[交通] 求車禍行車紀錄器

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最近要換新車Z1a，因此蠻常在這個板爬文 看到不少人都建議要裝行車記錄器，我以往都沒有裝（上一台車12年左右），主要是覺得 機車如果通勤距離不遠也小心騎，好像也不需要（？ 當然，很難保會被別人撞到，不知道有沒有版友能分享一些經驗，有因為因為沒裝行車記 錄器而扼腕…

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準備下班的大家安安唷~~啊我就心齋橋哥拉 話說昨天因為公務的關係，大概晚上八九點上了高速公路北上 雖然是下著雨，但視線還可以，車流也沒有很多 挖哩咧幹林老蘇咧他娘的我開在中線錶速120被貨運那種車子逼緊緊 操機掰是在逼三小阿，經過有紅斑馬的地方又乖得跟狗一樣

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4/9更新 家屬收到行車記錄影片了 感謝大家 幫朋友轉貼： ----------------------------------- 更新：有網友當時在uber上(車牌後四碼7533)等紅燈目擊車禍，這台uber行車記錄器應該

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日期：12/3（五） 時間：上午11:30左右 地點：新北市汐止弘道街停車場（夜市） 朋友的父親騎腳踏車發生重大車禍，懇請大家幫忙，如有目擊者或行車記錄器，請站內信聯絡我，非常感謝！ 以下為轉發內容：

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地點：國道一號南下 50.6公里處 日期：110/12/4 時間：晚上6點09分左右 車禍事件： 事件發生在12月4日周六國道一號南下50.6公里處

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前陣子國道南下開啟跟車系統看著精美的油耗正想說原來不用油電也可以一公升跑17km，突然一台大榮貨運連結車從旁邊擠過來差點幹掉，回家怒檢舉 早上看到國道警察的回覆還以為這是愚人節的玩笑 經檢視內容，有關道路交通管理處罰條例第43條第1項第3款「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道」構成要件，即被檢舉之駕駛人主觀上是否出於「惡意」或「故意」等迫使他車讓道之意思，客觀上該駕駛人行車速度相對位置等是否處於他車駕駛人之視野死角內，並造成危險。另依道路交通安全規則第98條第1項第6款中規定(汽車在同向二車道以上之道路（車道數計算，不含車種專用車道、機車優先道及慢車道），除應依標誌或標線之指示行駛外，並應遵守下列規定: 六、變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離) 。 惟檢視該段影片檔案，雙方未有發生危害之情況(如造成他車車身偏移、閃避、失控、甚而肇事…等客觀事實)，難以客觀認定該車有迫使他車讓道之危害情事。駕駛人變換車道前本應有「保持安全距離及間隔」的注意義務，鑑於目前法令對於車輛行進間變換車道安全距離之數值無明確規範，然援引臺灣新北地方法院102年度交字第79號行政訴訟判決內容：行進間前後車輛得預知他車變換車道之意圖，而能有充分之時間採取必要之安全措施（例如：調整車距、車速）。

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大家好，今早6：40前後，北上國一平面車道中線44.6公里左右，疑似被南下大車輪胎擊落 ，想徵求南下車輛的行車記錄器有無拍到相關畫面。 內線後車因為被大車輪胎打到右前保桿跟大燈，我看他減速停下來我才跟著停進內線 附上撞擊結果給各位參考

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各位版友好 分享昨天在國道目擊遇到的狀況給大家參考 標題不知道怎麼寫貼切 所以就平鋪直敘了 時間：20220424(日) 14：54 左右 地點：國道一號 南下約186公里處

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時間：5/10 (二)上午8:30至9:50左右 地點：高雄楠梓興楠路楠興東路口 路口地標空軍一號楠梓（邊疆）站、綠色招牌莊檳榔、近高雄高等行政法院的國道一號側邊 ）

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[協尋] 代po 竹南交流道閃避掉落物自撞事故。 車禍方式：閃避掉落物自撞事故車禍 日期：2021年12月7日（二）21：30左右 車禍地點：於國道3號北上120.3公里處（竹南交流道） 當晚行使內線車道，該路段無路燈，發現掉落物時只有距離約30公尺，反應不及撞上掉落