[閒聊] 台鐵高鐵台北車站無障礙動線

chewie01/29 09:11早年沒有無障礙概念 比較完備的鐵路站體設計要到木柵線站

chewie01/29 09:11體了

fa65vb1201/29 09:32高鐵因為有提供無障礙引導 站務員會陪同到月台和上車

fa65vb1201/29 09:32所以月台的無障礙動線取消

temu201501/29 15:36如果有申請無障礙服務，站務員會幫忙推從1樓推輪椅到月

temu201501/29 15:36台、協助入座；到站也會協助下車，品質很好的。阿公還在

temu201501/29 15:36時有用過。但磁票就不會有完整進出站紀錄，會蓋章驗票。

gigihh01/29 21:06說實在的既然付費區在B1，讓月台電梯可以直達1樓這設計也

gigihh01/29 21:06確實很怪，不過應該從一開始1樓大廳就沒有規劃區格付費區

gigihh01/29 21:06，台鐵還有4個月台的時代我有去過當時的台北車站，印像中1

gigihh01/29 21:06樓就已經是商場了

liangwei01/31 14:20因最一開始是德國顧問所規劃，沒有閘門付費區內外之分

liangwei01/31 14:20如同現在歐洲多數車站的型式

syba01/31 21:02那想問問德國歐洲是怎麼處理票務收費問題的呀？還是就純粹搭

syba01/31 21:02車自由心證搭配查驗票證？謝謝您

liangwei01/31 21:49就是靠查票機制（類似高雄輕軌模式），記得之前看過文

liangwei01/31 21:49章介紹（講自身經歷）：一旦被抓到逃票，紀錄將從此跟

liangwei01/31 21:49著你直到進入職場，也許應徵工作時直接就把你給reject

liangwei01/31 21:49掉，你連怎麼屎的都搞不清楚

liangwei01/31 21:52只有台灣人比較會想空想縫有機會就鑽鑽鑽XD

stallings02/01 08:54滿怪的，顧問怎麼講就要照單全收嗎？

sinclaireche02/01 12:19沒照單全收的就變成大家愛的台鐵美學