[情報] Sym全新Jet SL 7/1發表
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※ 編輯: a8628989 (39.14.57.59 臺灣), 06/28/2025 12:04:50
哦哦哦終於來了
可能就龍二那顆引擎+Hyper SVIS吧
來吧
樓下穀片弟
改貼紙
超級吸
還會卡腳嗎
不知道車頭有沒有變
卡腳真的很靠杯
多了電補助吧,戰起來
SL也改得有夠快
呃,SR也出來很久了,不改款嗎?
看起來應該是125/158同步改款對吧
?!
起步一樣還會重拖無力麼
感覺跟mmb一樣小改 沒對手不急大改
jet都出來了,勁戰勒?
繼續等雙槍全新迪爵Plus158
FNX二代咧?
覺得電推比較有可能,是說目前沒有對手
,這樣換貼紙改名的怎麼辦?
FT7呢?
就mmb1.5/drg2/fiddle 新版引擎拿來
用而已吧
怎沒woo158?
主婦暴徒
重拖無力都出現了呵呵
4mica呢!
重拖無力是啥鬼?
jet起步重拖無力??是騎到別台車了吧
不重視騎買菜車的飆仔嗎?迪爵158呢
還給不給對手活路… 勁戰就算上市都
難玩了
能給個亮色嗎
大改呢 我要大改
煞車輸 避震輸 油耗輸,沒關係賣贏就好
,幹嘛大改
光換成DRG2的引擎就已經改不少了
猜應該是像mmb一樣小幅優化而已開價可
能115800
如果下放drg2可變進氣可能就要119800了
不是有被挖到4個版本 小改先上 等過
後明年開賣大改的
FNX依舊繼續哭
勁7 有人說9月125 明年155?
裝了可變進氣與傾斜ABS才叫改進
cornering abs
還是170公分以下限定嗎?
RTS沒威脅幹嘛大改
好色情喔
fnx...
所以super c是三x?
起步重拖無力?要確定餒
說重拖無力的是在雲吧?
Drg不曉得會不會改款 想把一代換了
jet重拖無力還蠻好笑的…這是上面交
代的對應新招嗎?還是rts電推最棒了
super c是什麼意思
那不是在雲 那是在工作
山葉到底在幹嘛
山葉萬年理由問就是日本人不給
可能是TSR超C組的概念?
繼續等FT7
super c 是充電改type c?
山葉勁戰6是要買多久,7代還不快點出,
我錢錢都準備好了
2代戰從06到12年,6代戰要破紀錄嗎?
c?
如果勁戰七再不出,是不是可以認真考慮
這個新的Jet SL 了哭
看需求選車囉,勁戰自6代因為共用
車架的關係整個變胖變長,跟jet繼
續走靈活競技取向差更多了
www.youtube.com/watch?v=qrW8J40mD3Y
小三有上片拷問三陽工程師,引擎小改
主要是以廠隊提供動力建議方向去小改款
會更接近TSR比賽車,有提到重點在高轉
重拖無力??? 假日還加班辛苦了
SL缺點真的就是那個狹窄的腳踏空間
電推零百三秒內再來吹,Jet死不改
中芯整個沒救
SL和DRG的客群大概腳都放後面所以不管腳踏
前踏一樣不夠大嗎?不行了要換了買!
0mD3Y
DRG腳踏跟曼巴差不多大了只是沒斜
踏而已,都比其他家13吋中型羊大
果然是super c是超C組的概念
小改款=弱化版比賽車/改儀表
話說小三說的大魔王競廠是誰啊 不會
是三葉吧
158的話對手也只有RTSR,125對手也
只有勁戰,大10cc的135就不知了
中柱芯我看一次嘴一次啦 真的會笑死
某陽在幹嘛 還不出車
在社團看到車友拍到測試車儀表
連個中柱芯都做不好還敢賣車啊 笑死
梁靜茹給你的勇氣一台賣10萬? 笑死
測試車沒遮喔? 看起來前斜板又改了
二手價大師除了笑死還會幹嘛? 有夠膩的
倒覺得是125版
本來就沒變呀,這是125
照小三訪問的說法,改心臟而已
外觀頂多新色吧
看樣子沒特別的,只好繼續騎老車了
這是舊版殼沒改,大改的那個殼才是改到媽
媽認不出來
具體差多少 等測試就知道了 觀望
這台車能賣,讓我嚴重懷疑台男平均身高1
74的統計準確度,正常男姓騎都卡腳
中柱超容易生鏽 方向燈蜂鳴器雨天會故
障亂叫要改了嗎
FT5繼續等FNX
小道消息,高性能特仕版158DOHC,紅線1100
0轉,限加95,馬力18匹
你聽到的是11000轉,我聽到的是2萬轉
RV180前面的草這麼高了呢
LED方向燈會捨得給嗎?
勁戰還出得來嗎?
DOHC+水冷?會不會太誇張
綿羊用上小魯的等級的引擎很誇張
想太多 哪可能用那個貴的引擎
小改貼紙 大改換殼
勁戰就不會出7了,推文老是一直騙
競戰每個月都說得下個月會出一樣
小三說的大魔王到底是哪台 好奇
不是指RTS R?
可以吧R15 VVA的引擎塞到Jet或勁戰裡嗎?
太小台
小改款換引擎 夠有誠意了吧
好奇這台後輪機機聲改了嗎...
10萬塊的機車方向燈是燈泡?真是寒酸
被我7萬8000塊錢的RS NEO屌打 笑死
結果人家大燈是LED你大燈還在鹵素
笑死
我大燈就是不要LED的啊就是要鹵素^^
網友:三陽換引擎換進氣換儀表(小改版)
、三葉光陽換貼紙(小改版)
二手價大師是來敗山葉好感的嗎?
拔掉待速熄火變成Fiddle DX那顆(誤
要上打RTS-165了吧!
小cc數的檔車引擎都超高轉,皮帶壽命堪慮
CVT配檔車引擎,我看皮帶不好挑
三陽自己明明也出過什麼賽道板
樓上指百冠特仕版?
共用車架把銷量整盤被端走,真不是出
了內鬼?
化說某陽電系到底有沒有長進啊?車價
都破10萬了耶
想到之前有DRG508 改裝挑戰是可以 要耐用
就難
皮帶直上阪東最貴的就好
山羊早沒甩另一羊了 白牌高價速可達市
占率已虐倒125 認只擔慮另一日系台製
哪天 還真出了大夥夢寐的水冷150白牌類
勁戰速可達 話...才是山羊心底真駭的..
.
10萬塊的車連方向燈蜂鳴器都做不好?
這甚麼__牌子啊還敢一台賣10萬 笑死
到底哪來的臉跟哪來的勇氣啊?笑死耶
20年RS100方向燈蜂鳴器沒修過耶笑死
你怎麼連話都說不清楚
三陽如果是爛牌為啥還賣這麼好?
山葉B8R車架的內鏈調整器容易掛掉,還有
容易燒接頭,好像某人都看不到的樣子
我印象中的山葉車是很耐用的 只是現在新
車好像要看人品
不知道耐用在哪?
都有黑歷史
有沒有不吃機油的車子?
不要為了起步重拖亂改一通 萬轉引擎騎3
萬就爆?
小改款而已 上面小三副頻就有透漏訊息
現有資訊是引擎小改、儀表板
大燈能不能不要再打鳥了
以下夢到的,聽說是電推,可變進氣不太可
能會上。彎道abs本來是要給大改jet,但大
改已經打掉準備重練了,所以不確定會不會
給小改款先上
可變如沒上有點可惜 之前都有專利洩漏
蠻不錯的 持續都有推陳出新來
電推不知道是吃電瓶還是另外多一顆
36V電池,畢竟之前有過這樣的專利
簡單講,沒電堆沒辦法跟RTS跑.電推必然也好
改.不上白不上
壓縮比在供油可調的時代已經沒意義了,散熱
難度會變高,除非有動到冷卻設計,不然榨得有
限...倒是通病如中柱快點處理才是真的
一般使用者最直觀的還是耐用度的問題
SL出來這麼久,我碰過認真有在催的也不多
像我城市間通勤,市區亂竄的都改裝車居多
市區與市區間的聯絡道,跑得快的原廠車騎手
那個數量真的很低...一昧拉高性能,使用率低
快點來台小車身大排量的才是真的.轉數低點
舒服又輕鬆加速不是很好嗎.X town小台一點
我大概就下手了
小三頻道說這台就是為了跑比賽的市售車不
是嗎?!
某c又來了,吵不膩
爆
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