[閒聊] 台灣機車停車位也很不足
雖然比較常在吵的都是汽車停車位的問題
但實際上 很多路邊巷子的住宅 也沒有所謂機車格
今天走小巷去買早餐 看一眼這番景象
感覺這也是台灣的常態吧 大家沒車位 把車停在屋外 反正也沒畫線
很多人說要檢討市容
但不解決停車位問題 市容就一定是這樣子吧...
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巷弄就算了 台北市一堆主要道路
瘋狂把現有機車格塗銷改成腳踏車
不是機車車位不足,
是汽車車位太多,佔用機車車位。
解決停車問題很簡單啊,罰到你不敢亂停..
問題就是地不夠 不知道會不會有人發明路邊
型機車機械停車格這種,一格地可以停兩台
鬼島日常
新北某些地區捷運站周邊停車格開始收費
後,只是讓要去轉乘的機車族停到更遠的
停車格而已
地小人稠的宿命
怎麼改善都沒用
之前的城市和道路規劃沒有想到未來房屋
和載具變化
台灣機車1500萬輛 你是要多少停車位?
你不是發過同樣的文嗎?圖片還一模一樣
汽.機車數量逐年增長,車位畫再多都
不夠
立法有機車位的才能買機車啊
只能說至少不會擋住視線
幹!查了一下三個月前也是同樣的文...
好笑的是5樓回你的圖也是一模一樣
故事梗想個新的好嗎?不然我以為我穿越了
我都去同個地方買早餐 當然一樣
廢文也一樣是吧
一堆改成ubike車位才欠幹
停車位和人行道不夠,政府要增加,但徵收
我家土地我就跟你拼命
可以罰檢舉違規不願意罰亂停車,不願意增
加車位,然後稅金收得很開心,好像收了清
潔費管理費放爛的感覺
真的是一樣的文誒 連圖都一樣 難怪覺得
熟悉
機車位不足是因為不收費
住家停車怎麼能跟公眾停車混為一談呢
不是停車位不足 是免費車位不足
收費收貴一點,讓真的有需要的人停
車
你知我知天下知之你現在才知道喔!
不收費不收費?那牌照稅燃料稅是拿去養魚
了嗎?
如果大家都按規定才能停車 很多店家
都很難做生意了
不知道政府為什麼不多畫停車位
南部市區以外更是很少畫停車位
只能找白線或無線區停車
難做生意這理由是開店前要想的吧
很多老店都開店很久了
很多一樓居民也住很久了,外面的地也覺得
是他專用停車場,會覺得這叫做正常嗎?
這些都是早期規劃和檢舉法規不同
違停當然不對 但政府也沒有輔助方案
有些舊市區 可能離家500m都沒停車位
像照片中停在小巷內 但恐怕出了小巷
也好幾條街內都沒停車位
汽車塔應該改成機車塔才對-_-
可能方圓1km內 停車位只夠10%車流量
機車數量多也是一個原因
白線騎樓都停滿 也是環境使然
現在不開放民眾檢舉違停 就是擺爛
政府處理不了停車不足的問題
又不想妨礙店家生意 只能當沒看到
垃圾島嶼先天不良 狹長型又一堆山脈
現階段什麼方法都沒用,最有用就是蓋
一堆停車場,帳戶自動扣款一天只收一
元,把一堆車都丟進去裡面
買車不用想車位問題,買完靠北沒車位,好
喔... 你說商家的問題,車格綁高費用可解
卡車位的做法 台灣機車減半也不夠
更不用說選民會支持嗎
除了學大陸禁摩 不然短期內無解吧
天馬行空不務實的做法也是空談
但禁摩可能又延伸更多問題
我覺得結合建築法規慢慢有機會改善
多少空間該提供多少停車位
像是以前這種小巷 現在就不合規了
現在有規定道路退讓等 不然建照不過
法規如不要求 台灣人就是短視近利
卡車位也是因為沒收費或收太便宜才能卡阿
像早期蓋好蓋滿 只留過窄小巷
台灣刁民 不意外
洗文
嚴格執法+收費格不就好了嗎?
只是低端會唉唉叫
老舊社區沒救阿 除非妳再雙北有都更可能
這條路說不定還是自建戶拿出來蓋路的XD
不是只有低端叫 更多是店家唉唉叫
後來不讓檢舉 大概也是來自店家壓力
店家哪時候不叫?就算重劃區有設臨停車格
,只要他們店前面沒有或是其他店的客人停
,你看他會不會照樣叫,成本外部化習慣了
台中重劃區畫成屎比老舊社區還慘
所以納入建築法規 才能成本內部化
現在有少數良心店家 會畫私人停車位
這種我都會優先考慮去消費
很簡單 修法管制總量各位願不願意
地就那樣,要嘛以量制價,不然就等這些老
舊公寓大量重建生出一堆建築物就本身有
停車場
就法制來說,就像推文提到的,商店開店自
己要想辦法解決停車問題啊,嗯~好 那現
實面來說,假如超商補貨通通乖乖去找好停
車場/格,再拉推車來超商補貨,看大家能吸
收這樣的成本嗎
所以有些天馬行空的空談根本做不到
現階段就是無解 只能舊建物改建重生
然後雙北老舊公寓的比例又很高,但除非發
生很嚴重的大地震被迫加速都更,不然要大
規模減少老舊公寓,慢慢等吧
可以先從自己的消費選擇做起
優先去有提供停車位的店家消費支持
題外話,前陣子去碧潭附近鄰近市區的老街
麵店吃東西,吃到一半老闆大喊警察來開單
囉,店內客人急忙出去移車,對某些四輪族
而言這種可能算他們的友善店家 XD
車太多不是停車位不足
持有成本低 尤其是停車成本 很多都自家
車庫不停停路邊 轉嫁至社會成本
是要討論幾次
購車很大一部分是中央 但牌照和停車違規
都是地方處理 所以中央收錢收爽爽 地方
承受苦果
沒有不足,是「免費」的不足
有經過板橋新埔站可以來看一下新北市怎
麼惡搞的,陽明街修路越修越爛,新埔民
生站挖地下道從疫情前挖到現在,外側被
封一半,常有汽車不知道就開進大漢橋機
車道。
這是洗文鬧板吧 每季來一次?
台灣都市應該管制汽車數量,而不是機車
一人汽車比機車和公車更佔據道路空間
高乘載翻版 1人車禁止開 要去接小孩要在
特定時間且持有學校授權認證方有1人上路
就算家裡有車位也是停外面ㄧ堆
自私沒公德心是中華民族的傳統
自己爽就好 清出自家位置 佔用公家位
讓我想到我同事說的 為什麼都要圍著自家
門前 因為不圍馬上就會被別人違停停滿
連住戶出入都有問題
好了啦
車太多+1
無解
所以呢?這樣子停車礙到你了?
笑死 還真的圖一模一樣 含推文圖
無解
機車是真的多
台灣有台灣的玩法,不滿請移民
問問哥
推五樓XD台灣人尿性XD
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[問題] 社區停車位 請益大家好 我是某新竹社區的管委 近日某些住戶要求 地下室機車停車位開放停紅牌 畢竟一個車位少說150萬以上 大家會怎麼做?15
[閒聊] 地下室腳踏車位因為每戶只有配一個機車位但仍有許多住戶需要機車格 目前大樓已經申請馬路劃設停車格不希望汽車位放機車,但只核定增設劃設十格停車位,還 是遠遠不足支應... 想請問大家地下室的腳踏車車位能否停放機車嗎?會有法規的問題嗎?(使照的登記不同? )9
[問卦] 台灣停車位超少的八卦感覺台灣很多地方因為住戶還是店家去跟政府吵,所以都劃紅線然後不給汽車停車格。就 算有也都劃機車格還是殘障車位。 反正很多人會說開車的為什麼不買車位?所以我今天住苗栗如果要到彰化辦公,我需要把 車子停在苗栗然後徒步到彰化去辦公,才能滿足多數人的期待。 感覺台灣政府蠻鄉愿的,不敢得罪店家住戶就瘋狂劃紅線然後給那幾個又小又窄的停車位![[問卦] 台灣停車位超少的八卦 [問卦] 台灣停車位超少的八卦](https://i.imgur.com/nSDJcHlb.jpg)
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[問卦] 笑死,整天有車位才能買車你去路上看看,違停誰在停整天的 會停整天的都機車啦 只有機車會停整天,為何 因為機車違停幾乎沒在抓 我天天看到人行道停機車5
[問卦] 為何機車仔不覺得要自備停車位少來了拉 至少雙北 汽車仔自備停車位的意識比機車仔多多了 機車仔根本沒意識到自己沒資格多買機車 自己的社區只有一個停車位1
[問卦] 機車為何不吵有機車位才能買機車其實不太懂 要說日本沒這個規定,但日本有這麼多機車嗎 台灣明明機車就很多 一堆都停外面的路邊 外面的人行道4
Re: [問卦] 檢舉達人認真檢舉到底有什麼好處我住台北市 我爸有台破車,因為是台破車就沒租停車位 一直都停家附近路邊沒畫線也沒格子的停車格 因為那位子很難找而且也很多人搶所以就很少開 大概四年前的大年初一,想說出門走走3
Re: [問卦] 日本市容贏台灣的關鍵是沒有機車嗎?之前去泰國曼谷觀光 有一塊區域人行道寬敞 道路旁沒有機車停車位 走起來 看起來都舒服 這應該就是關鍵吧 回到日本市容 如果以横浜みなとみらい來說的話![Re: [問卦] 日本市容贏台灣的關鍵是沒有機車嗎? Re: [問卦] 日本市容贏台灣的關鍵是沒有機車嗎?](https://i.imgur.com/t2YXzMXb.jpeg)
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[問題] 集合住宅租機車位的合理費用現在一個家庭有兩三台機車是件家常便飯的事 因本人和另一半各有一台機車 但那時買房各戶只分配一格機車位 同時管委會禁止將機車停自家汽車位 所以現在的模式是我下班先去找路邊機車停車位