[情報] 台鐵6/26時刻調整
臺鐵公司年度時刻調整
114年6月26日施行‼
為提升整體運能及服務品質,臺鐵公司自【114年6月26日】起進行時刻調整!
提升西線「臺北=臺中直達車」運能
逢週六,七堵=彰化間增開2列次自強號。
增開東線「臺北=臺東自強號」班次
配合小清水溪橋改建工程完工,縮短臺北=花蓮間行駛時間,樹林=臺東間增開2列次自強號。
提升「北部地區區間車」運能
基隆=新竹間22列次區間車原8輛車改以10輛車行駛,中壢=七堵間於上午尖峰時段增開1列次EMU900型區間車;調整後北部地區區間車運能提升4.4%,上午尖峰時段北部地區運能提升10.3%。
提升「中部地區區間車」運能
配合臺中高架通勤車站及大村、永靖、石龜、嘉北月台延長工程完工,調整中部地區區間車18列次區間車原8輛車改以10輛車行駛;逢週六、日及例假日七堵=彰化間2列次區間快車延長行駛至新左營;調整後中部地區區間車運能提升5.8%。
本次年度改點共調整386列次,調整5分鐘以上班次合計188列次!
相關列車車次、時刻:
自5月9日起公告臺鐵公司官方網站
自5月23日起開放「團體訂票」
自5月29日起開放「一般旅客訂票」
相關改點資訊請旅客多加留意,臺鐵公司將持續精進,提供旅客更優質、便利的服務!
https://imgpoi.com/i/BFGJED.jpg
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繼續輕視中壢
2開頭跨線北段過北湖的區間車要改900就對了
大概基隆嘉義這種都改900了
108終於改回pp了!現階段台中北上170過後竟然整整3個
多小時沒有可以電票的自強號 甚至連北上豐原的區間快
都沒有 把116改成3000絕對比較平衡 至少可以電票的班
次間隔抓在2小時還比較沒那麼有影響
不止中壢吧, 北中直達車也不停桃園.
唯一爽到的, 就是豐原.
高雄地下段還是班次一樣慘嗎
420不錯,不然422之後有段時間沒有車可以南下接168回
西部
基隆嘉義部份截短了,所以改900
早上尖峰只多開一班1124而已喔?
109下去開哪一班回來?
怎麽沒有順應民意加開中壢-台北直達車?
基隆嘉義直接砍到北湖,但后里潮州還有
覺得117很適合改莒光來跑 哪時段已經不是尖峰時段
所以北部下班通勤時間有改善嗎…?
109-134
基隆嘉義改900不錯
但700要丟哪
229直接消失哭
108可以自由座 桃園中壢繼續PP
117那個時段都買不到票 還限縮自由座,哪裡不是尖峰。
700應該會跑海線、宜蘭線、北迴線吧
420接不了168吧
加開1124次區間車就是順應民代要求了
1124的時間不知道是幾點?
6:37中壢 7:32台北
基隆—嘉義全900,那北部的700、800擺哪?500呢?至於6
00可以t跣-tiāu的沒錢修
更正:600t跣-tiāu,感覺臺鐵不想修了
600蛋雕,剛剛打台羅有亂碼出現
1124開在4148跟1128中間
新機的8輛編組跑富岡基地-嘉義區間車、宜蘭線區間車、北迴
線跟南迴線部分區間快
區間快抽掉一部分900 用700、800跑啊
600明明有要修了 不用急
6:37現在已經有一班4148了欸
4148改早變6:25
600有在動
嗯
請問有確定900跑基隆嘉義的車次嗎
照公告說法應該基隆嘉義全換900了
能跑完這距離的一天也就那幾車次
北部區間900,山線部份區間班次改900,部份區間快
會改車型跑
早該將900集中投入在北部運用了,南迴等讓800跑也是
一樣,不是搞大鍋飯而是投入運用要最佳化
啊真的,420接不了168,就差1分鐘@@
豐原再不努力就要被高鐵吃掉了 票價差漲價後只剩70
海線被砍班,說是要維修車頭,結果變相砍兩列次的自
強,109-130天啊,就沒對號車了還砍班改成區間快便順
理成章了
2009搞成這樣 又緊跟在2007之後 就不能考慮延伸斗六
嘉義 或是乾脆走成追線去台中豐原苗栗嘛
北部下班尖峰就算都改900也改不了3000連續技的事實~
海線居民真可憐,109自強變2009區間快然後再給你增停
一堆站,妥妥的二等公民啊。
109堅持了10年的海線直達最後還是增停了…
剛剛看420可以接168
那代表168有調晚一點
都改900不過看到排點還不是一樣死
海線就每個鄉鎮人口差異不大 全停比較沒太大聲音 不
然最大兩鎮大甲沙鹿去跟台鐵靠杯要求要直達車吧
420沒辦法轉168啦 台鐵最討厭搞指定接駁的 這麼排一
定是故意叫你在台東等386啦
北部下班時段477跟2037交換時段了,有好一點吧
阿阿 看花了 差一分鐘沒辦法接
北部尖峰變成4193是老大 任何區間快通通給我在後面龜當
糰子
堅持FIFO,區間快超不掉區間車;老大哥來等級壓過FIFO原則
,又要被抓下來等,卡中間真尷尬,高層要大家多氪金劃位,
劃不到就學連假早點訂,哈哈
爆
[情報] 6/26改點臺鐵公司自113月6月26日起進行時刻調整 新聞稿 發布單位:國營臺灣鐵路股份有限公司 發布日期:113年4月29日 聯絡人:![[情報] 6/26改點 [情報] 6/26改點](https://i.imgur.com/3BaUysvb.jpeg)
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[情報] 臺鐵局自112年6月28日起進行時刻微調臺鐵局自112年6月28日起進行時刻微調 發佈日期:2023/5/29 下午 5:55 臺鐵局持續配合新車投入營運及旅運需求,自112年6月28日(星期三)起進行時刻微調, 調整重點如下:![[情報] 臺鐵局自112年6月28日起進行時刻微調 [情報] 臺鐵局自112年6月28日起進行時刻微調](https://tip-tr4cdn.cdn.hinet.net/tra-tip-web/static/images/train.jpg)
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[情報] 臺鐵局自111月6月29日起進行時刻調整雖然已經有做夢文,但正式公告刊出還是貼一下 臺鐵局配合EMU3000型城際列車及EMU900型電聯車投入營運,為提升服務品質,自111年6 月29日(星期三)起進行時刻調整,調整重點如下: 一、EMU3000型城際列車將替駛樹林—臺東間普悠瑪4列次、臺中—臺東間自強號2列次,![[情報] 臺鐵局自111月6月29日起進行時刻調整 [情報] 臺鐵局自111月6月29日起進行時刻調整](https://i.imgur.com/PO6vqLDb.jpg)
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[情報] 8/30改點臺鐵自113年8月30日起進行時刻調整 新聞稿 發布單位:國營臺灣鐵路股份有限公司 發布日期:113年8月12日 聯絡人:
[分享] 台鐵將於3.29改點之新聞稿轉載自台鐵官方粉絲專頁: 臺鐵局自111月3月29日起進行時刻微調 新聞稿 發文單位:交通部臺灣鐵路管理局運務處 發文日期:111年2月26日發![[分享] 台鐵將於3.29改點之新聞稿 [分享] 台鐵將於3.29改點之新聞稿](https://i.imgur.com/u2OfC5cb.jpg)