Re: [新聞]大陸應對貿易戰有祕密武器!紐時揭一支
中國有人礦 人工 人命不值錢
這麼低成本的人力
發展機器人跟無人計程車都是不切實際的
產能過剩+高失業率,發展機器人,是要中國人民每個都去抖音直播帶貨?
反觀歐美,發展機器人跟無人計程車是很合理的
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結果機器人也是made in china
反了吧 人命不值錢失業了根本沒差 企業有賺比較重要
歐美怕人被取代反而立法限制使用還比較有可能
用不值錢的人命發展機器人,不就更划算?
對岸連煮飯都可以用機器人耶....
你就想台灣可能開放無人計程車嗎 就知道問題在哪了
帶貨都用AI了
笑死 台灣也是人命不值錢的 不發展就是現在這樣 缺
人 低薪 高物價高房價
台灣一半以上人生活比對岸領三千的底層還慘
但是機器人可以做到中國韭菜做不到的事
台灣不可能發展無人計程車 自動駕駛 自動駕駛萬一
在台灣成功 誰要住市區?我住郊區每天爽搭便宜的無
人計程車 一年省下來二十萬的房貸利息搭車可以搭到
吐 政府就是知道這一點 知道這樣房價會崩 必定阻礙
自駕發展
笑死 說大陸難以發展機器人 無人計程車 根本可笑
人家已經在發展了 台灣閃邊去
他們就是人命不值錢 所以才沒有利益團體擋科技進步
哪像台灣政客與建商那麼強大
機器人消滅工作? 那AI消滅更多白領工作 為什要發展?
以我對無人駕駛了解 大陸發展不起來 技術差太遠
你們會講大陸無人駕駛的 一定平常都沒在研究這技術
才會被新聞標題騙
而且你們大概率 對「無人駕駛」這技術有多難
一點概念都沒有
還以為是寫寫程式 就能拔掉方向盤了
我講真的 L4的自駕車 比台積電2奈米製程還難
L5的自駕車 人類需要先達到通用人工智慧的等級
才可能發展出來
所以這幾年可以出來的就是L4等級自駕車
駕駛坐上不用司機
駕駛座不用司機 還有白癡在問誰負責 低能兒
不就司機跟汽車商二選一 然後沒有司機 那誰負責
但是L4不代表真正的無人駕駛
怎麼可能不開放無人計程車 就算是無人計程車 價格跟
L5才是 L5非常難 光要車子懂得遵守交警指揮
就要通用人工智慧了
大眾運輸還是有一定差距 點到點的接送不會便宜的
無人駕駛 就是特斯拉第一 我現在還看不到第二名
蘿蔔快跑都營運多久了還發展不起來....
特斯拉能做到L4.5 要到L5我認為要2035年
羅波快跑 發展不起來啊 所以你們根本沒研究過
只會看新聞
羅波快跑如果有發展起來 計程車司機早就一半失業
事實上羅波快跑跟waymo一樣 都是發展失敗的案例
乘客寧願搭乘真人uber 也不會去叫羅波快跑和waymo
所以你們根本搞不清楚狀況
標準對自動駕駛技術沒概念 只是平常撇過新聞標題
uber可以引進自駕啊 你要禁外商進來賺錢?
中國根本就不怕計程車司機失業 也不會在意它們失業
就跟我2022年跟你們講GPU訓練AI
你們也沒那些遠見聽得懂
中國的自駕技術 沒本事讓計程車司機失業啦
自駕技術就差 要怎麼取代人類
同時有羅波快跑 和 滴滴打車 99%的人叫滴滴打車
而且蘿蔔快跑營運也才快滿一年 現在就講失敗是????
根本競爭不過人類
會失敗的東西 看一年就夠了
華為搞了10年 自駕一樣天天撞死人
北捷剛營運第一年大家也是寧願自己騎車阿 所以失敗?
waymo搞了10年 還是無法擴展
羅波快跑跟waymo同樣技術路線 注定失敗
你neilism還聽不懂嗎 有滴滴打車 為什要搭羅波快跑?
羅波快跑比滴滴打車 沒有任何優勢 劣勢還更多
蘿蔔快跑才剛營運 根本還沒進入優勢期是要比啥阿
沒在研讀自駕技術的差異 就別來抬槓了
那你說以後會有什麼優勢啊
美國的羅波快跑比中國還早10年
美國一樣發展不起來啊
美國計程車司機更貴 為什麼美國人不搭waymo?
美國發展不起來 所以中國也不行 哪來的邏輯阿
美國人力這麼貴 大家還是寧願搭uber啊
中國的自駕技術比不上人類司機
除了特斯拉沒有任何一家自駕技術有擬人感啦
而且以中國來說真要推無人車直接ban掉你滴滴就好了
中國人寧願搭滴滴打車 美國人寧願搭uber 這就是現實
中國無人車技術不足 ban掉滴滴 那是自找麻煩
無人車並不會因為你使用率大增 你技術就增加XDDD
錯誤的技術路線注定只是軌道車
一個城市只剩無人車時技術不用大增安全性就能大增了
歐美做不到 但中國可以直接禁止非無人車進入大城市
一個城市只剩無人車 安全性一樣不會超過人類
你的技術路線錯誤一樣沒用
技術路線決定了安全性
依靠光達的無人車 在空曠無人的路上 沒有了圖
連基本的轉彎都有問題
你覺得沒用就沒用吧 反正人家再發展你可以慢慢唱衰
華為的自駕技術絕對比羅波快跑還強
我只看好特斯拉而已
連轉彎都有問題???你研究的是幾年前的技術阿...
要我拿華為的影片給你看嗎 沒研究就不要來抬槓
華為最新ADS3.0版本 要我拿影片給你看嗎?
你研究到連轉彎都有問題了...還需要看啥影片
華為最新ADS3.0版本 要我拿影片給你看嗎?
再無圖環境下 基本的轉彎都做不好喔
所以中國限制車輛進城後會是無圖環境嗎....
你這樣要搞無人駕駛喔 XDDDD
無圖跟有沒有車有關西嗎
中國的自駕技術就是需要先對全中國3度空間建模啊
預先輸入道路3D模型 他才能感知3度空間
而不是瞬間臨場感知
不是...你都開始推全無人車了 連建模都沒開始建阿..
人類是看眼睛看路就感知到3度空間
你汽車需要預先輸入3度空間 不是靠臨場反應
這樣安全性最好能超過人類 技術路線就錯了
我想智商正常的人都會先把營運範圍內的街道都建完吧
三度空間要精確到20公分 你要天天建模XDDD
所以你不要跟我槓 因為你沒做過功課
你根本就被我一句一句引導而已 這表示你沒概念
支那電動車發展史不就是一堆撞車火燒車的肉測事件
嗎?只是大部分新聞都被牆內河蟹,韭菜們還在高喊
遙遙領先。
你的功課就是光達車連轉彎都不會 真的是受教了
華為那個很基本的轉彎都有問題 能比人類安全嗎
p大已經證明了大陸的無人車早晚會實現 就差技術突
破而已 他們不怕死人 他們的高鐵也是用人命堆出來
的 你說美國2035年實現L5。很好,那大陸將在2038年
實現無人車技術
台灣剩一堆酸民動嘴,也只能這樣了,現在連台積都
快不能拿出來嘴了,挺可悲的其實
你還故意不看影片 真的自我安慰到極點
guest0079 技術路線錯誤 那就永遠不會突破
guest0079 技術路線錯誤 那就永遠不會突破
就跟你晶圓製程技術路線選錯了 你就是永遠鬼打牆
就跟你晶圓製程技術路線選錯了 你就是永遠鬼打牆
google自駕已經演給你看了 一直在那邊鬼打牆
google自駕已經演給你看了 一直在那邊鬼打牆
他們會偷啊 你在講什麼?
不需要重複這麼多遍給自己壯膽吧
大陸自駕已經發展10年了噎 又不是去年才發展XDDDD
大陸自駕已經發展10年了噎 又不是去年才發展XDDDD
共產國家想不想幹而已 習大大一聲令下而已 你太專
注在技術層面了啦 多用政治腦來想事情
我就跟你說 技術路線錯誤 你永不會突破 只會鬼打牆
華為那個技術 已經不是「開得舒不舒適的」問題
華為那個技術 已經不是「開得舒不舒適的」問題
是根本沒辦法開
是根本沒辦法開
你可能幾個路口就要接管一次 完全無法運作
所以他們只能一直靠3D建模
但是城市道路隨時在變 你一輩子3D建模嗎XD
萬一道路維修呢 lol 天天在重新建模 一天花幾兆?
既然是AI 怎麼沒辦法做到 由汽車直接辨識當下環境?
既然是AI 怎麼沒辦法做到 由汽車直接辨識當下環境?
你到底怎麼研究的 研究成光達只靠3D建模阿...
大陸為什麼自駕發展這麼慢,因為歐美也正在發展 他
們會防堵,我就是假設大陸技術註定失敗,假設他們
必須等到歐美成功後才去模仿,模仿才是大陸的強項
,你都說L5能在2035年實現,那再給大陸幾年時間不
就成了嗎
如果自駕技術不是無圖的 那注定要失敗XDD
如果自駕技術不是無圖的 那注定要失敗XDD
而中國目前所有自駕技術 全部都是高度依賴圖的
模仿很難的啦 因為自駕技術又不開源
沒有歐 他的邏輯是只有特斯拉用的圖像辨識才能成功
也不提供api接口 你連像chatgpt那樣用導師模型都沒
辦法
為什麼一定要假設大陸人是笨蛋啦,他們自己的技術
不成功我沒意見,真的,我就假設大陸完全沒有技術
創新的能力,他們自研的無人機技術註定失敗好了,
但他們終究會把成果端出來,技術怎麼來的不要問
歐美除了特斯拉 沒有其他家做得出自駕技術
華為今天的技術 還在用特斯拉v11版本開源的技術
等特斯拉v12版以後 不開源了 他們連個屁都做不出來
不用到偷程式碼那樣啦,光是看到一條成功的路線,
就值得傾全力投資了,不用摸石頭過河就差很多了
一條巷道突然封住,就一張板凳上牌示"意外發生,此
路不通",手寫字跡,自駕車要如何判斷? 自駕車要
如何判讀交警手勢?
以上那個是2025年的自駕 你能信嗎 還是中國最強
2025年10起华为智驾车祸
breacal 你講的那個特斯拉可以做到
但我覺得還不完全 特斯拉遇到封路 會自己去找路
比方說看哪邊有交警圍出來的臨時新道路
對岸早就在搞機器手臂這些半自動化的工廠,笑死
道路遇到臨檢 汽車會不會自動停下 這些都需要高階人
人家也是資本的世界,有錢幹嘛不搞省人力的自動工廠
工智慧
你還要依賴「圖」 證明你根本不是人工智慧
你沒有臨場感知能力 才需要事先餵圖
這就像一個盲人在開車一樣
由於看不到 所以必須事先讓別人把圖地形告訴你
然後你背起來
所以錯誤的技術 永遠達不到終點
華為就還在用特斯拉v11的老技術 就錯誤技術
v11的時候我根本還沒投資特斯拉
特斯拉之後技術路線全換後 不開源了
中國那些自駕就做不出新東西了 只能被被迫停在v11
所以3年前 我為什麼沒在講特斯拉
因為那時候我認為特斯拉技術也是不行
但是後來特斯拉換技術路線 我確定這才是自駕最終解
民主本來就會阻礙科技發展..光車禍責任這塊20年都無
法搞定.
現在寫到有關中國的文章前十樓可以自動跳過,都粉紅
在瞎吹一通
我也是V12看了一陣子才決定投TSLA V13看了又更有信
心 今天推特TESLA AI的帳號又有新消息 他們叫車UI
已經弄好了 ROBOTAXI雖然還沒對外開放但已經實際在
灣州跟奧斯丁跑了15000KM
中國我是覺得遲早自己會搞定END TO END啦 只是多晚
tesla應該也吃不到中國自駕計程車的市場
至於車禍責任不會是問題 明年初特斯拉要量產的專用
車根本沒有方向盤跟踏板 自然是L4特斯拉負全責
甚至理論上今年六月奧斯丁應該就是TESLA負全責了
光是可以不付員工薪水就屌打全世界其他國家了XD
機器不會出錯,不用休息,取代人礦很正常
歷史含量不夠,你可以解釋為什麼宋朝佔全球一半GDP
、元朝發行紙鈔脫離金本位、擁有海上貿易網的國家為
什麼沒有變成工業社會
台灣連兵都快沒了笑人家人礦多?
爆
[請益] AI能取代低階人力嗎AI真的滿厲害的 可以達成各種無人化 例如無人計程車、餐廳送餐機器人 但他們取代的只是低階人力 計程車司機月薪算五萬好了 一台機器人都能請一個司機好幾年爆
[問卦] 中國已經發展AI和機器人 台灣在幹啥?我都不稀得說 中國大陸已經發展AI和機器人 台灣地區 這個區 在幹啥? 有沒卦![[問卦] 中國已經發展AI和機器人 台灣在幹啥? [問卦] 中國已經發展AI和機器人 台灣在幹啥?](https://i.imgur.com/KWDNa9Mb.jpeg)
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[閒聊] 未來在什麼情況下你敢去坐無人自動車?如題 伊隆馬發表最新科技機器人和無人車 預計明後年之類的要上路 完全無人 這樣的科技發展讓人想到9
[問卦] 有一說一 發展AI對大部份人反而不利?有一說一 發展AI對大部份人反而不利? 之前滑到個影片啦 說大陸現在有無人計程車 每多一台無人計程車 就代表有個開計程車的生計被搶了 他就問說 AI 不是應該要造福人類嗎 怎麼又跟工業革命一樣 一台機器一次讓一百個工人失業?![[問卦] 有一說一 發展AI對大部份人反而不利? [問卦] 有一說一 發展AI對大部份人反而不利?](https://image.blocktempo.com/2024/08/UBI.jpg)
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[問卦] 中國的無人機器人是不是都是假的啊?中國的無人機器人 無人計程車 是不是根本都是假的? 所謂的無人計程車 根本就是遠端 後台"有人"在操控的 不是真的無人 車子不會自己跑 然後上春晚的機器人 跳秧歌 轉手帕 根本機器人手上有魚線 還被拍到後台 一人一台 手上拿遙控器 操作機器人 春晚上的機器人根本超爛 走幾步路 會自己跌倒![[問卦] 中國的無人機器人是不是都是假的啊? [問卦] 中國的無人機器人是不是都是假的啊?](https://img.youtube.com/vi/1Q0C-WfHgrk/mqdefault.jpg)
3
[討論] 無人計程車好搭嗎聽說中國跟愛沙尼亞都有無人計程車 比台灣窮的國家有幾個都有發展這塊 那麼 這些國家的無人計程車 好搭嗎2
[問卦] 發展無人計程車 美中計程車司機有跳出剛在車版看到一篇文在討論 美國中國發展無人計程車, 那我很好奇,他們的計程車 司機不會覺得權益受損,國 家應該負責嗎?比如:2
[問卦] 有哪些發明即將改變人類生活啊?最近看到很多歐美名人瘦了,幾乎都歸功於Ozempic,甚至還有人說肥胖的流行病有解了 。還有前幾天不是有發表什麼無人計程車、靈活機器人?有哪些發明即將改變人類生活啊 ? --1
[問卦] 發展機器人是兩面刃吧?發展機器人 可以降低產業對人力的依賴 台灣在少子化及人口遞減的趨勢下 確實需要機器人產業 尤其是國防部分更是如此 像無人機就算機器人的一種 未來再發展如天網的AI 就更能節省人力 並減少人為失誤 但另一方面也會發展出像 "底特律"這種超擬真的機器人1
Re: [問卦] 無人計程車進軍台灣後, 司機自殺率會暴所以看到ptt一堆人擔心少子化就覺得很好笑XD 以後失業人數一定會大幅上升的 目前缺工只是短期的過渡期 當ai機器人普及後,社會將產生大量的無用階級 畢竟不是每個人都在台積電半導體工作