[問題] 輪胎選擇：馬牌SC7 vs 普利司通PTZS ?
蠻常開山路的，原廠車胎普利司通S005開3000多公里覺得抓地支撐不足，想試試更好的
目前考慮換UUHP的街胎
需求排序：乾抓地>破水>磨耗>舒適=噪音
上網爬了一下
馬牌SC7和普利司通Potenza Sport在性能方面評價都很好，兩者很接近
在倍耐力新的P zero 5還沒進台灣前，這兩條應該是街胎王了
目前問了一些店家，PTZS比較便宜，四條會比SC7省2~3000左右
但普牌的老闆都警告我說這條非常不耐磨，以19吋來說可能2萬就下課
所以如果把磨耗也考慮進去，SC7會比較好嗎?
有沒有兩條都用過的鄉民可以分享一下心得?
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沒用過P牌，SC7 22000下課...
而且我都沒什麼開山路喔，就是市區高速通勤，雖然大腳
但這個磨耗還是很快...
我覺得sc7開起來的感覺非常像potenza sport
但是sc7有多一點比較彈性的感覺
sc7明顯比較省油
sc7變換車道一樣可以非常靈敏
日常開不喜歡急煞 potenza sport我可以用個三萬以上
就日常開的感覺 sc7跟potenza sport真的很像 比較大的
差別是油耗跟彈性
我以為一律re71rs
半熱熔開來通勤太hardcore了
以前用過s007a 過彎是感覺最硬的 potenza sport稍軟一
些 sc7又稍微軟一點 但是應該都還是算硬的
我的車sti用的是傳統液壓助力方向盤 應該是有能力感覺
到輪胎手感的 日常開 覺得potenza sport跟sc7真的很像
這兩條差最多的是滾阻吧 我是很喜歡SC7有明顯路感又不完全
死硬的感覺
新的PZ5 維持性能舒適度又比SC7更高一截 等引進一定要試試
Potenza Sport 2萬下課,PS4S大概兩萬多
但是Potenza Sport比較便宜
前後各二、兩種胎的特性一次擁有
網路上有Touran長測MC7估破五萬沒問題
這樣看來SC7跟MC7差了不止一階
SC7用過回不去 有71rs八成實力 乾抓很強破水性也好 目
前找不到缺點 磨耗舒適噪音不是換UUHP會考慮的點
SC7很棒，但這條里程是不會高的
potenza sport真的2萬下課，而且1萬5的時候破水非常不行
我的SC7前幾天也是2萬下課...
SC7除了磨耗，無可挑剔
我用過S007a 真的是非常讚 無可挑剔 除了磨耗真的快
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