Re: [新聞] TESLA 風光不再賣不動?不過 CYBERTRUCK 卻在加
特斯拉的估值來自FSD, Robotaxi, Energy, Optimus
如果還在單純看汽車銷量 那你不如去買Toyota的股票
華爾街目前也只看汽車銷量
因為以上事業還沒開始盈利 沒辦法加入估值
Energy也只是快速成長中的業務而已
等Robotaxi真的落地盈利 就只能追高了
至於汽車發展趨勢還是要看數字
新車銷量中 油車佔比還是持續在下滑
而電車跟油電還是持續攀升中
https://i.imgur.com/8DSYTya.jpeg
若Robotaxi成功 低成本會降低自擁車的需求
進一步加速油車的淘汰
未來的汽車 基本上都會搭載FSD
而FSD只有電車辦得到
Elon也說過 不相信FSD就不要投資特斯拉
今年第一季的銷量跟往年一樣 會是最差的一季
等財報或交車數出來後 可能會再下殺一波
如果你相信FSD, Robotaxi的發展 就是個加碼的好時機
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特斯拉目前的股價根本就不只看汽車的銷量
所以華爾街的估值也不只看汽車的銷量
本益比100x有可能只看汽車的獲利?
用賣車的車廠估值 特斯拉股價只有20塊上下
生命交給FSD. 快撞了 會轉彎嗎 相信它 砰
只看汽車銷量股價怎麼是這樣走勢?
PE 100多還在單純看汽車 早就都算進去了
自駕拉長遠來看也不會只有特斯拉有,最後自駕這塊
也會很捲,特別是中國也在搞這個,可能落後最先進
個3年,但再過幾年就便宜堪用進來大捲特捲了
特斯拉目前的股價太低了
因為fsd無法估值
看到說華爾街只看汽車銷量定價TSLA股價 真的笑翻了
華爾街就大概給個100倍本益比而已
這些東西一盈利 eps很快就能翻3倍
本益比瞬間變30
100倍在美股就還好而已
除非900倍 我才會說估值已經把fsd所有價值都估入了
看哪天推文在酸特斯拉進場tsll 賺一根出場
我腦粉無腦抱!
中肯
馬斯克曾說過電動車不賺錢也沒關係,fsd才是目的
特斯拉的自駕 跟 其他的自駕有本質上的不同
特斯拉最終會勝出的機會很高
第一是可靠性由AI訓練迭代 會越來越可靠
第二是AI迭代訓練後的大幅成本下滑 不是說追就追上
特斯拉現在跌 很大因素是因為他的政治活動太頻繁
馬斯克一直都是這樣 也見怪不怪
再說一次FSD比真人駕駛安全多了 真實世界的馬路三
保比例遠超你想像 不能推行完全是政治因素
現在的估值是有包含特斯拉的所有事業體的,只是因為
可見度還很低所以才會停在這,隨著時間的推進應該會
讓未來的可見度變得清晰,到時候的估值才會改變,但
我沒說是往上還是往下,因為我們也不懂
FSD目前只能放電車還是因為計算模組耗電量大,其實
只要ASIC進步再加上製程進展,很快會出現低耗電的FS
D模組,到時油車一樣可以FSD
我的理解是 除了電力之外 還有很多軟硬體的問題需要克服
政商關係良好 接到美國國防部訂單馬上又噴一根
華爾街目前只看汽車銷量?????
用現在營收去看本益比100倍以上欸XD
說什麼華爾街只看交車數據是連財報都搞不清楚吧
你最聰明懂看,華爾街都笨蛋
你講的這些早就price in了吧
特斯拉現在跌是因為政治活動???
我認為華爾街早就已經不只看汽車銷售了啦 各大投行
也都有一定的持股了
爆
[情報] 特斯拉(TSLA) 財報低於預期 盤後仍漲10%特斯拉今天公佈2024Q1 財報 沒有意外的低迷 EPS: 0.45. 預測0.5 銷售額:213億美金。預測222億美金 少9%71
Re: [標的] 特斯拉TSLA是不是沒救了基本上,TSLA汽車銷售量 美國50% 中國25% 其他25% 中國現在平價電動車、油電車傾巢而出,基本上就是國家扶持 什麼賣一台虧一台,人家是概念上的國營企業怕啥 你有iphone/google/tesla => 我有華為/百度/BYD60
[標的] TSLA.US四月開出了普普通通的財報 但是畫了ROBOTAXI大餅 股價短短在三個月內噴到260快翻倍 昨天的EARNING CALL不意外地烙賽 ROBOTAXI再度延期 股價直線跳水 但是FSD看起來還是很有競爭力 大家怎麼看?31
Re: [新聞] 美Robotaxi市場剩特斯拉和Waymo兩強相爭不知道為何那麼多人推文看不起Waymo, 實在需要說明一下, 美國現在唯一有Robotaxi商業化的就是Waymo, 就如同文章說的, 每周能完成逾150,000次的無人駕駛搭乘, 很多網紅都有分享Waymo的搭乘經驗, 以九面為例:19
[標的] TSLA 長期信仰多標的:TSLA 長期信仰多 分類:多 分析/正文: TSLA一直是被大家講估值偏高的一家公司 不外乎就是因為馬斯克劃的餅還沒能實現 股價也因為市場因素從高點下跌了20多%25
Re: [標的] TSLA.US今天又小小買進 持續看多 在講特斯拉造車的感覺有點狀況外 路上隨便看 隨便問 誰是第一車商? 大概8成答案是Toyota27
Re: [請益] TSLA 現在追還來的及嗎?特斯拉的業務(FSD,能源,Robot...) 或馬斯克手裡的企業(Tesla/SpaceX...) 大家都很熟,就不多說了 目前一個很重要的點: 川普當選前,馬斯克只是有錢人18
Re: [新聞] 特斯拉股價上漲機會來了?Robotaxi發表特斯拉這家公司的長期價值,取決於他們是否能完成未來的生態願景藍圖,除了汽車以外,其實還有很多的業務一旦成功,就有巨額的利潤可以進補,我們可以看看這張圖 到目前為止,汽車銷售還是特斯拉的主戰場,這也是華爾街注視的最大焦點之一,到底發表會有沒有即戰力的產品? 25000車型、FSD授權其他車廠、何時能跳脫L2框架? 在這次的發佈會都沒有提及,也就造成今天開盤的狀況,但其實對一個長期支持特斯拉的股東而言,今天的跌幅也不是非常意外,畢竟特斯拉這支股票就是這樣,而且從8月起的這兩個月也從182到昨日的238,也漲了20%左右,也不少了。 我自己是很期待特斯拉能逐一將這些業務實現,只要能成功其中一項,對世界都有很大的幫助,其中能源這個議題各國都有,需求目前而言,是接近無窮大,很期待在接下來的財報中看到能源業務繼續成長,甚至超過汽車業務的銷售。19
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Re: [問卦] TESLA是怎麼把一手好牌打爛的?這關鍵在於tesla的定位是 汽車廠還是能源科技公司 如果你把tesla定位成車廠 那麼在大陸的電車廠競爭 下,全世界都被BYD屌打
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