[問題] 預算10萬左右怎麼選?
如題,稍微研究之後感覺十萬預算不上不下有點難辦…
一開始看了 TCR ADVANCED 1 DISC-KOM
https://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20689071
優點:便宜
缺點:
1 龍頭、手把、輪組還要花錢換掉
2 不是電變
3 沒有功率
後來看了 TCR Advanced Pro 1 Disc-KOM
https://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20720236
優點:符合預算
缺點:
1 SRAM三級電變
2 單邊功率
TCR Advanced Pro 0 Disc-KOM Ultegra Di2 的話車架外觀無法接受
https://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20736812
其他大廠如Scott
https://www.scottusa.com.tw/index.php/bicycles/road-bike-list/item/391-addict-rc-40-2022
看起來預算都被花在車架上了,變速、輪組等周邊還要貼不少錢…
—
之前騎了兩年Canyon碟煞+電變(已賣掉),
最近又想回鍋,
原先覺得碟煞沒有特別吸引力,
還是C夾車比較輕保養也比較便宜,
結果一查之下發現現在不買碟煞好像不符合趨勢了…
板上的大大們十萬左右的預算會怎麼選呢?
--
現在十萬電變可能要組吧
不知道你要的是什麼,單純以10萬的最大cp值唯一推薦
就剩買電變送車架的高士特。現在的確很多二手11速電
變組甩出來賣但是單買一級車架一堆牌子就超過10萬且
不含輪組,列出10萬內的成車組一定有某些東西不是頂
的或塗裝問題,看個人如何取捨。
以cp來說 泡麵車!!!
先買泡麵車 再慢慢挑車架組
12速電變+碳瞎貓 有沒有比十萬多?
話說非當年新車8折是公定價嗎?
泡麵車的車架過不了心裡的那關啊….
12速電變成車十萬內太香了 車架過不了就另外買來換
如果是同級車架,捷安特可以問問看店家能不能換配
變速套件看看
例如喜歡Ad3的塗裝,但想要挖地瓜,問問看店家能不
能爭取用Ad3車架配Ad1配備之類的
泡麵車官網2023年的款式還是用11速耶?
哈哈哈 在FB上曝光度很高 結果網頁還沒有
有啦,你要找名字有Evo的
再加10萬慢慢選
捷安特的話 要不要看看DEFY PRO 1
10萬高士特
推evo XD
我是你我會等105電變配成車上市在打算
da跟挖地瓜12s都還沒普及,電變105還有的等
Adv sl 2 漲好多,以前捏一點就好
買泡麵車再把車架重烤漆成歐洲大廠
有看到一些105 Di2的外流消息,但真偽不確定就是了
至少也pro 1,功率能換踏板式
你這個預算要大廠車架+最新電變+功率計實在不好辦
不然你看看TCR Adv Pro Disc單賣車架組的黑色塗裝
你能不能接受
再跟店家說你想要的變速與功率組合去組車這樣
問No.13
昨天車店老闆說105電變店家可以下單了。今年應該就
會有成車配105電變了
不知道價位是多少,如果小全套3萬內我直接買爆
有沒有血輪眼的大大可以看出電變105是11速還12速
最低要求: Scott 全內線車架+碳纖輪組+電變
我們車隊領騎就超強,騎在你後面五分鐘就知道你飛
輪幾速幾齒
今年年初就有105電變消息,但你要看島野的產線安排
,當初12速da跟挖地瓜在日本製造,除非105直接丟東
南亞去把貨短時間全部擠上產線,不然依照島野跟台灣
代理三司達的動作慢吞吞要很快拿到太難了,光是今年
自行車展我去問三司達知不知道105電變的事情他們一
問三不知,要期待台灣上電變105的時間會不會太樂觀
,不過是認為那個售價也很難跟素蓮一拼
105電變確定是12速的
等新款propel如何?
105應該會馬來西亞
年底應該有啦,中國在預購套件了。幾速還不知道。
但感覺跟UT價差不大
新款UT沒功率計CP值實在下降不少
感覺新品發表前夕+供貨不及搞得風向很亂,目前看
來再等等也許會比較好?
是!跟買顯卡一樣,等等黨終將獲得勝利
以顯卡來說,等到今年五月,總算買到了價格合理的
3080。 XDDD
R8050現在大概35k,105應該不會買超過這個價吧@@
不知道有沒有大大有rival etap的心得?在想要換還
是等105電變
sram電變不管哪個等級性能都是一樣的
覺得能接受可以直接買
rival換掉大盤很推 大盤太重xd
等等黨最終勝利的前提是商品本身沒有尺寸顏色分類XD
rival的價格對得起它的性能
印象105有銀色套件,ut和da沒有
穿了喜歡的衣物再回頭看已經斷尺寸斷顏色就很嘔
Rival 換大盤+1,靠北重的
都花到十萬了,再捏一捏,直上心中的標準線。
泡麵車重漆可以理解但漆成歐洲大廠也太扯了吧
預算這種東西不是都只說給老婆聽的嗎?
捏到心中標準線起碼多花一倍吧?抓10萬是評估萬
一車子有損傷要修/換零組件比較不會心痛的級距,
口袋深度有限沒辦法說捏就捏啊…
那就(1)騎UB繼續存(2)跟我一樣不挑)
10萬就是一個尷尬的預算 要就下去找8萬內的
不然就捏上去 找12萬以上的(在沒有12速電變泡麵的情
不過既然不是新手 慢慢找二手車也是一種選擇
看看C夾電變在二手市場的是不是很好找
你想要的那些東西(大牌子車架+油碟電變+功率+好輪
組)弄到好至少要25萬,你只有不到一半預算就別唉
了,泡麵車先頂著用吧!是我會選高斯特7萬多那款+
功率踏板,這樣油碟電變+功率就有了,再慢慢存然後
撿slr1拆車輪組,車架有錢再換(好一點的大品牌車
架差不多10萬就去了)
外觀不行可以器官移植但要有人收車架
不然客製按下去
個人認為升級最有感的是輪組跟電變,車架反而是影
響最小的,買高斯特就當作是買12速油碟電變送車架
最近也是很猶豫要不要把我的r8070升到sram 12速,
可是sram電變不支援d-fly功能很討厭(懶的一直伸手
去按碼錶…)
你真要Giant 那就TCR Advanced Pro 1 Disc-KOM
Rival etap也很好用啦 之後再弄個assioma功率踏板
十萬先存起來
再捏上去 10萬剛好不上不下
不夠啦,30萬
其實我是覺得島野的電變沒想到相容的問題,基本上電
變把只有按鈕沒有拉線比檔位差異,竟然11速吃不到12
速才是讓我覺得匪夷所思,真要推電變這種訊號類的東
西就應該要讓自家規格大量通用才能對銷售有所流通,
而非單純一套一套的再賣,要知道零售汰換的需求也是
有的。
真的要10萬出頭擠一台頂規車車架你剩超6能買,變速
收二手,輪組隨意,或者買高士特成車把車架輪組全甩
賣拿去買一組輪,或者輪組留著把車架甩賣補一點差價
我是剛好車店老闆幫我收一套二手da電變+自己收到一
台末代c夾超6hm,輪組沿用...運氣好5萬內搞定
這邊好可怕…
到底是10W等級很難推薦?
還是只有10W不值得推薦?
還好啦,原 PO需求是要電變+功率+碳架,
看起來還想要試試看能不能摸到油壓+碳輪
10萬是個會需要有些妥協不然就得耗盡心思的預算
如果只是要碳架+油壓,那能選的組合會很不一樣
R大說得很貼切啊,希望盡可能二級這樣
因為我在同一個預算XDD,但我只要碳架+油壓碟
R大最後選了哪台呢?
只是我的小惡魔都在帶我看一些閃閃亮亮的歐美牌子
還在看而已,我的車打算騎到一個有意義的日子(比如
我30歲或換新工作) 才要換
最近的體悟是騎了四五年的車子拿去大保養再加上自己
稍微勤一點練車,騎起來感覺就完全不一樣了
所以想先練車,說不定練到300又是完全不一樣的體驗
如果是我的話我會先選1然後套個 assioma 功率踏板
畢竟你已經玩過電變了,可以考慮這次先玩功率
不過 Assioma 好像 Q factor 偏大,之前 Leowu
還是誰有提到這件事情
如果用組的就不用綁套餐了
輪組就等著撈別人的拆車品吧
#1YCcyA_f(bicycle) 這篇
#1YX6bGun 這篇
我覺得不要把功率計的錢放在十萬以內算
功率計一直都有在用啦,只是giant 都把功率計包在
成車裡面一起賣這樣,自組的話都用新品比成車貴好
多,二手組起來才會比較便宜
Pro 0 disc kom會醜嗎?我覺得比黑黑的有辨識度啊
被sram rival打到了 所以要出105
看你是一次到位不大改還是之後會換換病,後者的話
就車架先決吧。另外現在趨勢就是碟煞,現在買c夾車
以後可能面臨沒有頂級輪組跟零件可以換的窘境
89
[問題] Gaint TCR Advanced 2 是否該上碟煞請教版上各位大神 小弟有一個外國朋友,已經久仰捷安特威名 近日他想要購買一台公路車,請問小弟的意見 但小弟是腳踏車極新手,故來請教版上各位大神意見 若能幫助到他,懇以p幣相贈35
[問題] scott addict or TCR adv 2 disc小弟最近看車 原本打定主意要衝TCR adv2 disc KOM 雖塗裝不是100%滿意、但...就...算了 不會完全不能接受就好 但一些店家開始推我scott addict endurance33
[開箱] TCR榮耀特仕版 & Ultegra新12速 首航體驗前情提要1: 去年7月思考購入新車,在板上問碟煞成車配置 聽到Ultegra 12速的消息,趕在7月底預定首批TCR PRO 0 前情提要2: 原本騎的Lapierre Aircode去年9月在自行車道撞到鐵桿就斷了27
[問題] 客製化捷安特TCR,選擇請益~最近想說是時候換車了 目前考慮的是捷安特的客製化TCR~ 畢竟可以選擇自己喜歡的顏色這點真的是無敵 但目前是有一點選擇上的困難 想聽聽看板友們有什麼樣的看法或分析26
[閒聊] BH RS1 超值碟煞公路車登場看到某店發了這篇 8萬成車再改個3萬左右輪組就很讚了 11萬全內線 + 碟煞 + 105 好像還不錯 龍頭看起來就銷魂24
[問題] tcr 斯特拉 瑞克多 新車猶豫哭哭距離之前瘋騎腳踏車已經超過十年了,直到最近看到自己越來越寬廣油膩, 是時候要重返最熱愛的自行車擁抱了。 原本預算是4萬105+碟煞,最後捏到5-7萬。 目前是看中意TCR Advanced 1 Disc-KOM,感覺買了可以長時間不會得換換病。 但要決定前突然想到還有merida沒有去看,上merida官網去看,18
Re: [問題] 客製化捷安特TCR,選擇請益~以23萬等級來說,正常會打95折,大概21.8萬 車架:110000(以前98000) 12S Ultegra碟煞電變:公司貨70000、水貨也要60000 SLR輪組:拆車品2500016
[閒聊] 5/29 捷安特新車賞遊試乘會 桃園昨天付訂金下單客製化 今天才來參加試乘,哈哈 (這場試乘會是因為前兩週天氣因素延期至今的 總之,還是加減先體驗一下吧 畢竟客製化至少要等個半年才能拿到車呢...15
[問題] 第一次買車小弟我平日都是騎Ubike河濱來回30km 假日有時候會去日月潭租車來環潭 租過的有 Tcr advanced 1 Kom 2016 Defy advanced 1 disc Kom