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1958飛行故事之ㄧ:(1981年在美飛行驚魂記):
2013.1007發表
作者:1958(瘋子小蔡)Telung Tsai
當時空軍總司令烏鉞上將在我臨行赴美召見說了:
在美飛行訓練不要替我丟人!
那年我27歲多,剛升上尉,台灣還在過春節,
我第一次坐華航飛機到美西,
在亞歷桑納州鳳凰城外一個空軍基地叫威廉斯。
在牆壁上照片,我看到40多期學長有幾位在此飛訓、換裝。
我千山萬水輾轉經過德州一個語言學校鑒定,
到這一個叫做FWIC戰鬥機武器教官班425中隊的基地。
報到後說下週一開飛,只知早上六點起飛,
我一算只剩三天,離場程序、空域、滑行路線、起降程序,
塔台波道頻率、戰管叫什麼、如何提示,啥都不知。
沒人教,有幻燈片,自己看自己問,英文還只是半桶水,
要起飛前二小時英文做飛行提示。
當天一早,美空軍班主任在開飛時說,
經查台灣蔡上尉,
及沙烏地學員的戰鬥機飛行總時數尚未達進訓門檻,
經與AIT及台灣華府武官同意,就地實施飛行對空一架次,
對地投彈一架次鑒定決定是留下還是回去,
所以當天換飛行課目,我也沒皮條,
就飛一架老爺級B model 雙座機前座,班主任坐後座,
旁有一架掛中線空油箱的單座機F5E,
由美國空軍425中隊教官飛和我對抗鑒定。
結果是我在他六點死咬不放約一分鐘。
落地後,班主任說我通過對空鑒定
並給我一個瘋子Madman呼號,問我怎麼辦到的,
我其實是想說是那教官太遜,話沒出來。
也是英文不夠靈,就跟他說總司令對我說過的話:
在美飛行訓練不要替我丟人!
對地鑒定也通過了後,我留下繼續訓教官班。
沙烏地人沒通過,但有銀子留下飛基礎班飛時間,
續訓下一班。
後來忘了日期,我飛F5E,
與一架别基地飛來的F4飛不同機種對抗。
起飛通過鳳凰城國際機場,我記得戰管叫阿布客基,
由戰管引導到2萬呎在新墨西哥州空域左右分開對抗。
當時過程有部份已模糊,F4不小,發動機推力驚人,
在越戰時發揮不小空戰實力,我記得當我東飛西搞後,
以亞音速接戰,1萬8千英呎我在F4後面咬住,
但我想用照相槍接近並記錄,依稀已進入光網顯示,
最低距離燈亮,F4兩具發動機機尾原是火紅亮的變烏黑,
又再變紅變亮,他是想讓我衝出去,他的脫逃動作,
我於是加大油門想往上鑽避免衝出去;
但是,我大概是太接近了,吃了F4近距離尾流,
轟然我失去操控駕駛桿和油門,瞬間進入螺旋下墜。
我想已進入失速螺旋,在官校學飛時教官示範過,
我也讀過,但是我碰到的是高G力,沒想過這種失控。
我手抬不起想把油門收回,頭也抬不起來看外面姿態,
飛機一直在大G力往下,
我也只能靠眼角瞄到垂直的儀表板,
其中「垂直速率表」指針指在負值最大,高度持續掉,
心裏在嘀咕,真背。怎麼辦?
心裡一面想法子解,
一面不由自主的瞬間閃過自己小時候上幼稚園,國小,
初中,進幼校,官校學飛,調台南,認識女友,
Teacher叫我晚些讀書先訓雷虎…….
結論,摔在美國,魂也回不去,振作..振作!
既然高度似乎一直掉又不知實際高度,
頭手又無法抬起來操控,
我右手指指尖往下碰觸到座椅的跳傘手柄,正想拉起時,
我一面制止了自己,因為坐姿不對22G會讓我先斷脊椎,
一輩子坐輪椅。
我收回彈射手柄,既然不能抬手臂但似乎可以往下撈,
也只能用三隻手指鉤住駕駛桿根部往後壓持住,
戴著頭盔的頭部更被往下壓,
心裏在一邊計秒計數持續30秒,一邊禱告別撞地。
30秒後如沒撞地球,也該自一萬呎改出來?
不知那來的力氣,用那三根手指前推駕駛桿,
結果,真變成負G,也解開失速螺旋,一看地面很近了,
飛機機頭朝天,飛機往下坐,速度150浬,
看高度表3800呎。我知道標高1700呎,
我沒有時間遲疑,沒高度、沒速度、姿態不對,
用方向舵側滑改出來,只能對地加速,
兩隻發抖的手操控飛機導航回基地。
語不成聲呼叫戰管:
Madman lead requests homing to Williams
戰管他問我還好?
他告知,因為F4飛行員通知,基地搜救小組已經起飛。
大難不死後記:
1我落回威廉斯基地,基地醫院檢查後說,
因為我微血管破很多,須靜養停飛數日。
那架F5進廠約3個月後出來。
2照相槍判讀,兩機距離600 呎
太近,危險,違規,沒掛幸運。
被班主任訓一頓,說如果真接戰,前面敵機一定被擊落,
但是你也吸到碎片墜落。
3因為是教官班,所以要當教官,準備教授資料。
課堂班主任在我們完成與F15對抗,而我也把F15搞定後,
問我,是不是台灣飛行員像我這樣拼?
我說不是,我是差的,他不信,
告訴他次好的飛行員來美國受訓才會變更好。
他信了沒我不太知道。
陳年往事,…烏老爺子只一句話,…
陰陽險兩隔,..中華民國空軍加油!
心得
看完2集top gun,
也從本版知道第二集有些故事
是取材自ROC教官前輩的故事。
今天從空軍眷村長大的老爸傳了這文章給我看,
發覺top gun第三集的劇情
應該又有ROC梗可以玩了!
Madman這call aign太酷了,
而且起源於這麼一個可以寫進電影劇本內的酷酷故事。
對比這次幫忙把我們F16飛到毀掉雷達罩的美國教官...
top gun3主線劇情應該要來說說ROC教官的故事才對
上篇文章整個亂掉所以重發。
因為是用手機貼文,版面可能會有點不順還請見諒。。
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Sent from JPTT on my iPhone
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推
20幾年前有聽過ROCAF在米模擬揍下萬年鷹
阿布客基會不會是指Albuquerque? NM的第一大城
推,不知怎的肅然起敬
推好故事多多益善
想聽老虎揍下萬年鷹的故事+1
沙國的受訓學員真的還在米國飛全套的基本飛行訓練
推~這篇排版就比先前好多了
Cyclone 的呼號應該叫Madman才更貼切XD
推
超讚的 感謝
這篇吧.. https://reurl.cc/7DLdvN
有排版推 上一篇真的沒辦法看
推
沙烏地阿拉伯軍果然靠銀彈彌補子彈
真有趣,推
太狂了==
AIM-120 1991才上 他1981年F15掛AIM120? @@
飛那麼近是要用空速管把前機捅下來逆~
以前空軍真的都拿命拼的
推 飛太近真的很危險呢
請問改編roc教官的故事是哪篇文章呢
推中華民國空軍
推
推
那時候老米叫TAIWAN軍官丶不是叫CHINESE喔?
推有趣
推!
推 有夠驚險
好酷! 有畫面
致敬 好有畫面感
超屌的 真的很有畫面o o
美國從來沒有稱呼台灣人為中國人
推中華民國空軍
推中華民國空軍
推
推!真的生死一線
90
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