Re: [閒聊] 所以勁戰真的可以機械增壓喔?
: 所以勁戰真的可以機械增壓喔?
理論上可以,實際也做得到,但效果如何就是另一回事了。
: 我以為增壓裝置不是用在汽車,也至少是用在紅黃牌重機上
: 但用在勁戰上面真的靠譜嗎?還是土炮的純自慰而已?
基本上主流的增壓模式就兩種,渦輪跟機械增壓
渦輪是靠引擎排出的廢氣推動葉片,在透過進氣端的葉片吸入更多空氣
但以勁戰或Force、SMax這種常見的小排量機車來講,頂多155cc的排氣量你能推動多大
的渦輪?你幾千轉能讓你的渦輪壓力打到最高?
如果你對效果如何完全不在意那倒還好,但實務上就是很難達成有效且穩定
要掛渦輪的話要準備什麼?汽缸活塞連桿強化、壓縮比降低(為了打更大的壓力)、周邊
的散熱強化(包含汽缸、缸頭、進氣冷卻)
除了引擎本身以外還有供油、進氣管路、傳動系統強化(以免齒輪崩齒)
在一台氣冷150cc的速可達上你還要擔心空間排布,光是渦輪管路布局就夠你煩了,還有渦輪的動力不線性和遲滯
機械增壓的話也是要考量到增壓器本身的體積,越大就能帶進更多的空氣
但原本就不大的引擎動力又要被增壓器分掉,能給引擎提升的進氣量與動力也有限
最踏實也最實惠的方式就是直接改排氣量,從150cc提升到200cc的話起碼也能多個4、5
匹
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增加的不多 也就18馬 增加一倍之多而已
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改N2O也可以
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小孩子才做選擇,排氣量提升、雙增壓、直噴式NOS
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再灌個硝基甲烷燃料就差不多了
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水噴跟超大中冷呢
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我記得肥鵝四噴的時候就有人改機械增壓了
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電動渦輪如何?
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機械增壓早就有了,用普利盤帶葉片
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Force和勁戰車型有
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不實用。聽說很耗油 根本推廣不起來
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你倒是說哪臺車改機械增壓很實用能推廣起來的
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順道提醒川崎H2R每台都是賠錢賣的,因為主要是要用這系
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列機械增壓平臺做武力展示
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Re: [問題] 有人聽過SF(Sprint Filter)空濾嗎----------------------- 來回應一下空濾相關,文可能不短還請見諒 首先要知道空濾的作用 第一是過濾空氣,第二是作為燃燒系統中,控制負壓的元件之一 先從第一點的部分說明26
[討論] 爆改納智捷會是什麼樣子?市面上的類跑車 都有各種改法 進氣歧管拋光,引擎電腦重寫改動力,變速箱改寫換檔時間,改外觀空氣動力,渦輪超級增壓等等 除了爆改貼紙之外 爆改納智捷會是什麼樣子?21
[閒聊] 電子渦輪,有搞頭嗎如題 過去渦輪引擎在動力上的問題不外乎就是 動力不線性、小排量容易推不動渦輪 但現在有電子渦輪了 等於搞個超高轉電風扇往進氣口吹氣21
[分享] 簡單認識『渦輪增壓』是如何運作的如果引擎想更有動力,就需要更多的汽油且快速燃燒,但除非有更多的空氣要不然多餘的 汽油也是浪費,由汽缸的大小有限,若是加大汽缸會使引擎更重啟動更慢,因此渦輪就誕 生了,順便介紹一下它的由來、如何運作、洩壓聲以及中冷器與雙渦輪等,透過影片簡單 了解『渦輪』概念,影片取自Donut Media甜甜圈媒體,並附上嵌入中文。 ( by: )17
[問題] 為何柴油車引擎(非貨車)全都有渦輪?我看了近10年的市售的柴油小客車(非貨車或大車),發現沒有一台的引擎是自然進氣 不論哪種排氣量,從1.5到3.0都一定有渦輪 是因為柴油引擎天生的結構造成進氣效率差,若不掛渦輪動力會很悲劇嗎? 不然為何市面上沒有任何一台NA的柴油車咧? 謝謝16
[分享] 簡單認識『機械增壓』是如何運作的先前介紹過渦輪增壓的簡單影片,其實還有另外一種增壓器歷史淵源比起前者更早些,那 就是『機械增壓』!一個聽過卻不一定知道的增壓形式,我這邊整理國外甜甜圈媒體影片 ,並附註中文在旁。出處: 中文附時間戳記12
Re: [問題] 渦輪車進氣鋁管?這幾天愛車換了渦輪進氣管 車款是Subaru Levorg (渦輪進氣管跟渦輪管一起換) 更換前也是做了很多功課 問了很多人,以及爬了很多文5
[問題] 渦輪增壓,水冷還是氣冷耐用?渦輪增壓引擎需要中冷器進行熱交換,中冷器又分水冷和氣冷 水冷式的中冷器因為進氣管線較短,可減少渦輪遲滯問題,且散熱效率佳所以動力表現好, 但長久下來是否容易產生漏水等故障問題呢? 氣冷(風冷)式雖然有渦輪遲滯,而且因為冷卻效率低,所以動力較差,但因為結構簡單,沒 有漏水的問題。2
Re: [問題] 為何軍艦的蒸汽渦輪動力容易故障??總算有空回復~ 原文發在C_chat 書寫方式上自是比較隨便 比較地攤感一點XD 感謝cobra大的補充 ※ 引述《cobrachen (mustang)》之銘言: : 標題: Re: [問題] 為何軍艦的蒸汽渦輪動力容易故障??