PTT評價

[情報] 2023年度JR東日本各站每日平均載客量統計

看板Railway標題[情報] 2023年度JR東日本各站每日平均載客量統計作者
hn9480412
(ilinker)
時間推噓 7 推:7 噓:0 →:10

https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240719_ho01.pdf

https://www.jreast.co.jp/passenger/

由於車站眾多,故只取前10位的車站載客量統計

按照日本的財報年度應該是計算2023年4月~2024年3月這段時間的數據

排名 車站 單日平均載客量 2022年度排名 成長量(與2022年相比)
1 新宿 650,602 1 8.0%
2 池袋 489,933 2 6.8%
3 東京 403,831 3 16.5%
4 横浜 362,348 4 6.4%
5 渋谷 314,509 5 7.3%
6 品川 274,221 6 10.3%
7 大宮 244,393 7 8.0%
8 新橋 219,113 8 13.4%
9 秋葉原 211,998 9 11.3%
10 北千住 193,748 10 5.4%


基本上前10位排名都與2022年度相同,不過渋谷與品川之間的平均載客量又拉得更近了

新幹線部分的成長量與2022年度相比成長幅度比在來線還要更高,算下來平均每站都是
10%~20%的成長量
https://www.jreast.co.jp/passenger/2023_shinkansen.html

新幹線部分
排名 車站 單日平均載客量 成長量(與2022年度相比)
1 東京 65,056 27.2%
2 大宮 30,291 19.0%
3 仙台 24,730 24.3%
4 高崎 12,942 15.1%
5 宇都宮 11,954 15.9%
6 上野    11,559 21.2%
7 新潟 8,908 24.5%
8 郡山 8,067 18.1%
9 長野 7,412 17.8%
10 盛岡 7,226 22.3%

--

WARgame723 : 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換,老08/23 08:13
WARgame723 : 實說我覺得intel不換腳位良心多了08/23 08:13
SungHyun : 1樓中肯!08/23 08:18
WARgame723 : 打錯,我是要說i皇換腳位08/23 08:39
WARgame723 : 而且5nm就能打贏14nm? 我看未必08/23 08:40

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 07/31/2024 03:46:16 ※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 07/31/2024 03:52:44

wcc96007/31 04:00新宿打錯? 是650,602

wcc96007/31 04:04其實疫情前品川已贏澀谷(2016~19) 但疫情後又被反超回來

wcc96007/31 04:07應該跟澀谷一堆新商辦(也變辦公街)+觀光客(sky)有關吧

※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 07/31/2024 04:51:51

MiaoXin07/31 05:34臺灣人應該也搭了不少次 @@

Retangle07/31 07:12北千住的人流跟站體真的搭不上 通勤地獄

tiesto0620207/31 07:45體感上很秋葉原意外的人流有跟池新涉上東品快同等級

tiesto0620207/31 07:45了,今年在秋葉原轉乘時想上廁所連男生廁所都要排隊2

tiesto0620207/31 07:450個人

tiesto0620207/31 07:46品以後等磁浮通車後應該就屌打涉了吧

spiritman07/31 09:10看來高鐵台中站贏過大宮呢,左營也有仙台等級

spiritman07/31 09:11台中約35000,左營月餅26000

spiritman07/31 09:27左營*約*

smellsun07/31 10:04JR東日本的網站把增加的百分比打錯了...XD

a5010907/31 10:37把高鐵台北放進來可以排第二欸 台灣其實也滿厲害的

a5010907/31 10:42用北捷來看台北可以排在第八好像也不差

yumyun07/31 10:47高鐵台北6月日均4萬2千多

hn948041207/31 12:15大宮在疫情前越37000~39000