這是美國第一種也是唯一一種能夠達到3馬赫的速度17
[閒聊] 飛行F-104的飛行員在想甚麼?這是F-104 可以超音速飛行的第二代戰鬥機 可以掛載兩枚響尾蛇導彈 然後真的不好看......13
[問卦] TU95和B17哪台比較頂這TU-95 Tu-95(俄語:Ту–95,英語:Tu-95),北約代號:Bear(熊),是蘇聯圖波列夫設計 局所製造,是全世界唯一服役的大型四渦輪螺旋槳發動機後掠翼長程戰略轟炸機、空射飛 彈發射平台、海上偵察機,以及軍用客機。Tu-95在冷戰期間大量服役於蘇聯空軍和蘇聯海11
Re: [情報] 米格31小故事MiG-31最接近與西方實戰的一次,是1983年韓航007號班機遭擊落空難事件。 事件發生後美日等國家立刻在事發地點附近的海域搜索,美國空軍也出動E-3與F-15, 巡邏路線非常貼近蘇聯領空,當時美蘇關係正值最緊張階段, 007號班機被擊落隨時可能成為開戰的導火線。 美國空軍最警戒的蘇聯遠東戰機就是MiG-31,雖然大家都知道MiG-31的機動性不佳,7
Re: [情報] 米格31小故事一般認為MiG-31是為了取代MiG-25而發展,只能算對一半。 MiG-25 MiG-31要取代的是MiG-25與Tu-128這兩款蘇聯國土防空軍的攔截機。 Tu-128 不像名揚天下的MiG-25,Tu-128只生產一百多架,也從未出口到國外,