善化的紅綠燈怎麼變那麼多
這兩年
善化民生族民權路上的紅綠燈也多太多了吧
每一個都還要等超久
500公尺的距離要大概5-10分鐘才能到
也有人同感嗎…
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(哪裡&PO在台南板≠台南點)
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代表人變多了
車禍太多 那些新設紅綠燈路口以前常撞車
自找的啊 一堆車都不減速直接過
有車禍就插,插太多民眾不耐煩闖紅燈,然後還是一直車禍
代表都市計畫很失敗,一堆通過性車流開進住宅區,只好插
號誌讓車流回歸幹道
會越來越多,只要有重大車禍,隔幾天就會新增紅綠燈,到
時用走的還比較快。
小時候紅綠燈超少 大部分純住宅 現在黃昏市場 一些商店
開在棋盤式住宅 當然就變多了紅綠燈..
而且小路過大路的秒數差超多 家裡住巷子的出去等到死
無能政府交通搞不好只好開始搞人民,爛
要不要乾脆把人民都封在家裡? 馬路都沒人不會有車禍
每次一有交通事故就是增加紅綠燈,這就是台南的做法
,殊不知會違規的還是一樣不看紅綠燈
代表人民素質低 交通工程失敗 偷懶只會弄紅綠燈
乾 真的有夠智障 懲罰守法的人
安平人口沒增加多少還不是插了滿滿的紅綠燈 結果交通也
沒變好路上還死更多人
西瓜大概認為插滿紅綠燈就可以改善台南的交通 lol
看看新化外環道,插紅綠燈結果慢車道綠燈時數太短,民眾
等不下去直接闖紅燈
新化外環騎機車到新市,不如走新化市區還比較快
新化外環一堆紅綠燈,然後還分快慢車道,根本變更慢
安平區建平七街幾乎每個路口都有
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