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Re: [新聞] 中鼎攜國際大廠奪台中捷運藍線機電系統大

看板Stock標題Re: [新聞] 中鼎攜國際大廠奪台中捷運藍線機電系統大作者
squelch
(小迷糊)
時間推噓 7 推:9 噓:2 →:9

※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1d_994cJ ]
: 作者: cjol (勤樸) 看板: MRT
: 標題: [新聞] 中鼎攜國際大廠奪台中捷運藍線機電系統大
: 時間: Mon Apr 14 12:42:42 2025
: 中鼎攜國際大廠奪台中捷運藍線機電系統大單 合約金額607億元
: 鉅亨網記者張欽發 台北 2025-04-14 09:20
: 全台最大統包工程承攬商 CTCI 中鼎 (9933-TW),以承攬捷運機電系統的豐富實績,聯手: 國際大廠組成聯合承攬團隊,共同得標「台中捷運藍線 BM01 標機電系統暨機廠與主變電: 站統包工程」。本案合約金額達 607.9 億元,
: 中鼎聯手新加坡商新加坡科技電子(ST Engineering Urban Solutions Ltd.)、法商阿: 爾斯通(Alstom Transport S.A.)、韓商現代樂鐵(Hyundai Rotem Company)得標台中: 捷運藍線機電系統,負責其中核心供電系統的建置,預計於 2034 年完工通車,有助於提: 升台中捷運路網的完整性,推動綠色運輸及城市永續發展。
: 中鼎楊宗興董事長指出,感謝台中市政府捷運工程局的信任與肯定,中鼎過去在台北及台: 中捷運等專案中,與阿爾斯通、新加坡科技電子公司都有過成功的合作經驗,而現代樂鐵: 是近年台灣捷運列車主要供應商之一。中鼎有信心,以捷運機電系統的豐富實績,以及執: 行台中第一條捷運烏日文心北屯線的優異成果,在國際團隊的強強聯手下,如期如質完成: 本案執行,為台中的交通建設發展貢獻心力。
: 中鼎表示,集團深耕交通領域 30 餘年,為台灣捷運機電系統承攬市占率第一的領導廠商: ,曾參與台灣第一條捷運木柵線與後續的南港板橋、土城延伸、新莊蘆洲、信義松山、萬: 大、環狀線,以及台中綠線、高雄橘線等,並將業務拓展至海外,參與新加坡濱海市區線: 、湯申東海岸線及卡利巴株機廠擴建等捷運軌道工程。中鼎承諾,將以「最值得信賴的」: 工程服務品質,持續打造安全、舒適的交通運輸建設。
: https://news.cnyes.com/news/id/5937549
: 心得
: 捷運概念股?
: 捷運機電系統承攬市占率第一
: 看來似乎沒有啥競爭對手
: 穩穩坐就能等著獲利?!

本來台中捷運第一條線就這三家啊

中鼎(土建承包商)

新加坡商新加坡科技電子(ST Engineering Urban Solutions Ltd.)、

(雜七雜八的系統承包商)

法商阿爾斯通(Alstom Transport S.A.)、

(車輛號誌系統)



唯一有變的是

原本車輛跟軌道是丸紅株式會社


現在第二條線變成

韓商現代樂鐵(Hyundai Rotem Company)

車輛能不能跟第一條通用未知。

好不好用有待觀察。


至於為什麼會換成樂鐵應該是有八卦在裡面。

但這邊不是八卦板,所以就算了。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.39.66 (臺灣)
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※ 編輯: squelch (125.227.39.66 臺灣), 04/15/2025 18:54:51

iorittn 04/15 18:55韓國貨哦…完蛋了

rainingkid 04/15 19:03話怎麼講一半拉= =

jerrylin 04/15 19:04韓國自己也有地鐵有甚麼好完蛋的

jerrylin 04/15 19:05別學阿扁當年自己拉就好了

jerrylin 04/15 19:05文湖線到現在還是經常在出狀況

jerrylin 04/15 19:06再怎樣至少也能找到母公司來負責

iorittn 04/15 19:08依我在工廠對韓國機台的印象啦,小毛病多,設計不

iorittn 04/15 19:08良導致需要修修改改,售後服務叫不動

bbfan 04/15 19:29便當局的900電聯車就是現代啊

tknes 04/15 19:39韓商 爛+1 嘿嘿

chjnfong 04/15 19:41藍線車輛不會跟綠線共用,因為不會過軌

kamelot 04/15 20:13你媽的韓國最近重大工安事件一堆…

jasonsby 04/15 20:27中鼎不做捷運土建工程的...

aika5512308 04/15 20:27台鐵區間新車廂不也是現代嗎?

Waitaha 04/15 20:58等著以後整合不了大打官司大戰

pf775 04/15 21:40中華民國做火車不輸韓國吧

el1901 04/15 21:47現代進站停車很安靜,反觀日立煞車有異音要換座椅

GrafRaphael 04/15 22:01不知道樂鐵過彎會不會吵

GrafRaphael 04/15 22:02西門子不會但川重會

Hunghung727 04/16 01:02跟中鼎合作真的會吐血