Re: [問題] 載重與胎壓的換算
※ 引述《jantin7491 (很愛很愛你)》之銘言:
: http://i.imgur.com/JsaMbai.jpg
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: Sent from JPTT on my Xiaomi Redmi Note 8 Pro.
原廠手冊建議胎壓是針對車款車輛配重給出的建議胎壓
原則上換什麼輪胎都要遵循原廠建議胎壓
增減不要太多,最常聽到很多人TT93 BT601胎壓不要打太高
一般道路騎乘還是需要依照原廠胎壓,除非你是下賽道
或是你真的愛跑山路,因為胎熱之後胎壓會上升
冷胎壓30熱胎壓可能會到32~34,你如果激烈操駕會更高
但我們一般道路騎乘不太容易把胎溫騎到那麼高
胎壓降太低會造成磨耗增加,載重能力也會下降
過接縫或是白線也會特別容易感受到滑動感,其實反而更危險
還有一個觀念是,很多人會說照原廠胎壓會很跳 很不舒服
其實正確觀念是要調整避震器,讓避震器別那麼硬
而不是避震器每個都調的死硬,然後說太跳去降胎壓
但你說避震器不能調怎麼辦?你可以降胎壓 但別降太多
原廠建議假設30你降到28可能就差不多了,你如果打26
騎個一兩星期降到24那其實就太低,除非你固定每星期巡胎壓
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沒下賽道 650純跑山來說 我都照原廠打冷胎36 42
遇過很多人都說太高 後來降33~34 38~39 目前仍騎不出差異
而且原廠D214打36 42 前輪4500下課 後輪還一半以上
但多數人都後輪先下課 或前後差不多一起
搞不懂為什麼會這樣QQ 都順順騎 很少過6千轉
但後來前輪打33~34來說 昨天看一下應該也差不多4500下課
我NC750 剛買車也是沒顧胎壓 原廠T30 前後8000就下課了 後來換前T31後S21 胎壓都打36 42 固定巡,現在S21後輪騎9000應該可撐到10000 前輪T31應該可以用到12000 重機重心前後配重約50:50 前煞又用的兇,前輪提早下課或是跟後輪一起其實很正常 除非你過彎出灣都大補油門,後輪才會吃比較快
※ 編輯: phuckerc (59.120.166.2 臺灣), 04/09/2020 11:40:02所以一般來說 原廠胎壓 應該都會比降一點胎壓撐得久?
汽車機車都是胎壓高一點可以久很多,但稍微損失一點抓地
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[討論] 嘉偉哥是不是喜歡低胎壓?大家好~ 最近看他評測CR-V的時候,說是照原廠建議值打,但只有33,感覺偏低? 後來有個CR-V車主上節目分享,說會跳還是怎樣,他就建議降到32或31,這樣好嗎? 我CX-5灌38,開起來好像還行,感覺不需要特別降到36以下? 也有CX-5車友上節目說會跳,他也建議降胎壓到35,但不知道是否真的有效。37
Re: [問題] 為什麼保養廠胎壓不是照建議值打每次出現關於胎壓問題,就會有一些靠鄉野傳說口耳相傳的人~ 在那說輪胎旁邊寫的MAX胎壓打八折就OK了~ 這種沒有科學根據的東西到底誰發明的呀?? 適合一台車的胎壓,跟輪胎能承受的最大壓力有啥毛關係?文組的唷? 胎壓明顯跟車輛荷重配置有關,原廠工程師在車輛設計跟出廠的時候,已經幫你算好你這25
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[問題] 12吋車Jet SL胎壓應多少 傳動旁油油的《廠牌型號》 SYM Jet SL 125 《時間地點》目前是冬季>春季 冬季或夏季 需要根據季節改變冷胎壓嗎? 《該車現況》一年車 8000KM 前輪原廠鑽石胎 後輪換雷龍胎19
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[問題] 推薦台中換胎的店家與MA-ST2輪胎使用分享各位版友大家好,小弟目前騎乘的是SV650 最近要開始尋尋覓覓(膩膩)前輪輪胎了... 先簡單分享一下目前輪胎使用心得 --------------------------------------------------------------------- @使用情境:市區比例60、快速道路20、山路206
Re: [問題] 路上胎壓問題一般而言 鋪裝賽道會用比較高的胎壓 鋪裝道路次之 整體來說機車在鋪裝道路的胎壓設定 速度越快胎壓越高4
Re: [問題] 為什麼台灣出廠胎壓要打那麼高?你的車是越野車,可能要稍微留意on road跟off road胎壓其實不太一樣。 在鋪設道路(瀝青、水泥)胎壓會高一點,太低胎壁支撐不夠會軟腳開起來不穩,尤其AT 、MT胎會有明顯重拖感。 你可以看原廠建議打胎壓。原廠配胎建議胎壓當然適合。 不過如果你之後有考慮換AT、MT胎換輪組,胎壓可能就要調整。- 避震器壞了 維修不要等 影響安全極大 至於怎麼保護避震器