[閒聊] 東大 & 西屯路口 燈號
如題,早上上下班、課時段,在宜寧高中前東大路與西屯路口號誌
目前看到的是西屯與東大路口為紅燈,國安一路綠燈左右轉東大路
許多車輛從國安一路左轉卡在東大路上(前方西屯路口紅燈),
接著東大路直行往南方向也綠燈後約莫10-15秒,東大與西屯路口才綠燈(往南)
是否可調整這兩個路口綠燈的先後順序 !? 先消化前面那段車流,再放行後面
車輛往前 ? 還是有更好的規劃呢 ?
題外話,左轉靠左、右轉靠右,鑽車縫拜託注意左右前後來車
前幾天在這停等紅燈差點中獎,無辜的CRV幫QQ
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唉台中太多這種完全不用腦的紅綠燈時差,這附近還有
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兩個很莫名其妙的,一是台灣大道東大路口,居然沒跟
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榮總門診大樓要到公車專用道月台的紅綠燈同步;二是
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福林路出來台灣大道,綠燈只開20秒就算了,工業區一
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路口的台灣大道綠燈要先開啊!否則福林路左轉過去的
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車都直接卡住!
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多跟1999反映幾次看看吧,讓市府知道很多人關心這些
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事情
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甘肅路跟河南路口甘肅路直線同行也只有21秒,每天
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早上機車族都在那邊飆車
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問警察啊!講過多少次都覺得沒差
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是為了讓往中科的車能左轉吧
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[閒聊] 某一些大路口闖紅燈的人不會是沒看到吧大家周末的晚上好啊,我是西屯邏輯哥拉 剛剛西屯邏輯哥一路從漢口路往東海這邊過來就目睹了大路口闖紅燈的case 一個是漢口路四川路口,挖靠一台yaris簡直瞎了,紅燈已經兩秒還衝 車上是一個年輕男的,差點撞到人我是不知道他怎麼想拉,這樣開早晚出事 另一個是青海路河南路口,明明就是青海路已經紅燈12
Re: [閒聊] 20190315高雄左營某路口先承認本魯叔也曾是影片中的一員 這個路口是 翠華路接大中路機車地下道出來第一個路口 華夏路 現在路口用科技執法 不管是騎人行道 紅燈右轉 都抓得非常精準9
[閒聊] 忠一路/仁二路的車道設計是不是怪怪的每天通勤行經以下兩個路段都會不大愉快,下班就算了,上班就很阿雜,詳述如下: 一、忠一路過孝二路口非常混亂!!!!!! 城隍廟前是三車道,右側車道僅能右轉,過孝二路後向右縮減為兩車道。 可能是為了公車上下客及後車的行進,城隍廟前的右側車道非常寬。 加上路口號誌順序是:[紅燈+右轉燈]-->[紅燈]-->[綠燈]8
[問卦] 為什麼美國路口會掛這麼多紅綠燈?不曉得曾去過美國的人是否也有觀察過他們的紅綠燈設計… 首先,我蠻好奇的是 為什麼美國的交通號誌佈設要搞得那麼「複雜」? 他們紅綠燈的臂桿通常都伸得 超 級 長 ~ (老實說差點就快要跟我的一樣長了…)8
Re: [問題] 請問這路口該怎麼轉?借標題詢問, 這裡是前鎮區的瑞南街, 對於上面有個綠燈左轉可續進的指示不是很懂, 所以這路口原本綠燈不能左轉,紅燈可以左轉嗎? 有告示牌就紅綠燈都可以左轉?- 我個人啦~ 尢其是雙北。只要是綠燈右轉,注意喔。 綠燈燈號但要右轉 不是紅燈綠右轉 大概70%以上不禮讓行人。尢其是好手好腳的 但老弱婦孺是ㄧ定讓
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[閒聊] 高雄的交通號誌設計會不會太前衛?幾個禮拜前由瑞隆東路往部校方向,經過五甲一路路口, 遇到滿前衛的交通號誌,一般來說,紅燈帶左右轉的綠色箭頭, 代表無法直行但是可以左右轉,這很好理解; 綠燈帶直線跟左或右轉箭頭,會有一邊無法左右轉也很好理解; 這個路口設計,只帶著右轉綠箭頭(無紅燈),請問可不可以直行?4
Re: [問題] 圓綠燈與箭頭燈不得並亮 ??其實你可以觀察一下 通常會設計這種號誌的十字路口 大部分都是車流量較大,雙方直行車非常多,但是「某一向的左轉車也超多」的地方 這樣的設計 讓這一向的左轉車在雙燈亮起時,能盡快的通過路口,盡量不要影響交通1
[協尋] 1/19早上6:40,台中東大路與科園路路口擦如標題,家父駕駛自小客車待右轉時,被某貨運公司(家父說當時嚇到沒看清楚)超車擦 撞,左側車體毀損,對方逃逸。查看本身行車記錄器卻發現沒有錄到影像,希望有機會有 人能提供行車錄像,謝謝 時間:1/19早上6:40(大概時間) 地點:台中東大路與科園路路口- 房屋地點: 台中市西屯區東大路一段一樓店面(近宜寧中學 中科 國小 醫院) 使用坪數:約20坪 兩房兩廳 格局:西屯區國安國宅 適合:美容美髮.事務所.辦公室.早午餐 租金:18000含管理費(可議)