[問題] 30k要怎麼選擇?
新手預算3萬,變速想要105等級,礙於預算只好看一些二線品牌,許多車友都說預算不高買二手或是挑塗裝喜歡的就好,但要喜歡就希望是新車,這樣心情才會好,於是挑了幾台塗裝合我意的車想問一下大家哪台比較好。
選手1:Axman a7 價格31800 ,討論度不錯,鋁合金車架,重量9.2公斤。
選手2:Fuji SL-A 1.5 LE價格30800,2020新車,沒有看到有人分享,同樣鋁合金,重量8.7公斤。
選手3:Hasa xxone價格30800,特仕車款,不知道還買不買的到,碳纖維車款,重量不知,也沒看到較詳細的介紹。
這個區間很尷尬有不錯的鋁車也有入門的碳車,不知如何選擇。
不知道同樣變速都是105的三台車,各位版友比較推薦哪一台呢?還是說有更推薦我的車款呢?
--
別浪費錢 加2萬就有7公斤碳車了
鋁車有這麼不堪嗎
推樓上
買2手就很多選擇(AD2)
新的才有屬於自己的感覺
推加兩萬上去
加不到一萬買碟煞碳車
請問是哪一台呢?
一堆推人家坑的XD...
雖然我自己也猶豫超過半年還沒買不過感覺上大大很
明確 應該就先想好碳或鋁 再來就塗裝順眼吧(?)
像我就越想越多...原本想平把就好又考慮彎把,價格
捏上去又想說要不要fitting 整個加起來 就要花比原
本高不少 越想越久
謝謝您的分享 其實我也是從1萬看到3萬了
認真推還是選塗裝 反正比規格比牌子都比不贏別人 至
少外觀在自己眼中比別人帥 才不會想東想西想換車XD
樓上真實 我自己從7000捏成RS1
謝謝 果然還是塗裝最重要嗎?!
二手tcr adv 2選我正解
謝謝推薦 但真的希望是全新
※ 編輯: love0520 (223.138.2.14 臺灣), 07/22/2020 19:57:09khs crx...
07/22 20:05 超出預算了啦
選外型塗裝喜歡的
多抓一點,直上碳車了吧!
那可能要再存一下了
碳車擔心磕碰,倒掉緊張兮兮的,沒那麼脆弱但有心魔
真的,這也是我考慮鋁車的原因
xx one大管子覺得有點醜
我買美利達斯特拉400,感覺不錯!非當年度車,三萬
內。後來被推坑,換了跑零輪組。剛結束的夏季kom順
利完成,很滿意這台車。
折扣後的價格嗎?感覺好像可以列入考慮唷 謝謝
選塗裝。
話說怎麼都沒有人推原文中的車呢?
※ 編輯: love0520 (223.138.2.14 臺灣), 07/22/2020 21:45:14選塗裝, 騎帥不騎快, 因為你快不過別人, 帥氣不能輸
我也曾經因預算煩惱過,後來發現兩件事情:
1. 如果你在花錢當下覺得自己因為預算而委屈了
那你這次花錢只是在為下次花更多錢舖路而已
2. 你的第一台車會因為你的各種銅牌操作而傷痕累累
所以便宜一點的車會是比較不心痛的選擇
所以你如果真的有喜歡的車,就憋一下,再拉高預算
但別憋太高,不然掉漆時你會痛
沒人推這三台應該是因為我們都知道你在委屈自己
相信我,聽你自己內心的聲音,捏一下
聽你說的我都快流淚了,我看我還是再慢慢看好了,等級再拉高一點,選到自己真正喜歡 的那台車。
真的建議直上碳車
瞭解
回應樓上,就算是第二台車第三台車,只要認真騎認真
操還是一樣會傷痕累累XD 只是也已經麻痺了所以比較
無感
一定要好好保養它的
單車版版友最為新手著想了,絕對不希望你走上
我們走過的路,跟我們有一樣的後悔
建議預算多加點,不然換換病很快就發作
謝謝
所以,再做一下功課,看更好一點的
好的,只好繼續往這個坑跳進去了
可是有一個197前捐血減重,賽事中跟集團不會喝水的
,怎麼講都不會聽啊
那個也算是犧牲自己為未來的新手做前車之鑑了啦
The mere difference between doing science and
messing around is writing it down.
既然他有寫下來那我們就要說他的亂搞是,嗯
有科學價值的亂搞
幹我幹話講太多會不會遲早下地獄啊......
你終究要買碳車,何不一開始就買
我覺得先回頭問一件事情好了:你為什麼要堅持105?
因為其實乘車組合三大塊:車架、輪組跟變速中
最該留意且堅持的應該是車架
通常會是挑適合自己的車架再依預算選
變速跟輪組的Spec
車架因為之前的預算3萬左右,鋁跟碳都有所以也不知道到底該選什麼,之後應該會選碳 的吧;輪組沒研究哈哈;變速因為騎過105的車覺得不錯用,所以覺得起碼要有105的變速
我在買賣版有徵一萬二手,後來賣XXone
買XXONE,也是30800
首先選塗裝 次要選重量
懂了
如果因為預算無法一次到頂 現在買個兩三萬的車先騎
預算不要再加了都是浪費錢 存個兩年再上30萬的
同意樓上,預算砍低入門而已,誰知道你會騎多久....
如果一定要在這個價位堅持105,那你挑到喜歡的
車架的可能性就會降低很多,所以想聽聽你的想法
買預算內就好 等一兩年騎出興趣再買貴一點
不錯的建議 謝謝
※ 編輯: love0520 (223.138.2.14 臺灣), 07/22/2020 23:03:32嗯......我會建議對變速的要求可以再降一階讓你的
選項再多一些啦,然後找有辦法試騎的選項會更好
挑到不適合你的車架設定你可能不到兩個月
就到單車買賣版報到了
第一台車就當建立騎車相關習慣的新手裝
Spec 不高沒關係的,但一定要騎起來舒服
省下來的預算拿去湊齊相關工具跟配件
騎車帶給你的體驗會更為正向跟全面
等你真的騎出興趣,就像忒休斯之船一樣一點一點地
把你的車換成你喜歡的樣子,會是對你來說最適合的吧
瞭解,那我想還是先不買好了,目前有堪用車騎,待我養成騎車習慣後再來升級買一台我 喜歡的車子吧
多少錢做多少事,不要勉強,沒有什麼一次到位的說法.
不錯的建議 謝謝
然後把我在十點十分前講的話忽略掉好了
那是我一邊打岩賊龍一邊隨手謅的
先選塗裝,如果都可以接受就先挑碳車
果然還是塗裝優先
※ 編輯: love0520 (223.138.2.14 臺灣), 07/23/2020 00:22:51一定要先有興趣,不然都是多花錢而已。我入門只買
八速,車摔了也比較不心疼,一樣可以完成武嶺跟北
高,騎久了才會知道自己要什麼。
懂意思了
二手的你不知道車況如何 如果是碳車更麻煩
所以才想買新的
借這邊說,我的興趣是騎到各個鄉鎮買當地的食物或點
心,帶回去給家人吃 原本想說買跟現在騎的x-road差
不多的平把碟煞就好,但逛一逛問一問又對彎把感興
趣,但彎把不好掛食物加上如果碳車也不好裝側腳架,
所以也猶豫 超久,只是猶豫期間我還是繼續一個禮拜3
-5天的在騎車,我覺得自家超盧小XD
自己,更正!
腳架可以找裝快拆的那種,食物就背個外送包之類的
你如果預算真的只到這樣 那就看塗裝先決定吧
因為其實這個等級的車都差不多
但如果你真的能多捏個20K是會多很多選擇
不然就跟我一樣 第一台105鋁 接下來直接跳功率計+
直驅訓練台 然後我現在最新的S-works已經下訂了 套
件全部衝頂
越看越沒有上限了
KHS CRX 折後差不多30k
有折這麼大嗎
我在買這台之前都買萬元以下的車子而已,但也是跑了
很多地方,有興趣可以搜尋我在板上的發文。因此其實
就像板友說的,騎出興趣再買好一點的也不遲,不用糾
結在裝備上面,這個階段塗裝反而重要,塗裝好看會增
加騎車的動力。
塗裝真的很重要
我也分享一下我的經驗 第一台車6萬 碳車+105+很愛
的塗裝 騎了四年後賣25000 今年也是sworks 30萬直
接花下去 會說沒預算就2、3萬不要多花錢 是因為我去
年底投資了8萬的框煞輪 騎兩個月轉手賣賠了2萬 車子
的東西如果一直換來換去最貴
這個坑快看不見底了
友人經驗「邊騎UB邊存錢」買了之後跟鬼一樣
這預算找二手CAAD12不錯啊
我在鄉下不用跟人比較完全不會想東想西
鋁車就很滿足了
選對尺寸最重要
直上電變碟煞功率計二級車,可以讓你冷靜幾年不換
車
想買的碳鋁都試騎過了嗎
先騎UB存錢也不錯 友人買碳車時我也是騎UB陪他爬山
有啊,你估狗一下就有了
不是沒上限、坑不見底什麼的,你沒看懂。是確定有
興趣後才到頂的。
剛換車的真心建議 塗裝先決
因為坑無限 至少要滿足內心覺得自己車帥這個點
不然你只會一直想換車
講這麼多也沒用,這都月經題了
繳學費也是個必經的付出過程。
我自己目的是運動流汗,都自己騎,塗裝我就不在意
找過季車會有折扣,也是新的
鋁車真的震到全身都不爽,只推碳車
說鋁車很震的先試一下無內胎28c好嗎
Xxone不錯啊 30800 入門輪組+R7000大約 8.2公斤
將來騎兩年
換組輕量輪壓到7.7-7.8公斤不是問題
有入門車就先騎入門車就好,沒在騎花30萬也沒用,我
跟朋友們一台2-3萬也騎了10年,也參加過好幾場三鐵
,大家都要養小孩,沒賺那麼多可以一直換來換去
看重量買輪組,用輪組去壓整車重量,才是花錢的開始
車是買來秤的,買來賣的,還是買來騎自己要先想好
車欠
骨豊
衤刀
原po標題改成”30k好像沒什麼好的選擇 “大家就會
推合適價位的車給你了
音
真心不騙捏一下上giant.....
Duc大,我有考慮碳車用快拆腳架,可是食物背背包
要背1-2個小時以上,我覺得不行XDDDD
換來換去才有升級的感覺啊~!!
我買XX1,騎到後面還是會爬上山,那天跨139到員林
真覺得煞車是煞到怕,回頭再選一次我選我要選rs1,
爬文有看到鄉民買40k左右
我不管騎多好的車都這樣,所以選擇鋼管車騎長長久久
說到RS1,新手問 VISION TEAM 30跟TRIMAX 30
這兩種輪組主要的差別是什麼?重量嗎?完全不懂 囧
先買鋁車,心無旁勿就可以不用換車
小弟我第一次買公路車,本來就喜歡fuji又剛好喜歡銀
色所以就買了SL-A 1.5 LE 了,目前累積約快200K了
,目前都還挺滿意的,也不會覺得車子特別震,碳車等
未來再說吧
預算多少就買多少的車 一直加加不完的
這個預算可能還有Masi的gran corsa鋁車可以參考,20
17以後的版本會比較輕。
身為XX1車主,來推XX1了!!http://i.imgur.com/ua6
iLrD.jpg
Hasa還不錯啦,不過各家同尺寸車架坐管角可能不同
,要注意
塗裝和預算最重要,其他不重要
三台顏色都不一樣,總有一台是你比較喜歡的,就選
那台
買看起來喜歡的就好了,重量差那一點根本沒差,會想
換車的話,就算買十幾萬的車一樣會想換~
自己兩台車價差超過十萬,也沒覺得便宜的那台武嶺就
比較難上。
LP最後會捏爆 真的
原本覺得xxone不是我的菜,不過e大的輪組配那樣還
滿帥的! 另外好好奇原po大最後的選擇!
二手的,真心推薦!一樣的預算,我以前也堅持全新,
現在想換車都看二手的,差很多噢
先騎出興趣比較重要吧,4年前騎個18800的R3700也完
成了沒規劃路線的亂騎環島+蘭嶼爛路一圈,然後迷上
網球,車塵封倉庫一層,最近被同事約騎又拿出來上上
油也是可以牽車上113,所以有興趣才重要,入門車處
置起來不心疼的,哈哈。
46
[問題] 7萬預算 碳纖碟煞公路車推薦各位大大好,小弟想從老雲豹鋼管車進入碳纖車架的世界, 預算大概7萬左右,可小捏,但當然能越省越好,還想留一筆補卡鞋卡踏, 需求至少要碳纖碟煞車款,目標明年夏天能龜上武嶺和三鐵完賽(完賽就好不求名次), 因為明年秋天會前往美國鳳凰城留學,打算爬完武嶺後把車子運過去繼續騎, 為了在美國的虛榮心和宣揚國威(?!),目前暫時只考慮台灣品牌,(預算也買不起舶來品)30
[問題] 預算100K車架+變速推薦哈囉大家早安, 轉眼間我也已經騎現在的車(giant defy adv 2017)騎了兩年了, 還是感謝各位在我挑車時提供的資訊讓我解開了對碳車的疑惑與抗拒, 我現在騎這台騎得相當開心, 所以我想設立一個三年後的升級目標,預算是100K30
[問題] 塗裝先決還是廠牌優先?早安 我機掰客家人啦 廢話: 我目前愛駒是 escape 3 逃跑川 之前有騎過公路車 是 17年的 HASA R2(地瓜)29
[問題] 比較變速優先還是制動優先老婆選車,塗裝先不考慮 碳纖車架為主的話剛好這兩台差異如下 Giant LANGMA ADVANCED 2 碳纖維車架 SHIMANO 105 C夾 45800 Giant AVAIL ADVANCED 3 碳纖維車架 SHIMANO TIAGRA 碟煞 48000 變速105如果只是看爽度,騎乘感覺不出來還是會選碟煞優先26
[問題] 請問預算6萬caad13或其他碳車?大家好 最近萌生換車的念頭,預算約6萬可以超過 目前比較喜歡的是caad13鋁車搭配105,如果價格允許可以上ultegra 不過6萬也有碳車的選擇 因為沒騎過碳車,想請問在此價格下的caad13與他牌碳車間騎乘舒適感的差異25
[問題] 100K油碟全內線新車選擇大家好 最近在物色新的公路車 需求是油壓碟煞+全內線的配置 變速105以上即可 以全能或空力車型為主 找了很多資料發現大多數品牌只有高階車款有這個配置 最後剩三位選手在猶豫 1. Aster 767 $76800 R7020 預計升級輪組18
[問題] 三款購車選擇建議TCR/Scultura/Sprint過往騎自行車都是登山車跟平把公路車。也有過1~3台彎把單速車的組車騎乘經驗。 今年有預算10萬以上想要組一台二級車,開始正式進入公路車世界, 主要以爬坡車為目標。 變速器目標設定Ulterga等級,輪組近期滿喜歡Cadex36與 42的。 基本上這方向,應該就會是Giant Advance Pro 0這款,11
[心得] 回顧與開箱─KHS Flite CRX友站網頁好讀版:(可以這樣貼連結嗎?) 網頁好讀版: ========================================================10
[問題] 換車建議想請問大家 現在騎乘 的車為2016 khs flite 600 105變速 最近剛好朋友想入坑腳踏車 想說將目前的這台出售給他 再買台新的 預算約八萬內 碳車 二級變速 目前有找到兩個喜歡的分別為1
Re: [問題] 第一台公路車所以你想騎車的路線很多坡 跟長距離賽事 —— 選碳車一來比較輕二來路感比較好 : 1. 對於公路車新手來說,第一台車建議買新車還是二手車呢? —— 看你心情